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Endschalldämpfer / Auspuffendrohre

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    4.2 SC V8 Jag: Endschalldämpfer / Auspuffendrohre

    Hallo zusammen,

    bei meinem Range "hängt" das linke Auspuffendrohr etwas herunter, vermutlich weil es angerostet ist und ich gestern, nachdem ich mich in einem Schlammloch festgefahren hatte, leider nur noch mit Schwung rückwärts da wieder herausgekommen und dabei wohl etwas aufgesetzt bin... der Auspuffendtopf sieht eigentlich noch ganz gut aus, meine Frage daher: Gibt es eine Möglichkeit, ein Endrohr separat anzuschweißen oder anzulöten, oder muss der komplette Endschalldämpfer mit allen Zu- und Abführungen getauscht werden? Das wäre ärgerlich, weil ich im Zubehörhandel kein passendes OEM- oder Nachbau-Teil (die LR-Nummer ist wohl 5K422) finden kann, nur bei Allbrit wird anscheinend noch das Original LR-Teil für über 1000,- € angeboten. Gebrauchte, verrostete Töpfe derzeit in der "Bucht" passen leider nur für den 3.6 V8 Diesel und sollen auch schon rd. 250,- € kosten.

    Für eine Antwort zur Machbarkeit bzw. alternative, günstigere Bezugsquelle für das Komplettteil wäre ich dankbar.

    Vielen Dank vorab und Grüße
    Helge

    #2
    Hallo Helge,

    ich hatte ein ähnliches Problem an meinen 4.2 SC...der Vorbesitzer hatte mir nur noch Stümpe als Auspuffrohre übrig gelassen keine Ahnung warum... Ich habe mir zwei Rohrbögen und zwei Schellen (Verschraubbar) aus dem Ersatzteilhandel besorgt, die Stümpfe so abgesägt das nur noch das Stück "gerades Auspuffrohr" am ESD verblieben ist. Der Tüv hat es bei der letzten HU abgesegnet :) . Ich mache morgen mal ein Foto von meiner "Bastelei" und suche mal den Lieferanden herraus wo ich die Ersatzteile bestellt habe.

    VG Thomas

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      #3
      Guten Abend,

      das wäre klasse. Würde ungern den ganzen Schalldämpfer erneuern.

      VG
      Helge

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        #4
        Range Auspuff 1.jpg Range Auspuff3.jpg Range Auspuff 4.jpg Range Auspuff 5.jpg Range Auspuff 6.jpg


        So wie versprochen meine "Bastelei" Es sind Edelstahlbögen Durchmessee aussen 60mm 90 Grad gebogen und auf einer Seite geweitet um über das noch vorhanden Originalrohr des ESD geschoben zu werden ( die "Restliche" nach dem Sägen aufgeweitete Seite noch schlitzen) und wie bei mir mit Schellen befestigt zu werden...kann man auch anschweissen muss man aber nicht der TÜV hat es so abgesegnet :) Du musst die aufgeweitete Seite kürzen sonst steht der Auspuffbogen zuweit draussen.....erst messen und dann schneiden.....:) .....( geht am besten mit Edelstahltrennscheiben)

        Ich hänge noch die Links für die Rohre und die Schellen dran:

        https://www.tzr-motorsport.de/epages...roducts/906090

        https://www.tzr-motorsport.de/epages...ducts/03013180

        So ich denke das das eine kostengünstige und vertrettbare Lösung für dein Problem sein kann viel Spass. Bei dir ist es ja nur eine Seite ...mach alle beide Seiten und du hast Ruhe das Problem an den Bögen ist das sie anders gebogen (Grösserer 90 Grad Winkel ) als die Originalen sind. engere Bögen gib es leider nicht ....und so sieht es dann gleich auf beiden Seiten aus.

        VG Thomas

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          #5
          Hallo Thomas,

          vielen Dank für Deine Mühe, das sieht ja richtig ordentlich aus. Allein aus optischen Gründen würde ich schon beide Seiten machen wollen, weil es doch sonst unterschiedlich aussehen würde. Selbst kann ich es leider nicht machen, mangels Übung (Bedenken, dass ich mit dem Trennschleifer was anderes kaputtmache), aber eine der umliegenden Dorfwerkstätten hier kann das hoffentlich hinbekommen, werde mich nächste Woche gleich darum kümmern. Frage nochmal zum TÜV: Sind eigentlich in den Endrohren normalerweise auch noch Schalldämpfer? Bei meinem sieht das innen so zerbröselt aus, dass ich es gerade nicht erkennen kann. Frage ist auch, ob die Prüfer das wissen, so häufig sehen die solche Landys ja wahrscheinlich auch nicht.

          Viele Grüße
          Helge​

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            #6
            Hallo Helge,

            gern geschehen, ja Trennschleifer haben ihre Tücken lass es von der Werkstatt machen....:) . Nein in den Endrohren sind keine Schalldämfer verbaut wäre also TÜV Konform du hast ja den dicken ESD der dafür zuständig ist. Die zwei "Trompeten" hab ich selber angeschraubt ...haben keine technische Funktion nur optisch :). Wenn die Werkstatt noch Fotos braucht melde dich Maße hab ich keine habs angepasst..das werden die bestimmt auch so machen. Achso die Bögen gibt es noch in normalem Stahlblech sind etwas billiger aber wenn schon denn schon :)

            Viele Grüße Thomas

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