Hallo ihr Freelander Experten!
Der letzte Sonntag begann für mich etwas unschön. Der Meldeempfänger der Feuerwehr rief zu einem Einsatz. Wir wurden zu einem Verkehrsunfall gerufen.
Das verunfallte Fahrzeug war ein Freelander. Dieser ist mit meines Erachtens ca.80kmh
rechts von der Fahrbahn gegen einen Baum gefahren.
getroffen hat er den Baum frontal ziemlich mittig, der Fahrer war anscheinend nicht angeschnallt,
Der Freely hat seine Knautschzone aufgebraucht, das hintere Dachteil hat sich gelöst.
Aber das Erschreckende für mich war, das das Lenkrad mit einem Stummel Lenksäule dran daneben lag!!
ca. 100mm vom oberen Lenksäulenende entfernt sitzt ein Seegering und unmittelbar darunter ist die Lenksäule wie mit einem Rohrschneider abgetrennt!
Wie geht denn sowas?
Sicherheitslenksäulen sind so konstruiert das sie die auftreffende Energie in sich kompensieren. aber Abbrechen darf da nix, meine ich. Auch wenn der Fahrer sich da unangeschnallt drauf wirft. Bedenke dazu die dann unkontrollierte Airbag auslösung.
Ich sollte erstmal erwähnen das der Fahrer den Umständen entsprechend (unangeschnallt!!) glimpflich davongekommen ist.
Zu seiner Befreiung mußten wir die Beifahrertür, die gestaucht war, mit dem hydraulischen Spreizer öffnen.
Die Türen,/ Türschlösser/ sind sehr stabil!
Ok, mochte das hier einmal mitteilen und vielleicht einen Fachmann finden, dem die Konstruktion der Freelander Lenksäule geläufig ist.
Fahrt vorsichtig und schnallt euch immer an!
Holger
Der letzte Sonntag begann für mich etwas unschön. Der Meldeempfänger der Feuerwehr rief zu einem Einsatz. Wir wurden zu einem Verkehrsunfall gerufen.
Das verunfallte Fahrzeug war ein Freelander. Dieser ist mit meines Erachtens ca.80kmh
rechts von der Fahrbahn gegen einen Baum gefahren.
getroffen hat er den Baum frontal ziemlich mittig, der Fahrer war anscheinend nicht angeschnallt,
Der Freely hat seine Knautschzone aufgebraucht, das hintere Dachteil hat sich gelöst.
Aber das Erschreckende für mich war, das das Lenkrad mit einem Stummel Lenksäule dran daneben lag!!
ca. 100mm vom oberen Lenksäulenende entfernt sitzt ein Seegering und unmittelbar darunter ist die Lenksäule wie mit einem Rohrschneider abgetrennt!
Wie geht denn sowas?
Sicherheitslenksäulen sind so konstruiert das sie die auftreffende Energie in sich kompensieren. aber Abbrechen darf da nix, meine ich. Auch wenn der Fahrer sich da unangeschnallt drauf wirft. Bedenke dazu die dann unkontrollierte Airbag auslösung.
Ich sollte erstmal erwähnen das der Fahrer den Umständen entsprechend (unangeschnallt!!) glimpflich davongekommen ist.
Zu seiner Befreiung mußten wir die Beifahrertür, die gestaucht war, mit dem hydraulischen Spreizer öffnen.
Die Türen,/ Türschlösser/ sind sehr stabil!
Ok, mochte das hier einmal mitteilen und vielleicht einen Fachmann finden, dem die Konstruktion der Freelander Lenksäule geläufig ist.
Fahrt vorsichtig und schnallt euch immer an!
Holger
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