AW: ABS/ETC nachrüstbar?

Gar nichts es ist schließlich Deine Sache wie Du mit deiner Umwelt kommunizierest.
Wenn es nur so geht dann viel erfolg damit.
Gruß

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

der Themenstarter könnte jetzt ja mal rauslassen, warum er was wie will, bevor hier gelöscht oder verschoben wird. Locker bleiben Jungs.

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

wenn ich mir mein erste hilfe set für 1500€ nachrüsten müsste und es nicht pflicht wäre eins dabei zu haben. würde ich wahrscheinlich auch ohne fahren.

hast du dich schonmal gefragt warum da kein airbag in deinem lenkrad ist? das tollerieren wir doch auch. wo zieht man die grenze? was ist einem wichtig und was nicht?

gruß eric

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

Meld mich jetzt auch wieder zu Wort!
Und zwar hätt ich einen 110er in Aussicht zu einem sehr vernüftigen Preis, allerdings halt ohne ABS und ETC. Und jetzt stellt sich die Frage ob es nachrüstbar ist, ist mir schon klar dass es teurer sein wird, als hätte man es bei einem Neuwagen gleich mitbestellt. Also möglich ja oder nein ,und was kann es kosten?

P.S.:
Es geht nicht darum ob man es braucht oder nicht !

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

Nö

@wirman
Das Beste wird sein wenn Du bei LR direkt nachfragst. Die werden Dir die genaueste Antwort über Möglichkeit/ Aufwand/ Kosten geben können

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

also ich denke das günstigste wird sein wenn du deine defender verkaufst und dir nen neuen zulegst.
würdest du den umbau selber machen? oder machen lassen? garantie?
der umfang ist enorm. allein für die sensoren an der vordrachse mußt du das achsschenkelgehäuse umbauen und die homokineten tauschen. das segment profil für die hall-sensoren ist auf den homokineten und die sensoren selbst gehen durch die achsschenkellager. bei den ohne abs modellen fehlt das komplett (zumindest bei MY02)
ich würd jetzt mal vermuten das das beim händler allein schon über 1000€ kostet dann noch das geraffel für die hiterachse, abs regelblock, steuergerät +€ +€ +€
ich kann mir nicht vorstellen das du da auf einen grünen zweig kommst.
gruß eric

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

moin moin!
ja, ich denke mal das nachrüsten wird so um 4500 euro an material kosten...und eine menge arbeitszeit...
dann mus noch ein könner das steuergerät umprogramieren, oder schlimmstenfalls tauschen
das ganze muss man dem tüv erklähren und absegnen lassen, da es einen ganz masiven eingriff darstellt...
ich halte eine umrüstung für massiv unwirtschaftlich
grundsätzlich zum abs: prinzipiell ist abs auf der strasse ok... ABER: es muss abschltbar sein, und das muss legal , ohne erlöschen der betriebserlaubniss möglich sein...

bei fahren in tiefen schnee, sand oder schotter verlängert das ABS den bremsweg nähmlich erheblich!! (fehlende keilbildung durch aufschiebendes , loses material)
von ETC halte ich garnix...mich haben solche systeme schon an vereisten steigungen bis zum stillstand ausgebremst, wo man nach zeihen der entsprechenden sicherung locker hochkam...wenn auch teilweise mit durchdrehenden rädern...
im schweren gelände ist ETC eine katastrophe... in grenzbereichen kann es gefährliche situationen povozieren, un es erzeug massiven verschleiss an den bremsen...
beispiel:
fahre mit einem vorderrad vor eine 20 cm hohe felsstufe... die 3 anderen räder im losen schotter ...versuche hochzufahren, und bewundere dabei, wie das ETC die bremsen ruiniert...
selbiges geht ohne ETC mit etwas wippen und geziehlten gasstössen wunderbar...
landrover hat sich schon was dabei gedacht, das auto ohne ABS anzubieten...da geht es keineswegs nur ums sparen!
mfg: mathias
ps: ich suche einen 110er TD4 ohne ABS ... über info würde ich mich freuen...

AW: ABS/ETC nachrüstbar?

Jungs, jetzt haben wir hier schon wieder 3 Seiten gelaber, dabei war es doch ne ganz einfache Frage zu der es nur eine Antwort gibt.

NEIN!

In der Theorie geht es vielleicht, aber es wird sich auch kaum ein Lagerist finden, der stundenlang hinsitzt, alle benötigten kleinteile mit Peisen raus sucht und du sagst dann ... achnö, dann doch net.
Die erschwinglichste Lösung wird noch ein Unfall mit ABS sein.