ich habe gestern ein überholtes Lenkgetriebe in meinen Disco 2 eingebaut.
Der Grund dafür war zum einen der Ölverlust, aber auch das massive Spiel um die Mittellage, sodaß man mit Anhänger dran keine saubere Linie mehr fahren konnte.
Ich habe ein von General Ricambi überholtes Lenkgetriebegekauft.
Im Netz habe ich nichts Negatives über die Firma gelesen, und die sind wohl auch recht groß und haben Erfahrung.
Dicht ist das Lenkgetriebe, und Spiel hat es auch nicht.
So weit, so gut.
Dafür hat das neue Lenkgetriebe das Problem, daß die Drehung nach links deutlich schwerer als nach rechts geht.
Es ist definitiv das Lenkgetriebe, da das auch der Fall ist, wenn die Schubstange vom Lenkarm getrennt ist, das Lenkgetriebe also nur sich selbst drehen muss.
Die Lenksäule mit den Kreuzgelenken ist auch neu, die kann es nicht sein, da alle Gelenke sich gut und spielfrei bewegen lassen.
Ohne Schubstange ist es sogar so, daß die Lenkung sich von alleine nach rechts dreht, egal aus welcher Stellung.
Unsere Mechaniker (die haben schon Erfahrung, über 60 Busse im Fuhrpark von neu bis 20 Jahre alt) habe auch keine Erklärung außer, daß irgendwas in der Lenkung hängt (Ventil, Kolben, was auch immer), und man beim links lenken noch gegen einen Teil der Servokraft arbeiten muss.
Hat jemand von Euch eine Idee?
Wie gesagt, auch wenn alles ab ist, hat das Lenkgetriebe dieses Problem.
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