Hallo zusammen
Ich habe jetzt meinen Vergaser an der Serie 2A Bj 63 angeschaut, und das große Grausen bekommen. Der muss unbedingt raus und überholt werden, da er nicht nur ausschaut wie Sau, sondern auch nur mehr eintropft statt einspritzt.
Also ab ins Internet und Rep-Satz suchen. Dieser kostet aber fast dasselbe wie ein neuer Zenith Vergaser und ist fast nicht mehr zu finden (nur 1 Angebot ). Wobei ich aber gelesen habe, daß ich bei Austausch eine Adapterplatte benötige.
Jetzt kommen meine zwei Fragen
A. was würdet Ihr mir raten, welchen Vergaser
B. was hat es mit der Adapterplatte auf sich ( Hat der Flansch ein anderes Schraubbild, sodaß ich den Vergaser 90 Grad verdreht aufbauen muss )
mit der Bitte um Euren Rat
lg Guccci
Ich habe jetzt meinen Vergaser an der Serie 2A Bj 63 angeschaut, und das große Grausen bekommen. Der muss unbedingt raus und überholt werden, da er nicht nur ausschaut wie Sau, sondern auch nur mehr eintropft statt einspritzt.
Also ab ins Internet und Rep-Satz suchen. Dieser kostet aber fast dasselbe wie ein neuer Zenith Vergaser und ist fast nicht mehr zu finden (nur 1 Angebot ). Wobei ich aber gelesen habe, daß ich bei Austausch eine Adapterplatte benötige.
Jetzt kommen meine zwei Fragen
A. was würdet Ihr mir raten, welchen Vergaser
B. was hat es mit der Adapterplatte auf sich ( Hat der Flansch ein anderes Schraubbild, sodaß ich den Vergaser 90 Grad verdreht aufbauen muss )
mit der Bitte um Euren Rat
lg Guccci