Hallo Landy Fans,

hab meinen S2A nun nach Hause geholt, die Werkstatt hat mich ja nach nem viertel Jahr wieder nach Hause geschickt weil keine Zeit.
Weil der Landy auf nem 20m LKW kam, wurde er erstmal bei nem Kumpel im Gewerbegebiet geparkt.
Von dort bin ich dann mit roter Nummer ca 1,5km nach Hause gefahren.

Das Teil zieht keine Wurst vom Teller, ich hab's mit Untersetzung nicht rückwärts über nen abgesenkten Bordstein geschafft.
Und auch das letzte Stück mit etwas Steigung ging nur mit Anlauf und schleifender Kupplung.

Das Auto ist eine abgebrochene Restauration aus Norwegen.
Vom Auto weiß ich dass der Kopf "gemacht" wurde, und in den Unterlagen war noch eine Anleitung für die Überholung des Vergasers dabei.
Daher gibt es viele Unbekannte.
Evtl. Kopf nicht ordentlich gemacht, oder Vergaser falsch eingestellt, Zündung nicht korrekt uvm.

Ich würde wie folgt vorgehen

Kompressionstest
Zündzeitpunkt und Unterdruckverstellung prüfen
Vergaser checken

Fällt noch jemand was ein?
Könnte Ventilspiel auch der Übeltäter sein?

Hier noch ein kurzes Video vom rangieren im Hof.
Anspringen tut er ganz gut, aber Standgas ist schlecht.

https://youtu.be/OVYy--mBUg8​