Hallo zusammen,
mein Td5 verliert an dem Entlüftungsstutzen am Tank oder Schlauchansatz Diesel, es tropft, wenn der Landy voll getankt ist.
Deshalb hatte ich gestern nach längerer zeit mal wieder das Vergnügen, die (einzige?) Landrover Vertretung im Sauerland
anzufahren. Das Problem hatte ich dem Werkstattleiter vier Wochen vorher geschildert, er hatte dann Zeit, einen neuen Schlauch
zu bestellen. Außerdem wollte ich sicherheitshalber auch noch den Dieselfilter vor dem Winter wechseln lassen.
Also Auto abgegeben und einkaufen gegangen..
Als ich wieder kam, erklärte mir der Werkstattleiter, den Dieselfilter hätten sie nicht wechseln können, er sei so festgebacken,
dass beim Versuch ihn loszudrehen die aus Aluguss bestehende Halterung gerissen sei.
Das Ersatzteil gäbe es nicht mehr von Landrover, da müsste man mal bei anderen Zulieferern suchen...
Der Filter hängt jetzt mit Kabelbindern gesichert an Ort und Stelle und funktioniert noch...
Also zähneknirschend über 200 € bezahlt und endlich wieder volltanken, war sogar unter 2€ !
Zu Hause das gleiche Maleur: Der Diesel tropft wieder!
Also wieder zurück und siehe da: Die Werkstatt hatte den Entlüfterschlauch gewechselt, welcher unter den hinteren
Radkasten an der Fahrerseite geht, mit Rückschlagventil, Materialwert 85 € !
Also neue Diagnose: Der Diesel kommt aus dem Schlauchansatz ganz oben an der Tankstutzen Seite.
Der Tank sei defekt, Ersatz koste 1100€ plus Einbau.....
Ich hab den Schauch, der unversehrt schon im Müll gelandet war wieder einbauen lassen und immerhin mein
Geld wiederbekommen. Bin dann mit abgerissenem Filterhalter und tropfendem Tank wieder nach hause gefahren...
Kennt jemand eine gute Werkstatt möglichst in NRW?
Gibt es tatsächlich keinen Filter Halter von Landrover?
Ist jetzt tatsächlich der Tank defekt oder ist der Stutzen reparierbar?
Ich bin für alle Tipps SEEEHR dankbar!!
Gefrustet....
der Joe
mein Td5 verliert an dem Entlüftungsstutzen am Tank oder Schlauchansatz Diesel, es tropft, wenn der Landy voll getankt ist.
Deshalb hatte ich gestern nach längerer zeit mal wieder das Vergnügen, die (einzige?) Landrover Vertretung im Sauerland
anzufahren. Das Problem hatte ich dem Werkstattleiter vier Wochen vorher geschildert, er hatte dann Zeit, einen neuen Schlauch
zu bestellen. Außerdem wollte ich sicherheitshalber auch noch den Dieselfilter vor dem Winter wechseln lassen.
Also Auto abgegeben und einkaufen gegangen..
Als ich wieder kam, erklärte mir der Werkstattleiter, den Dieselfilter hätten sie nicht wechseln können, er sei so festgebacken,
dass beim Versuch ihn loszudrehen die aus Aluguss bestehende Halterung gerissen sei.
Das Ersatzteil gäbe es nicht mehr von Landrover, da müsste man mal bei anderen Zulieferern suchen...
Der Filter hängt jetzt mit Kabelbindern gesichert an Ort und Stelle und funktioniert noch...
Also zähneknirschend über 200 € bezahlt und endlich wieder volltanken, war sogar unter 2€ !
Zu Hause das gleiche Maleur: Der Diesel tropft wieder!
Also wieder zurück und siehe da: Die Werkstatt hatte den Entlüfterschlauch gewechselt, welcher unter den hinteren
Radkasten an der Fahrerseite geht, mit Rückschlagventil, Materialwert 85 € !
Also neue Diagnose: Der Diesel kommt aus dem Schlauchansatz ganz oben an der Tankstutzen Seite.
Der Tank sei defekt, Ersatz koste 1100€ plus Einbau.....
Ich hab den Schauch, der unversehrt schon im Müll gelandet war wieder einbauen lassen und immerhin mein
Geld wiederbekommen. Bin dann mit abgerissenem Filterhalter und tropfendem Tank wieder nach hause gefahren...
Kennt jemand eine gute Werkstatt möglichst in NRW?
Gibt es tatsächlich keinen Filter Halter von Landrover?
Ist jetzt tatsächlich der Tank defekt oder ist der Stutzen reparierbar?
Ich bin für alle Tipps SEEEHR dankbar!!
Gefrustet....
der Joe
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