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Lichtmaschine - Neue Batterie

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    #1

    Lichtmaschine - Neue Batterie

    Hallo

    Heute morgen wollte mein Fahrzeug nicht mehr starten. Die Batterie hatte einen Kurzschluß. (12V 70 Ah 7A) Ich habe also eine neue gekauft (gleiche Daten) und eingebaut. Als ich diese dann angeschlossen hatte, stieg aus der Lichtmaschine weißer Qualm auf.

    Kann jemand erklären, ob die Lichtmaschine mit der alten schwachen Batterie keine Probleme hatte, mit der neuen aber anfängt zu schmauchen.

    Ich bin dann erstmal losgefahren und habe die Lichtmaschine abgeklemmt. Eben mußte ich leider irgendwo lesen, dass eine Lichtmaschine ohne Anschluß ziemlich schnell den Geist aufgibt. Warum denn das?

    Gruß, Landy77

    PS: Die rote Leuchte die flackerte, ist jetzt ausgegangen. Es scheint eine Ladekontrollleuchte gewesen zu sein.
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    Stichworte: -
    #2
    AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

    stieg aus der Lichtmaschine weißer Qualm auf
    Die Lima gehört auf jeden Fall zerlegt/gerichtet oder ersetzt. Rauch aus der LIMA gibt es aus zwei Gründen: Windungsschluss oder Läuferbrand. Bei ersterem ist die Isolierung der Windung runter, also ein Kurzschluss. Wird schnell schlechter. bei letzterem fallen Dir irgendwann die Kohlen raus und verhaken sich im ungünstigen Fall.

    Beides lässt sich reparieren, aber da eine normale SIII Lima etwa 50/70 Euros kostet fragt man sich ob ein Wechsel nicht sinnvoller wäre.

    Grüße, Guido

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      #3
      AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

      Eben mußte ich leider irgendwo lesen, dass eine Lichtmaschine ohne Anschluß ziemlich schnell den Geist aufgibt. Warum denn das?
      Das steht in der Regel direkt vor der Batterie auf Deinem Kühlerschott auf einem roten Schildchen.

      Die Erklärung liest sich bei WIKI wie folgt:

      Der erzeugte dreiphasige Drehstrom wird durch Leistungs-Halbleiterdiodengleichgerichtet, welche üblicherweise in dem Generator integriert sind. Heutige Drehstromgeneratoren sind durch interne HauptstromzenerdiodenSperrspannung der Gleichrichterdioden niedriger war als die Leerlaufspannung der unbelasteten Lichtmaschine, wurde die Fahrzeugbatterie als Puffer mir geringen elektrischen Innenwiderstand benötigt, um einen Durchschlag der Sperrschicht der Dioden und damit deren Zerstörung zu verhindern. Wichtig bleibt eine sichere elektrische Verbindung zwischen der Lichtmaschine und der Batterie. Schon korrodierte Anschlüsse führten häufig zu Ausfällen von Gleichrichterdioden.

      Grüße, Guido

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        #4
        AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

        Zitat von Landy77 Beitrag anzeigen
        Hallo
        Die Batterie hatte einen Kurzschluß.
        Wie? batterien kochen, explodieren, haben einen zu HOHEN innenwiderstand. aber kurzschluss?? hm.....

        beim anschliessen der batterie dürfte sowieso kein qualm aus der LiMa kommen, es sei den:
        - du hast ev. die batterie falsch angeschlossen, ODER
        - die LiMa hat einen Kurzschluss
        und du hast eine volle batterie auf einen kurschluss losgelassen. dadurch fliessen (aus der neuen, geladen) batterie hohe ströme, die in der LiMa beim kurzschluss vernichtet werden, was gleich bedeutend ist mit wärme. der rest den du dann siehst ist rauch.

        also: wie Guido schon geschrieben hat:
        unbedingt die LiMa anschauen!

        gruß Moses

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          #5
          AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

          Naja, dann ist es relativ einfach. Ich werde in mein Groschengrab einfach 50 - 70 EUR für eine neue Lima investieren...

          Nun steht er eh erstmal, weil das Loch im Tank dann doch nicht mehr zu flicken war und das Loch noch mehrere Kinder bekommen hat. Er ist stumpf durchgerostet. Da kann ich das mit der Lima gleich miterledigen.

          Gruß, Landy77
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            #6
            AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

            Ich vergaß hinzuzufügen, schön das Forum. Da wird einem wenigstens geholfen...

            Gruß, Landy77
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              #7
              AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

              ...ich habe damals auch die Lima wechseln muessen, eine von einem Mini Cooper 8o (Schrottplatz) passte perfekt rein und hat mich danach nie im Stich gelassen.
              Ich hatte eine 80AH batt drin (wenn ich mich recht erinnere) ...
              Warum ich das schreib? Es macht die Lima Suche vll. ein wenig einfacher...

              Gruss Chris

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                #8
                AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

                Zitat von Moses Beitrag anzeigen
                Wie? batterien kochen, explodieren, haben einen zu HOHEN innenwiderstand. aber kurzschluss?? hm.....
                Es passiert immer wieder, dass eine der Zellen einen Kurzschluss hat.
                Das merkt man dann an der geringeren Spannung.
                Grüsse,

                Joachim ( grijo )

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                  #9
                  AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

                  @grijo: das schon. aber eine ganze batterie kurz? unwahrscheinlich.

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                    #10
                    AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

                    Zitat von canadachris Beitrag anzeigen
                    ...ich habe damals auch die Lima wechseln muessen, eine von einem Mini Cooper 8o (Schrottplatz) passte perfekt rein und hat mich danach nie im Stich gelassen.
                    Ich hatte eine 80AH batt drin (wenn ich mich recht erinnere) ...
                    Warum ich das schreib? Es macht die Lima Suche vll. ein wenig einfacher...

                    Gruss Chris


                    ...ford fiesta/escort/orion lima's passen auch und haben
                    mehr leistung (50-70AH) als die orginallichtmaschiene (35AH)


                    :D

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                      #11
                      AW: Lichtmaschine - Neue Batterie

                      Ich würde mit der LiMa unter'm Arm mal einen kleinen Erholungsspaziergang auf
                      dem Lieblingsschrottplatz machen... Da kommt die Inspiration von allein.

                      ... Groschengrab ... Loch im Tank ... stumpf durchgerostet ... Da kann ich das mit der Lima gleich miterledigen.
                      Kopf hoch, das wird wieder!

                      M.
                      landyblog.maik-freudenberg.net

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