Minimaler Wasserverlust am Ausgleichsbehälter am Verschlussdeckel. Um den Deckel ist es ganz leicht feucht nach längerer Fahrt und es zischt leicht beim Öffnen. Wasserverlust ist nicht erkennbar. Lt. Werkstatthandbuch hätte der Deckel ein Überdruckventil, das bei 1,4 Bar öffnet. Ist überhaupt ein Druck im Ausgleichsbehälter normal?
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Gruss
Tom -
Das ganze Kühlwassersystem ist unter Druck, sonst wären Temperaturen über dem Siedepunkt nicht möglich. Das ist absolut normal und deswegen braucht es ja auch den Ausgleichsbehälter. -
Jetzt habe ich mir die Verschlussschraube angeschaut und hat tatsächlich ein Überdruckventil verbaut, ist mir die ganzen Jahre nicht aufgefallen.
Dass ein Kühlsystem unter Druck besteht, ist mir schon bekannt, aber es darf doch bei korrekt befüllten Ausgleichsbehälter darin kein Druck entstehen.
Jetzt habe ich mal einen neuen Deckel bestellt, hoffentlich war es dann.Gruss
TomKommentar
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Jetzt habe ich mir die Verschlussschraube angeschaut und hat tatsächlich ein Überdruckventil verbaut, ist mir die ganzen Jahre nicht aufgefallen.
Dass ein Kühlsystem unter Druck besteht, ist mir schon bekannt, aber es darf doch bei korrekt befüllten Ausgleichsbehälter darin kein Druck entstehen.
Jetzt habe ich mal einen neuen Deckel bestellt, hoffentlich war es dann.Gruss
TomKommentar
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Jetzt habe ich mir die Verschlussschraube angeschaut und hat tatsächlich ein Überdruckventil verbaut, ist mir die ganzen Jahre nicht aufgefallen.
Dass ein Kühlsystem unter Druck besteht, ist mir schon bekannt, aber es darf doch bei korrekt befüllten Ausgleichsbehälter darin kein Druck entstehen.
Jetzt habe ich mal einen neuen Deckel bestellt, hoffentlich war es dann.Gruss
TomKommentar
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Hallo,
im Ausgleichsgefäss hast Du dieselben Druckverhältnisse wie im Kühlsystem. Das ist ja ein Kreislauf, deshalb hast Du ja auch ein Druckventil im Deckel des Ausgleichgefässes.
Das solltest nicht mit Oldtimern vergleichen, welche i.d.R. das Überdruckventil im Kühlerdeckel haben und dann der Überdruck in ein druckloses Behältnis fließt.
Viele Grüße
WalterKommentar
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Verschlussdeckel ausgetauscht und nach längerer Fahrt ist es um den Deckel trocken und es herrschte kaum Druck beim Öffnen. Hoffentlich war es das.Gruss
TomKommentar
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Verschlussdeckel ausgetauscht und nach längerer Fahrt ist es um den Deckel trocken und es herrschte kaum Druck beim Öffnen. Hoffentlich war es das.Gruss
TomKommentar
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