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Ruckeln beim Beschleunigen bei Regen

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    #1

    Ruckeln beim Beschleunigen bei Regen

    Hallo Leute,

    mein TD5 ruckelt massiv beim Beschleunigen ausschließlich wenn er Nass wird.
    Das Ganze nicht in Zusammenhang mit Überholmanöver auf der Autobahn, ich hab außerdem einen Schnorchel.
    Gaspedal ist neu, Motor läuft bei Trockenheit sehr sauber.
    Welche Stecker würdet ihr als erstes checken?

    Fehler im Speicher: problems with driver demand, tacho drive open circute und halt die standardfehler wie klima fan und so..

    Danke!
    Gruß Rupert
    Stichworte: -
    #2
    Wenn's nur bei Nässe auftaucht, lohnt es sich vielleicht mal nach dem Luftfilter zu schauen, ob der vielleicht nass wie ein Schwamm ist.
    Ggf. auch mal 'ne Idee, je nach Schorchelkopf, diesen nach hinten zu drehen ;-)
    Gruß
    Taj
    Td5 110 SW MY 99 - "La Grotta Bellissima"
    "Land Rover ownership is not cheap"

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      #3
      Das hab ich natürlich gemacht, kopferl ist ein pilz, also kein Wassersammler..

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        #4
        Ich würde als erstes nach dem Kurbelsensor sehen, m.E. einer der wenigen Sensoren, die empfindlich auf Feuchtigkeit reagieren könnten.
        Inkl. Kabel, was wohl ein abgeschirmtes Kabel ist. Sicher nicht ohne Grund..

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          #5
          Das ist mal ein Anfang, der wär auch schön im Spritzbereich..
          Ich werde berichten

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            #6
            Zitat von Jokel Beitrag anzeigen
            Ich würde als erstes nach dem Kurbelsensor sehen, m.E. einer der wenigen Sensoren, die empfindlich auf Feuchtigkeit reagieren könnten.
            Inkl. Kabel, was wohl ein abgeschirmtes Kabel ist. Sicher nicht ohne Grund..
            Wat, Regenschirm am Kabel?
            Wohl eher abgeschirmt gegen Störungen.
            ABS-Sensoren laufen auch in der Mocke und saufen regelmäßig bei Wasserdurchfahrten ab, das kanns nicht sein.

            LG

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              #7
              Naja, feuchtigkeitsschluss im stecker oder beschädigtes kabel ist ja nicht auszuschließen
              Abs hab ich nicht, keine ahnung wie der tut.
              Andere Vorschläge?

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                #8
                Wäre die Frage, ob ein fehlerhaftes Kabel nicht einen Eintrag im Fehlerspeicher produzieren würde..?

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                  #9
                  Bin grad am auto, kabel vom dieseltempsensor ist kurz vor durch, die vom cranksensor leicht angeknabbert.
                  Das richt ich jetzt mal, dann schauen wir weiter..

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                    #10
                    Probefahrt bei Nieselregen unauffällig nach der Reparatur, aber das heißt leider noch nix. Muss ich bei mehr Regen noch testen. Mal schauen, wann das geht, Winterschlaf steht kurz bevor..

                    Kühlwasser Temp geht kurzfristig auf über 1400°C, dann schreit das Nanocom. Ich denk, der Sensor hat es hinter sich.
                    Ich glaub ich werd einen neuen Motorkabelbaum verbauen, die Kabel sind teils sehr spröde.

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                      #11
                      Es gibt da eine Fehlermeldung "noisy crank signal", aber ich weiß nicht, wann sie angezeigt wird. Eventuell nur temporär.

                      LG

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