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Rundkopfnieten für Cappings und die Eckbleche hinten

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    #1

    Rundkopfnieten für Cappings und die Eckbleche hinten

    Hallo Zusammen.
    Ich will meinen Serie 2a lackieren lassen und ahbe die Cappings runter gemacht.
    Ungern möchte ich die Cappings und Eckbleche mit Popnieten dran machen. Die Rundkopf nieten wären schon deutlich schöner als die einfachen 08/15 Popnieten.
    Kann mir jemand eine Kaufempfehlung geben und noch wichtiger, wie man die Rundkopf vernietet?
    Das mit dem Gegenlager für den Nietdorn ist ja nicht so einfach in den Ecken der Karosse, oder?
    LG Jens
    Stichworte: -
    #2
    Ich bin damals bei Bits4Landys fündig geworden. Die haben auch Sets.
    Die Nieten sind gut -> 3/16" Solid Rivet Standard Kit & Snap Punch Tool
    Als Nietgerät brauchst du eine pneumatischen Niethammer, setzt natürlich Druckluft voraus.
    Damit geht es zu zweit kinderleicht. Gegen Lager ist mit dem Niethammer kein Problem, Stück Metall passt irgendwie immer.
    Mit dem beiligendem Nieter (Snap Punch Tool) kannste das vergessen....
    Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
    Carsten

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      #3
      Guten Morgen,
      wenn ich mich nicht irre, hatten wir das Thema vor ein paar Monaten hier mal, da gab es auch div. Links, also am besten mal die Suchfunktion nutzen. Ich hatte mir mal überlegt ein Nietwerkzeug selber zu bauen, ähnlich wie eine (habe ich aber dann doch nicht umgesetzt). Ähnlich wie eine Schraubzwinge/C-Clamp, eine Seite zum gegenhalten, die andere zum formen des Nietkopfes. Theoretisch müsste die Kraft die man über ein Gewinde aufbauen kann reichen. Aber wie gesagt, das habe ich nie umgesetzt.

      Grüße
      Stephan
      :p

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        #4
        Doppelpost
        :p

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          #5
          Nimm die originalen Nieten, sonst ägerst Du Dich in ein Paar Jahren daß dieses Detail nicht stimmt. Muss ja auch zum Rest am Fahrzeug passen. Oder Dir läuft Wasser rein durch die Niete Ich habe damals bei der Serie die Cappings auch neu befestig und die "Rivets" dazu bei z.B. bei Paddock bestellt.
          Gruß

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            #6
            Rundnieten gehen ganz einfach mit einem Nietenzieher und Hammer, nur wie vorher schon gesagt wurde ganz wasserdicht sind diese nicht dann schon besser Bechernieten sind auch einfacher zu verarbeiten. Vorne an der Haube habe ich die Rundnieten verarbeitet schöner Murks bis es endlich ordentlich aussah.

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              #7
              Mit dem pneumatischen Niethammer ist der Niet in Sekunden gesetzt. War selbst erstaunt wie gut das geht. Wenn der Grade angesetzt wird, wird das perfekt.
              Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
              Carsten

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                #8
                Wenn das zu nietende sauber aufliegt ja, aber an einer senkrechten Fläche die vibriert.

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                  #9
                  Moin,

                  ich habe damals Zöllige Luftfahrtnieten (AN) genommen. Als Niethammer einen Druckluftmeißel aus dem Baumarkt und einen Satz Niet Werkzeuge von Aircraftspruce. Dieses Set verwende ich durchaus auch für Nietarbeiten am Flugzeug.

                  Die Vibrierenden Bleche sind eher beim Arbeiten mit Hammer und Gegenhalter ein Problem. Mit Druckluft geht das in Sekunden ohne Aufwand. Allerdings sollte man das ein wenig üben. Ich arbeite in der Regel alleine, normal macht man das zu zweit um sicherzustellen, das man gerade arbeitet und nicht abrutscht.

                  Gruß Reinhard

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                    #10
                    Hallo Leute. Danke für Eure Rückmeldungen.
                    Aber so wie ich das lese, sprecht Ihr alle von Blind-/Popnieten mit einem Ziehstift, offen oder auch mit geschlossenem Becher, für eine Zange.
                    Diesen Nieten werden halt gezogen.

                    Ich bin aber auf der Suche nach Halbrundkopftnieten, also Vollniet so wie die bei der Serie 2 genutzt wurden.
                    Ich habe hier welche als Beispiel gefunden.
                    Land Rover Solid Aluminium Rivet Kit 3/16" & Snap Punch Tool for Serie
                    https://embertonimperial.com/en-de/products/land-rover-solid-aluminium-rivet-kit-3-16-snap-punch-tool-for-series-1-2-2a-3
                    Solid Aluminium Rivet Kit 125 * 3/16 inch Rivets & Snap Punch Tool for Land Rover Series.  This kit allows the cappings to be refitted to a Series Land Rover with the round headed rivets, enough rivets are included to do the job & have a bit of practise first. Includes 'how it use'  instruction sheet.  50 off 3

                    Da gibt es auch ein Nietwerkzeug dazu, aber wie soll das funtionieren? Mit dem Hammer auf den Dorn schlagen, aber ohne Gegenlager?

                    Irgendwas verstehe ich nicht. Stehe da wohl auf dem Schlauch.

                    ​​​​​​​Dichtigkeit ist hier kein Thema, fahre offen, ohne Dach oder Plane. ;-)

                    "Erhellt mich". Danke+Gruß Jens

                    Kommentar

                      #11
                      So wie ich’s verstehe sprechen die alle schon von den „richtigen“ Vollkopfnieten.

                      Kommentar

                        #12
                        Beitrag 2 und 7 bezieht sich auf die Vollnieten, kann man eigentlich nicht missverstehen. Link für die Vollnieten und dem entsprechenden Tool, was willst du mehr?
                        Habe ich so bei meiner Setie 2 verbaut, perfekt!
                        Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                        Carsten

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                          #13
                          Vielleicht kommt ja noch jemand auf die idee, dass man das Tool in Verbindung mit einem Fäustel nur zum Gegenhalten nimmt und den Nietschaft einfach mit einem kleinen Hammer anstaucht. Für diese Anwendung braucht man keinen Kopfmacher.
                          Das war orginal auch nicht so.

                          LG Marc

                          Kommentar

                            #14
                            Vielleicht kommt ja noch jemand auf die idee, dass man das Tool in Verbindung mit einem Fäustel nur zum Gegenhalten nimmt und den Nietschaft einfach mit einem kleinen Hammer anstaucht. Für diese Anwendung braucht man keinen Kopfmacher.
                            Das war orginal auch nicht so.

                            LG Marc

                            Kommentar

                              #15
                              Das Tool brauchst du damit der Kopf schön rund wird gleichzeitig wird die Niete auf der Innenseite mit dem Nietzieher vernietet. Wenn das Tool nicht sauber anliegt werden die Köpfe unschön, genauso kommt man von innen nicht gut mit dem Hammer wegen Platzmangel an die Niete zum Vermieten drann. Mit einer Becherniete die auch noch wasserdicht ist bekommt mann auch eine bessere verpressung hin zwecks der Stabilität.

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