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Luftfederbeine vorne M62

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    Luftfederbeine vorne M62

    Hallo liebe Leute,

    passen die E53 Luftfederbeine auch im L322? Würdet ihr immer beide tauschen, wenn eins undicht wird?

    Freue mich auf eure Antworten!

    #2
    Moin,
    ich kann dir zwar nicht sagen, ob Federbeine passen, aber einen undichten Balg habe ich durch einen aus der Bucht ersetzt. Unter 100 Euro, zwei Stunden Arbeit, und auch nur den einen.
    Das ganze Bein ist natürlich viel teurer und es gibt wohl zwei Ausführungen (adaptives Fahrwerk?).
    Bein ausgebaut und den Balg inkl. der mitgelieferten Kleinteile ersetzt.
    Alles OK, fährt sich genauso wie vorher und ist dicht.
    Mag sein, daß "Rallyefahrer" beide Seiten wechseln sollten, mir reichte der eine.

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      #3
      Guter Tipp, vielen Dank! Ich habe jetzt mal zwei Stück im gut sortierten Onlinehandel erworben und hoffe die passen dann auch. Ob es ein adaptives Fahrwerk ist konnte ich nicht herausfinden. Woran erkennt man das? Also es stellt sich schon „automatisch“ auf Autobahn ein.

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        #4
        Ich habe mir für die Montage ein paar YouTube Videos angesehen, findest du im englischsprachigen Raum. Beim Auseinander-und Zusammenbauen ggf. Fotos der Reihenfolge und Ausrichtung der Teile / Scheiben machen. Stecker oben auf dem Bein hat sehr dünne Pins, also Vorsicht. Die beigefügten Dichtringe müssen verbaut werden, die alten dichten nicht ab. Beim Einbau hilft eine dritte Hand.

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          #5
          So, neue Federbalge sind drin und der Dicke verliert dennoch langsam Luft auf der rechten Seite, wo er zuvor bereits Luft verloren hat. Der Freundliche sagt, ich solle halt das ganze Federbein tauschen, aber das kann es ja nicht sein...

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            #6
            Die undichte Stelle sollte man doch finden. Balg, Dichtungen, Leitung/Anschlüsse.
            Hochfahren, Motor aus und lauschen. Ggf. Spülwasser.
            Ganzes Federbein tauschen ist wieder typisch...

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              #7
              Hallo, hast du schon mal nach dem Ventilblock geschaut? Dort laufen alle 4 Luftfedern zusammen.






              Hier gibt es auch noch ein wichtiges Teil.







              Eventuell hilft das ?
              Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                #8
                Habe letztens bei einem Forenmitglied neue komplette Federbeine aus China verbaut, höhentechnisch stand der Wagen nur ca. 1cm höher als vorher, aber er scheint jetzt doch langsam Luft zu verlieren. Dies ist meist oben an der Stelle wo die beiden kleinen Gummi O-Ringe und drei Plastik O-Ringe abdichten sollen, diese lösen sich meist schnell auf, sieht man dann beim wiederholten Ausbau des Balges. Ich empfehle auch hier ganz klar DELPHI, die sind zwar teurer, aber halten länger. Keine guten Erfahrungen habe ich mit Aerosus und Dunlop gemacht.....
                HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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