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Nach Motor Stottern ist der Wagen aus gegangen und nun geht er nicht mehr an.

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    #16
    Hallo Mike,

    ich könnte Dir ein Icarsoft leihen, da wirst Du die Fehler mit finden.
    Schreib mir mal eine PN.
    Grüße

    Michael

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      #17
      Ich bin irgendwie zu D...
      Ich finde den Sensor Kurbelwinkelgeber in meinem Auto nicht.
      Habe mir schon das Handbuch angesehen, aber aus dem Bild werde ich nicht schlau wo der sitzen soll.
      Kann mir da jemand mal ein vergleichsbild senden?
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        #18
        Hallo Mike,ein Bild habe ich nicht,kann dir aber die Position von dem Kurbelwellen Geber in etwa sagen.Am einfachsten ist es meiner Meinung nach wenn du den Ansaugkrümmer abschraubst.Ansonsten ist es eine futschlerei.Wenn der Krümmer ab ist gehst du Getriebeseitig am Motor so weit nach unten ,bis du das Kabel von dem Geber,bzw.den Geber selber fühlst.Er sitzt wie gesagt in Höhe zyl.4 zum getriebe hin nach unten.blöde beschrieben,aber weiß es gerade nicht besser zu beschreiben,sorry.
        Gruß Jörg

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          #19
          Geht aber sicherlich auch von unten ,hab ich aber nicht probiert.Im Rahmen einer Zkd Wechsel hab ich den OT geber von oben getauscht.
          Gruß Jörg

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            #20
            Hallo Mike, konntest Du die Fehler mit dem Icarsoft auslesen und die schadhafte Stelle ggf. damit ausfindig machen?
            Bin gespannt...
            Grüße
            Michael

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              #21
              Hallo,

              ich schreibe jetzt das dritte mal diesen Post.

              Am Wochenende war ein freund meines Schwagers da und hat sich den Wagen mal angesehen.
              Test ob Zündfunke hat ergeben, das es keinen gibt.
              Zündspule getestet, diese ist OK.
              Dann haben wir uns den Zündverteiler angesehen. Diese und auch der Verteiler Finger sind in einem Grottigen zustand.

              Jetzt habe ich einen neuen Verteiler und einen neuen Finger bestellt.
              Wenn dieser da ist melde ich was jetzt geht, oder nicht.

              Über das Icarsoft (ist gestern angekommen) habe ich keinen Fehler gemeldet bekommen, außer unterspannung.

              Gruß Mike

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                #22
                Hallo Mike, erst kommt die Post nicht in die Schuhe und dann klemmt auch noch das Forum... Tststsss
                Der läuft bestimmt bald wieder wenn Du den neuen Verteiler drin hast.
                Grüße
                Michael

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                  #23
                  So, der Verteiler und der finger sind angekommen.
                  Und siehe da, der Landy ist wieder gesprächig.

                  Leider findet der TÜV immer noch die CO werte zu hoch, und ich weiß nicht mehr weiter.

                  KAT, Lambdasonde und der rest des Auspuff sind neu. (1,5 Jahre und ca 8000 KM)

                  Icarsoft hat Probleme mit dem ODBII, vermutlich, das der Landy Baujahr 1999 ist und daher geht das mit dem OBDII noch nicht.

                  Kann es sein, das dass Motorsteuergerät defekt ist, ich kann es per OBD nicht ansprechen.

                  Woran kann es noch liegen, das der Motor viel zu fett läuft?

                  Gruß Mike

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                    #24
                    Hallo Mike, schön das er wieder läuft und das mit dem Icarsoft war ja einen Versuch wert. Meiner ist ja vom Baujahr 2004 und dazwischen ist ja wieder viel passiert.
                    Vielleicht meldet sich ja noch jemand mit mehr Erfahrung mit dem Motor.
                    Grüße
                    Michael

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                      #25
                      mahlzeit!
                      war wohl der zündverteiler?
                      gibt zum auslesen kaum diagnosegeräte die tief genug ins steuergerät kommen.musst in verschiedenen werkstätten rumfragen und probieren.am besten wär ein testbook von lr.
                      leider ist dieser motor nicht sonderlich standfest,was kopfdichtung angeht.was den verbrauch angeht:wie sieht der luftfilter aus,wann wurde der gewechselt?
                      mfg Ron

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                        #26
                        Beim ´99er Free braucht man das Testbook. Wer keines hat sollte sich mal den thread https://www.blacklandy.eu/blboard/vb5/node/3617 anschauen ...
                        wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                          #27
                          So, da habe ich doch wahrscheinlich glatt den Grund gefunden warum die AU nicht durch geht.
                          IMG_5449.jpg IMG_5450.jpg

                          Wenn der KAT DURCHGEBRANNT IST, GEHT DAS NICHT. :-)

                          Gruß Mike

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                            #28
                            Hallo Mike, das finde ich ja richtig stark!
                            Super!
                            Grüße
                            Michael

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                              #29
                              So, ein Statusupdate. ;-)
                              Nach euerer Hilfe (Vielen dank noch dafür) hat mein Landy wieder TÜV.

                              Der Kat wurde noch getauscht und nun ging die AU. Zwar immer noch nicht so gut, war ein KAt aus dem Zubehör.

                              Aber Jetzt darf ich wieder Fahren.

                              Gruß Mike

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                                #30
                                Stark, sehr cool!

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