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Bleche zwischen Bremsbelag und Bremssattel

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    #1

    Bleche zwischen Bremsbelag und Bremssattel

    Hallo,
    ich habe heute bei -5 Grad meine hinteren Bremsen gemacht.
    Mir ist aufgefallen, dass die Edelstahlbleche zischen Bremsbelag und Bremssattel verschieden eingebaut sind.
    Auf der Fahrerseite zeigt die offene Stelle im Blech nach oben und auf der Beifahrerseite nach unten.
    Mit den Kunststoffbelag auf der Rückseite der Beläge ist es auch verschieden eingebaut. Auf der einen Seite zeig die Spitze nach oben auf der anderen nach unten.
    Das hat vor einiger Zeit eine Fachwerkstatt für Defender gemacht.

    Meine Frage: Wie rum gehören die Edelstahbleche und die Bremsbeläge?

    Danke für die Antworten
    Rafael
    Stichworte: -
    #2
    Hallo
    Wenn der Butumenbelag in unterschiedliche Richtungen steht, dann müssten im Set ja zwei linke oder zwei rechte Backen enthalten gewesen sein.
    Sehr unwahrscheinlich.
    Kann es sein, dass sich der Bitumenbelag schon in die verkehrt eingebauten Bleche gedrückt und abgemalt hat?

    LG

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      #3
      Die Aussparung der Bleche gehört nach unten.
      der Kunststoffbelag nach oben.
      Fachwerkstatt für Defender,ja sicha.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

      Kommentar

        #4
        Ich würde, gerade an den Bremsen, sowas ach nicht selber machen wenn ich davon keine Ahnung habe !
        Gruß Rolf

        Kommentar

          #5
          Scheinbar hatte die "Fachwerkstatt" aber auch keinen Dunst davon, wenn ich das so lese. ;-)
          Das Werkstatthandbuch gibt die korrekte Einbaurichtung der Beläge und Beilagscheiben ja mindestens 5 mal in dem Kapitel über die hinteren Bremsen an.

          Kommentar

            #6
            @MMR 1988
            Wo ist das denn im WHB beschrieben? Ich finde lediglich auf Seite 219 eine Skizze, wo die Öffnung der Bleche nach unten zeigt, die Aufgebrachte Kunststoffschicht (Bitumenbelag) wird nicht dargestellt.


            @ninetylandy
            Du hast recht, ich habe nochmal nachgeschaut. Der Bremsbelagsatz einer Seite weist verschobene Bitumenbeläge auf.

            Caruso

            Danke für die Zielführende Antwort.

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              #7
              Zitat von neoprehn Beitrag anzeigen
              @MMR 1988
              Wo ist das denn im WHB beschrieben? Ich finde lediglich auf Seite 219 eine Skizze, wo die Öffnung der Bleche nach unten zeigt, die Aufgebrachte Kunststoffschicht (Bitumenbelag) wird nicht dargestellt.
              Da der Bitumbelag sonst Teilweise in die Aussparung der Bleche gedrückt würde, ergibt das eigentlich schon der logische Verstand, dass dieser nach oben gehört.

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                #8
                MMR1988
                Warum?

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                  #9
                  Weil sonst die Kraft bedingt durch die Aussparung (zunächst) nicht mehr flächig übertragen würde und es eben dazu kommt, dass der Kunststoffteil sich in die Aussparung drückt.

                  Kommentar

                    #10
                    Im WHB wird nur etwas von angefasten Klötzen ab 2002 erklärt und nichts von Bitumen und Aussparungen.
                    Das werden wohl nicht alle Klötze haben.

                    LG

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                      #11
                      Im WHB ist das entsprechende Schaubild drin, welches das Beilagblech nebst Aussparung zeigt. (War übrigens auch im WHB für den Td5 ab MY02 schon drin - zumindest in der englischen Ausgabe, die mir vorliegt.)
                      Der Rest ergibt sich (eigentlich) von selbst.
                      Zuletzt geändert von MMR1988; 14.12.2022, 07:39.

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