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hey, Karsten...
Na denn, auf zum sorgfältigen Dranschrauben,.....
und wir erwarten dann, einen kritischen Bericht über's Fahrverhalten im Gelände, auf der Autobahn usw..
herb.
ok, habe ihn gestern mit Hilfe von Webcamper und Trapper on Ten angebaut, wo? mitten im Wald. Vorher natürlich noch ein Schlammloch durchfahren, aber es ging nicht anders. War einfacher als gedacht, aber ne Menge Schlamm und anderer Dreck der runtertropfte beim Umbau.
So schraubwütig wie Du gewesen bist konnte ich ja kaum helfen.Sieht aber cool aus und hält bestimmt mehr als das orginale Pappteil.
Halt uns mit weiteren Veränderungen auf dem laufenden.
lg Webcamper
Er hat schon seine Feuerprobe bekommen, :D gleich wo wir die Buckelpiste gefahren sind, beim eintauchen in manche Talsohle, gabs einige male heftiges Geschiebe, und da wär das Original wohl völlig am Ende gewesen. :D
Das nächste Grossprojekt ist erst nächstes Jahr. Da kommt ein anderes Fahrwerk drunter. Ein bischen mehr Platz zwischen Mitteltopf und Boden sollte schon noch drin sein. :D
Nach dem Treffen mit den Aller-Leine-Landi`s, wird er Gewaschen, und Winterfest gemacht. Und wenn es richtig Kalt wird, wechsel ich den Kat.
Mal schauen ob ich das auch wieder im Wald mache. :D Mit Dirk und Rolf zusammen. :D
ist der neue Unterfahrschutz nur mit vier Schrauben besfestigt?
Und muss der auch runter, um an die Ölablasschraube und den Ölfilter zu gelangen?
Gruß
Markus
Hallo Markus,
Der Schutz ist mit 4 Halterungen geliefert die du an den Schraubpunkten des alten Plastikschutzes anbringen must, jeweils mit 2 Schrauben.
Dann kannst du ihn wenn du die hinteren Halteschreuben drinnen gelassen hast reinschieben, und vorne hochdrücken aber so, das der Stossfänger über dem Schutz liegt. Ich hab mir da ganz schön einen abgebrochen bei. :D Der webcamper kann das bestätigen. :D
Und im ganzen wird die Hauptplatte mit 4 Schrauben gesichert. Das reicht völlig, habe ihn ja kurtz darauf getestet. :D
Mit dem Ölfilter mus ich nochmal schauen, darauf hab ich nicht geachtet. Sollte es nicht sein, kann man sicher noch nachträglich ein Serviceloch reinschneiden. Das Blech ist 3mm Dick, und wiegt 20 kg. mit den Halterungen 21 kg. Für die Ölablassschraube ist ein Roter Stopfen eingebracht. Den entfernen, und du kannst die Ablassschraube lösen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Hallo Karsten
habe einen td4 2005 passt der Unterfahrschutz für meinen Landy
Das kann ich dir so gar nicht sagen, ich hab ebend fix geschaut, es stehen die Benziner drin 1.8, und der 2.5 V6.
Aber schau mal selbst nach, und ruf dort gegebenenfalls an, wir hatten das Thema hier schon mal im Sommer gehabt, da hatte sich glaub ich auch jemand dieses Teil für seinen TD4 bestellt. Aber, am besten ist, kontaktiere die Firma.
Seit über 40 Jahren ist die SGS 4x4 professioneller Partner für Autohäuser und Sonderfahrzeugbauer sowie fester Bestandteil der deutschen Offroad-Szene.
du schreibst ja selber, daß der schutz nur für die benziner angeboten wird und nicht für den diesel. ich hab vor längerem die seite für lr als bookmark gespeichert. soweit ich mich erinnern kann, war damals für den free auch nur der benziner erwähnt. witzigerweise funktioniert der link nicht mehr. zufall? oder haben die den unterschutz für lr nicht mehr im programm? hier der link http://www.unterfahrschutz.eu/Prodkt...nd%20rover.htm die anderen links scheinen noch zu funktionieren. hab mal ein paar stichproben gemacht ...
Ja Hugo, stimmt das dieser Link nicht mehr funktioniert hatte ich auch schon bemerkt, aber nur wenn man dann auf Landrover klickt.
Ist aber sonst alles das selbe, die Firma ist die gleiche. Jedenfalls die Vertriebsfirma.
Was denn Unterfahrschutz angeht, kann es schon sein das Fledi eventuell die vorderen Halter nicht richtig angebaut hatte, denn so wie ich es auf seinen Fotos von seinem Freelander sah, hat er den selben Originalunterfahrschutz wie meiner ihn auch hatte. und dieser mus komplett abgebaut werden, die vorderen Halter sind eigentlich schon von der Firma her falsch angebaut, das ist dann am Fahrzeug eine tüddelarbeit den richtigen Sitz herauszubekommen. Wir hatte bei mir auch 4 Versuche gebraucht um die Halter vorn richtig anzubringen.
Aber sonst Kinderleicht, nicht vom Gewicht, aber vom Anbau. ;)
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zufall? oder haben die den unterschutz für lr nicht mehr im programm? hier der link
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