Tank undicht .. aber wo? Diesel LHD 110 ´86 exmod
Guten Morgen in die Runde
ich bin am WE mit meinem liegengeblieben, hat Luft gezogen und ist dann ausgegangen.. bin dann ausgestiegen und habe gesehen, daß der Diesel fröhlich aus dem relativ vollen Tank lief , hinten abtropfte/lief..
112 hat dann gut und schnell geholfen - anhand derer Auffangwanne konnte dann eher auf einen kleinere Verlustmenge geschlossen werden - und den Tank abgepumpt, nach ca. 10-15l Abpumpen/Entleerung/Verlust hörte es auf herauszulaufen und das Abpumpen abgestellt.
Der Diesel lief/floss relativ oben links, ca. Mitte Tank heraus (möglicherweise von Oberseite gekommen und wie beschrieben abgelaufen) - Stelle liegt offensichtlich zwischen Längsträger und Tank, dort führen bei mir (auch) Schläuche vom Wasserabscheider hin- Genau konnte ich nicht hinschauen und komme erst am Freitag zum Auto.
Das Auto habe ich erst seit April, augenscheinlich ein recht neuer Tank verbaut vom Vorbesitzer ...
Fragen zur RepVorbereitung:
Gibt es, läßt sich eine verdächtige bestimmte Schadstelle vermuten?
Gibt es einen guten Zugang dazu (ist ja im Gegensatz zur Serie keine Inspektionsklappe im Body)?
Muß der Tank abgebaut werden?
Bin für jeden Hinweis und Tips Eurerseits sehr dankbar.
querfeldein
Guten Morgen in die Runde
ich bin am WE mit meinem liegengeblieben, hat Luft gezogen und ist dann ausgegangen.. bin dann ausgestiegen und habe gesehen, daß der Diesel fröhlich aus dem relativ vollen Tank lief , hinten abtropfte/lief..
112 hat dann gut und schnell geholfen - anhand derer Auffangwanne konnte dann eher auf einen kleinere Verlustmenge geschlossen werden - und den Tank abgepumpt, nach ca. 10-15l Abpumpen/Entleerung/Verlust hörte es auf herauszulaufen und das Abpumpen abgestellt.
Der Diesel lief/floss relativ oben links, ca. Mitte Tank heraus (möglicherweise von Oberseite gekommen und wie beschrieben abgelaufen) - Stelle liegt offensichtlich zwischen Längsträger und Tank, dort führen bei mir (auch) Schläuche vom Wasserabscheider hin- Genau konnte ich nicht hinschauen und komme erst am Freitag zum Auto.
Das Auto habe ich erst seit April, augenscheinlich ein recht neuer Tank verbaut vom Vorbesitzer ...
Fragen zur RepVorbereitung:
Gibt es, läßt sich eine verdächtige bestimmte Schadstelle vermuten?
Gibt es einen guten Zugang dazu (ist ja im Gegensatz zur Serie keine Inspektionsklappe im Body)?
Muß der Tank abgebaut werden?
Bin für jeden Hinweis und Tips Eurerseits sehr dankbar.
querfeldein
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