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Da lese ich gerade in der LRO, daß es Unterschiede zwischen den Tachos der langen und der kurzen Serie-Landrover gibt.
Und zwar kann man die Fehlanzeige des 88ers welcher auf großen Pneus fährt damit ausgleichen, daß man den Tacho des 109ers einbaut. Interessant. Da ich meinen Tacho eh´gegen einen mit Luxus-Tageskilometerzähler austauschen wollte liegt solcher nun bei mir schon zur Transplantation bereit. Ist das jetzt einer für den 88er oder einer für den 109er. Die Nummer solls verraten, nur sagt die mir erstmal gar nix: SNT6209-50. Kann die jemand entschlüsseln?
Die Nummer die dir weiter hilft ist m.W. eine 3-4 stellige Ziffer die irgendwo unter dem KM-Zähler steht. Aus der kann man dann ermitteln von welchem Auto der Tacho stammt (Vergleich) oder sogar berechnen über Drehzahl/Radumfang und wasweißichnoch.
Irgendwo geb es dazu auch eine Anleitung zum Umrechnen und zur Überholung der Tachos.
Die wurden mit anderen Ziffern auch in Jaguar u.ä. verwendet
Ja, Danke,
die Nummer ist wie schon geschrieben: SNT6209-50, was mir fehlt ist die Interpretation derselben, oder ein Hinweis darauf, wo ich eine solche bekomme .
Hallo Guido,
das beantwortet zwar nicht deine Frage aber was für Reifen möchtest Du denn draufschrauben? Bei meiner Erstzulassung mußte ich wegen der 235/85er den Tacho überprüfen lassen, und 100km/h Tacho waren 99km/h echt, dabei ist der Umfang meines Reifenfabrikats für dieses Format schon am oberen Limit. Mein Tacho ist original, hat allerdings auch einen Tageskilometerzähler. Die Nummer weiß ich nicht, könnte ich aber mal nachschaun.
Danke für das Angebot die Nummer nachzusehen, aber daß musst Du nicht. Ich habe an mehreren Stellen gelesen, daß die Tachowelle etwas empfindlich ist und gerne abbricht. Es wäre mir nicht recht, wenn Du Deine Welle abbrichst, nur um mir eine Nummer zu nennen.
Ich habe 235/85er an meinem 88er und lt. meines Briefes darf ich auch nichts anderes fahren. Jedoch zeigt der Tacho (ohne Tageskilometerzähler) eine konstante 205ige Abweichung von der mit GPS und Begleitfahrzeug gemessenen Geschwindigkeit. Ich ging immer davon aus, daß er aufgrund der großen Reifen diese Abweichung hat. Möglicherweise ist der Tacho aber auch einfach defekt, verharzt, was weiß ich. Ist ja auch egal, denn ich baue mir ja den nigelnagelneuen ein.
Nur wer kann mir die Seriennummer SNT6209-50 interpretieren, oder mir sagen, wo ich diese Tabellen finde. Es gibt sie, immerhin war es ein Artikel in der LRO.
Wenn ihr immer noch von der Seriennummer redet, meine ich etwas anderes. Ich habe leider keinen Tacho zur Hand und finde den genialen Link nicht mehr aber: Ich meine eine kleine Nummer 3-4 stellig die man leich von vorne ablesen kann! Wenn ihr den Tacho ausbaut meint ihr etwas anderes.
Oha, es bleibt spannend. Also mein Tacho hat vorne in der Anzeige keine Zahl ausser denen, die zur Anzeige der Kilometer notwendig sind. Die in der LRO beschriebenen Nummern entsprechen aber auch dem von mir gefundenen Format: SNT6209-50.
Na prima! Jetzt hab ich die Tabelle, aber keiner meiner Tachos hat an den vorgeschriebenen Stellen auch nur die allerkleinste Zahl. Nun gut, ich werde ihn einbauen, mit Begleitfahrzeug und GPS herausfinden ob er für mein Auto taugt oder nicht.
Aber ich bin mal wieder echt begeistert von diesem Forum und seinen Postern. Danke für die tolle Hilfestellung und die Anleitung ist schon flugs in meine Sammlung gewandert.
Sodele, SNT in der Nummer weist auf den Hersteller Jaeger & Smiths hin. Und Bingo: SNT-6209 ist der Tacho für den Serie II, IIA und III (Alle haben die gleiche Nummer, ab Serie III mit den Warnlichtern für Öldruck, Fernlicht und Choke.
Dieser Nummer folgt eine weitere Ziffernfolge, aus der man den Reifenumfang errechnen kann.
Die Formel hierfür ist 1000 : ( X : 2.136 )
2.136 ist die errechnete Konstante Getriebe und Tachowellenübersetzung. Wer jetzt glaubt ich hätte heimlich Hirnbeschleuniger eingeworfen, Danke für die Blumen, aber das ist nicht auf meinem Feld gewachsen. Nachzulesen hier: Selecting your Speedometer
Wunderbar, nur mein Tacho hat die Nummer SNT-6209-50. 50! Das würde einen Umfang von 42,72m entsprechen. Womit wir (Umfang/PI) bei einem Radius oder Reifendurchmesser von 13,6m wären, was ein klitze kleines bisschen größer als meine 235/85er ist :D. Also wieder eine Sackgasse.
Aber ich bekomme das noch raus.
Gibt es die Firma Jaeger & Smiths noch? Hat die eine Homepage? Ich habe lange gesucht und nix gefunden.
Ha! Zu klein! Viel zu klein! Wenn ich dem Zwerg neben Deinen Pneus der Einfachheit halber 2m Körpergröße zugestehe, dann daben die Dinger "nur" 5-6m Radius. Mit so Bobbycar Dimensionen komme ich nicht weiter :D
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