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    #1

    Radlagercode

    Moinsen,

    hat jemand von Euch den TIMKEN code der zölligen Radlager Hinterachse parat? (2 verschiedene)
    Also fullfloat S1 - Anfang S3.
    Die LR Teilenummer habe ich, da kommen aber entweder Chinakracher oder die Dinger in der Geschenkverpackung des Freundlichen.
    Und ich würde die gerne über den Grossisten zum Industrie-EK kaufen.

    Bedankt, Frank
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    Quoting Mark Twain
    Stichworte: -
    #2
    Moin

    Schau mal da rein:

    Land Rover Alternate part numbers
    http://www.expeditionlandrover.info/LRpartNumbers.htm#bearings


    LG Marc

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      #3
      Hallo Marc,

      you made my day...
      Vielen herzlichen Dank für die Information.

      Leider war DAVE der Meinung, man brauche die Öldichtung am inneren Achsstummel nicht reparieren, es hat dann ja auch irgendwann mal aufgehört zu ölen.
      Der Achsstummel fühlt sich beim Drehen an wie eine Pfeffermühle, nicht gut das.
      Die Einfüllschraube war auch erst nach der Massage mit der Drahtbürste wieder sichtbar.

      It's what you get when you start with a filthy bitch.

      Gruß vom Frank

      kurzes Gurgeln ergab, daß in der bunten Bucht die Lager in NOS zu interessanten Preisen angeboten werden. Nur falls jemand was sucht oder heppsen möchte.

      Nachtrag: die Äußeren Lager gibt es auch von SKF code 24780/24720 zu niedrigeren Preisen als die TIMKEN, wobei diese in den USA erheblich günstiger sind als hier. P&P ist je nach Anbieter erträglich, die Frage was man dann wirklich für ein Lager bekommt bleibt offen.
      Parallel zum Schrub das Angebot des Großhändlers: roundabout € 100,- pro Stück. Man möchte sich übergeben. Da suche ich im weiter in der virtuellen Welt...
      Zuletzt geändert von effess; 02.12.2022, 14:51.
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      Quoting Mark Twain

      Kommentar

        #4
        Zitat von effess Beitrag anzeigen

        Nur falls jemand was sucht oder heppsen möchte.
        ...
        Hey Frank,
        Du warst lange nicht hier.
        Uns heppsen hat es leider vor einiger Zeit schon aus der Zeit gerissen.
        Dass Du ihn immer noch abgespeichert hast, zeigt, dass das ewige Leben in der Erinnerung der anderen liegt. Irgendwann zünde ich ihm das ewige Licht, eine NOS-Kennzeichenleuchte aus seinem NOS-Fundus, an meinem Heck an. War mir bislang noch zu schade....
        Besten Ruß

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          #5
          Hallo Jost,
          jep, wer einmal im Serienwahn war, kommt davon nicht mehr los.
          Und Boris bleibt wie Clemens in guter Erinnerung.
          Wobei die Sammelwut beider schon legendär war, da sind wir alle nur Laienschauspieler gegen.
          Bei der NOS Kennzeichenleuchte halte ich mit.
          Gruss vom Ar…kalten Schrauberhof, Frank
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          Quoting Mark Twain

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            #6
            Hallo
            Auch die Lager von NTN und KOYO sind gut. Die gibts auch schonmal recht günstig.

            Übrigens war die Einfüllschraube an den Mitnehmern überflüssig und wurde daher später eingespart.
            Die Hinterachse hat keinen Wellendichtring zwischen dem Diff und den Radlagern. Das Öl kann sich frei zwischen den Haushalten bewegen. Somit sind die hinteren Radlager immer gut geschmiert. Das hört natürlich dann auf, wenn im Diff nur noch ein Fingerhut voll Öl wohnt.

            LG

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              #7
              Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
              Hallo
              Auch die Lager von NTN und KOYO sind gut. Die gibts auch schonmal recht günstig.

              Übrigens war die Einfüllschraube an den Mitnehmern überflüssig und wurde daher später eingespart.
              Die Hinterachse hat keinen Wellendichtring zwischen dem Diff und den Radlagern. Das Öl kann sich frei zwischen den Haushalten bewegen. Somit sind die hinteren Radlager immer gut geschmiert. Das hört natürlich dann auf, wenn im Diff nur noch ein Fingerhut voll Öl wohnt.

              LG
              Danke für den Hinweis, NTN ist ja auch ein TOP-Hersteller.
              Die Inneren aus der bunten Bucht werde ich wohl pauschal nehmen, bei den Äußeren schau ich mir erst mal an was ich wirklich brauche, die sind regulär einfach zu teuer um sich welche auf Vorrat hinzulegen.

              Bei der Einfüllschraube bin ich nur bedingt bei Dir.
              Es gibt zwar keinen WeDi, aber den Filzstern, welcher das Öl im Achsstummel daran hindern soll, in die Achse zu laufen.
              Ich werde da mal bei der ochischinoolen Lösung bleiben und ab und an mal nach dem Ölstand gucken.

              Ob man 9 oder 11 Ölstände bei einer Serie im Blick haben muss, ist ja nun wirklich nicht relevant.

              Gruß vom Frank
              If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
              Quoting Mark Twain

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                #8
                Frank, selbst wenn Du bei der Montage nur einen Finger Fatt an die Radlager schmierst, ist nach kurzer Fahrt das Radlager mit Öl gefüllt.
                Das Öl läuft ungehindert an den Halbachsen entlang bis aussen durch die Stubs.
                Die Mitnehmer mit Schraube wurden später nicht mehr hergestellt und nur noch die ohne verkauft. Die hat auch keiner wöchentlich abmoniert, um das Öl zu kontrollieren.

                LG

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                  #9
                  Die inneren Radlager in zöllig von Matz Autoteile sind Freitag angekommen. Alles Tiptop und zum unschlagbaren Preis für NOS Timken

                  Wer also welche braucht wird dort fündig.

                  Gruss vom Frank
                  If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                  Quoting Mark Twain

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                    #10
                    Nach was genau hast du da gesucht? Bin scheinbar zu blöd …

                    Danke :)

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                      #11
                      Ich habe nach Timken 359S gegurgelt und darauf geachtet, dass 354X dabei ist.Da landet man unweigerlich in der bunten Bucht und bei eben dem Matz.
                      Laut Internet habe ich keinen masslichen Unterschied zwischen 354X und 354A gefunden und daher zugeschlagen.
                      Bitte nicht lynchen, falls es doch einen wichtigen Unterschied geben sollte.


                      Herzliche Grüsse, Frank
                      If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                      Quoting Mark Twain

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                        #12
                        In der Artikelbeschreibung stand A, aber ich meine auf dem Foto auf dem Aussenring ein X erkannt zu haben.
                        Wahrscheinlich nur ein Vertipper.

                        LG

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                          #13
                          Vielen Dank, habe bei Matz direkt geguckt aber da nichts gefunden. Dann schau ich noch mal.

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                            #14
                            Sodele, der Hub mit dem grössten Spassfaktor ist auseinander.
                            Laufflächen der Radlager sehen komisch aus.
                            Aussen glatt und mittig rauh.
                            Kenne ich so auch noch nicht. 23D7CBDC-7B74-46DA-8719-C37DA8BAB920.jpg
                            Wobei die Rollen noch gut aussehen.
                            Egal, die Lager kommen neu.

                            Guten Rutsch morgen
                            Frank
                            If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
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