Die WischWasch hinten geht, nur vorne kommt nichts mehr! Einfrieren, Sicherung etc. hab ich schon geprüft.
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Keine Ankündigung bisher.
Waschwasserpumpe
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Kabel ja. Die Rückschlagventile sind weiter oben und besser erreichbar.
Die Pumpen sind möglicherweise nicht identisch, habe evtl. verschiedene Stutzen zum Behälter.
https://www.lrworkshop.com/de/diagra...r-bottle_44953Gruß aus Buxtehude
Malte
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In dem Zusammenhang eine Frage: Sind beide Pumpen von der Leistung her gleich? Oder könnte es Sinn machen die Pumpe für hinten einfach für vorne "umzustöpseln" und hätte etwas mehr Druck auf der vorderen Leitung?
Die Pumpe für hinten benötige ich nicht wirklich, da ich auch keinen Innenrückspiegel mehr habe. Der Vorbesitzer hatte die Scheiben hinten dunkel foliert, mit dem Ergebnis, dass ich - außer dem Gegenverkehr - nichts mehr im Spiegel erkannt hatte .
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Wenn die Pumpen in der Leistung unterschiedlich sein sollten, ist die für hinten schwächer, sagt meine Logik.
Die muss nur eine Düse versorgen. Ich hatte mal umgestöpselt, kann mich aber nicht mehr an das Ergebnis erinnern und ob ich
wieder zurückgetauscht habe.
Immerhin habe ich eine Pumpe in Reserve, da ich den sinnlosen Innenspiegel auch einfach aus der Halterung gerissen habe.Gruß aus Buxtehude
Malte
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Die rote Pumpe ist für vorne.
Habe sie kürzlich gegen eine Hochleistungspumpe + 5er Düse ausgetsuscht.
-:)
Gruss
Nico 516DF3BA-1DDE-43ED-95D9-987FB63168E6.jpg
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Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigenKabel ja. Die Rückschlagventile sind weiter oben und besser erreichbar.
Die Pumpen sind möglicherweise nicht identisch, habe evtl. verschiedene Stutzen zum Behälter.
https://www.lrworkshop.com/de/diagra...r-bottle_44953
wischventil01_csw.jpg
Ich hatte es durch ein Pierburg ersetzt und es kam damit auch mehr Wasser vorne an.
Nach zwei Jahren war es aber hinüber, vermutlich wegen der Tenside... :-(
wischventil04_csw.jpg
Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.
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Und so sah das Pierburg-Rückschlagventil bei mir nach 2 Jahren von innen aus:happy:. Da kam an der Düse nichts mehr an. Ich habe wieder das "alte" Rückschlagventil eingesetzt.
IMG_20220914_140518[1].jpg
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Denke auch, daß es einfach das Rückschlagventil ist, Wenn ich mich recht erinner, ist das auf Höhe Kupplungsflüssigkeits-Einfüllöffnung. Ich habe das vor Jahren gegen so eines aus Plastik getauscht ( https://www.ebay.de/itm/370246119407 ), und nie wieder Probleme gehabt. Das Ding was ich da eingebaut hab ist deutlich größer, als das originale, etwa fingerdick... Weiß nicht ob das nun so eine riesen Unterschied macht? Das original war damals mit irgendwas verstopft. Wenn DU diese Stelle findest, kannst du einfach den Schlauch vor dem Ventil abziehen und mal Jemanden die Pumpe betätigen lassen, bin mir ziemlich sicher, daß dann dort Wasser kommen wird.
Guten Rutsch und Gruß
Sascha
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