Hat hier jemand Erfahrung mit den 2.8300 Motoren von MD-Engineering von der Insel? Ich habe vor, meinen betagten kühlwasserverbrauchenden TGV gegen einen solchen Alternativ-TGV auszutauschen.
Gruß
Jörg
Gruß
Jörg
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am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin! -
Soll der von MD ein 2,8 von International sein?
MD ist etwas "genial".
Die International sind ja auf die höhere Leistung modifiziert. Kühlwasserverbrauch, der Grund nicht zu ermitteln? Riss im Kopf? -
Der MD ist kein (richtiger) International, sondern ein von MD sogenannter MD 2.8300. Dabei handelt es sich um eine neue Maschine aus einem alten aufgearbeiteten 300er Block mit neuen International- Anbauteilen wie Kopf, Kurbelwelle, Lagern, TGV-Lader usw - also einem mehr oder weniger Nachbau-TGV.
Leider ist das Ding deutlich kostspieliger als damals der alte TGV, den ich für damals 4.700 EUR erstanden hatte, aber ich weigere mich halt in meinen alten Landy so ein neumodisches empfindliches elektronisch gesteuertes Herz zu verpflanzen, womit ich in anderen Kontinenten bei Problemen hilflos auf der Strecke bleibe.am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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PS: ja, alter TGV nach 300 tkm mit erhöhter Belastung vermutlich Riss im Kopfam Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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Neuen Kopf drauf und weiterfahren !
Kommentar
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Nein, kommt jetzt komplett neu. Ich habe lang genug an der alten Maschine herumgedocktert: erst neue Kopfdichtung und Alufraßporen beseitigt - dann war das Problem für 2 Monate weg...2 mit Aluoxidpulver(?) verstopfte Kühlwasserleitungen erstetzt - Problem war für 6 Monate weg und kam jetzt wieder.
Zwischenzeitlich Wasserleck vorn unter der Wapu - Alufraß mit Kleber ausgebessert usw.
Selbst wenn es jetzt mit einem Wechesel des Kopfes funktionieren sollte, hat die Maschine neben 300tkm auch einige erhöhte Belastungen auf meinen Afrikareisen hinter sich, als nächstes kommen vermutlich ESP, Lader, Lima....am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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Deine Korrosionsspuren im Motor sprechen für die Verwendung von falschen Kühlmittel oder zeitweises fahren ohne Frostschutz.Gruß Manfred
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Letzteres...ich habe auf Reisen kein Fronstschutzmittel dabeiam Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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