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. Erfahrungsgemäß steht hinter den Artikeln immer ein grüner Punkt mit dem Vermerk ,,Lieferbar", was man mir einmal versuchte zu erklären als ,,Das heisst, dass wir das liefern können".
Das ist natürlich totaler Unfug. Aber genau deswegen kommt man aus der Nummer raus, auch wenn die sagen, dass sie den Artikel extra auf Kundenwunsch bestellt haben.
LG Marc
Dem kann ich nur zustimmen...
Ich hatte auch mal was bei L. bestellt, diese Erfahrung war so einizigartig, dass ich seither einen großen Bogen um den Laden mache.
Lies dir einfach mal die google Bewertungen durch. Die guten sind wohl gekauft, die schlechten entsprechen der Warheit ;)
Es gibt so viele bessere Läden in DE als UK, oder Holland oder Belgien.... Sogar in Griechenland habe ich schon bestellt. Da sieht man dann auch welcher Hersteller das Teil gemacht hat.
Aber gut, manch einer wartet vllt einfach gerne Wochen / Monate und zahlt dafür gerne 50%mehr.
Problem gelöst. Hab einen kompletten und neuen Pedalbock bekommen. Wurde in USA nachgedertigt. Gute Qualität, muß noch lackuert werden. Das Geraffel bei Limora kann ich stornieren. Bis hierhin erstmal alles gut.
Der Pedalbock mit BKV ist natürlich ein Serie 3 Teil.
Aber Udos Einwand ist insofern berechtigt, dass ein Servo keine Grundausstattung war sondern ein aufpreispflichtiges Extra.
Daher sind bei der Serie 3 beide Ausführungen anzutreffen.
Heisst, dass wenn man stumpf nach einem Serie 3 Pedalbock sucht, auch die ohne BKV auftauchen.
Also Augen auf beim Eierkauf.
LG Marc
Marc, auch in der SIIa gab es bereits einen BKV, allerdings mit Einkreisbremse. Damit ist der Pedalbock nicht explizit SIII.
Marc, auch in der SIIa gab es bereits einen BKV, allerdings mit Einkreisbremse. Damit ist der Pedalbock nicht explizit SIII.
Grüße
Udo
Hi Udo
Gab es den auch schon am Pedal mit Einkreiszylinder?
Ich kannte bislang nur den ferngesteuerten Clayton Devandre der S2a Sixpots.
Wieder was gelernt.
Hi Udo
Gab es den auch schon am Pedal mit Einkreiszylinder?
Ich kannte bislang nur den ferngesteuerten Clayton Devandre der S2a Sixpots.
Wieder was gelernt.
LG Marc
Hi Marc,
ja gab es, mein 2a 1-Ton hatte das zum Beispiel.
Neue Details zum S3-Bremsbock.
Ein paar Teile sind nicht mehr lieferbar und auch sonst nicht aufzutreiben. Der Bolzen zur Verbindung des Servos mit dem Bremspedal (kann aber durch einen 10mm-Bolzen ersetzt werden) und vor allem die Grundplatte des Bremslichtschalters. Diese habe ich nachgefertigt und die noch erhältlichen Teile verwendet. War ein wenig fummelig, funktioniert aber.
Ich denke, es werden sicher noch andere über den Umbau auf Zweikreis und BKV nachdenken, und mit der Teilebeschaffung Probleme haben. Der Bremsbock ist dabei das entscheidende Teil.
…hätte ich ja gerne, wenn es sie den geben täte…, habe zumindest keine gefunden. Aber so geht es ja auch. Das Problem kenne ich auch von meinen anderen Oldtimern, da kommt es öfter vor, daß man Teile nachfertigen muß.
…hätte ich ja gerne, wenn es sie den geben täte…, habe zumindest keine gefunden. Aber so geht es ja auch. Das Problem kenne ich auch von meinen anderen Oldtimern, da kommt es öfter vor, daß man Teile nachfertigen muß.
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