Einfach vergessen...Sachen gibt´s...

...oder schlimmer Montagswagen aus den elend Leyland-Jahren, als Thatcher noch die Peitsche schwang und Landys zwischen zwei Streiks zusammen gewürfelt wurden. Abgeholt, bezhalt, liegen geblieben, zu Recht nie wieder angefasst.

Aber Standschäden sind ja das schlimmste. 36 Jahre gehen auch in der Garage nicht spurlos vorbei.

Wie weckt man so einen Patienten behutsam wieder auf?
Was würdet Ihr in jedem Fall machen, bevor der angeworfen wird?

Nach intensiver Handreinigung würde ich

- durchs Kerzenloch mit der Endoskopkamera nach Rost suchen, uU ATF3 & Aceton zur Lösung von Rost und der Kolbenringe einführen
- falls er dann noch nicht locker mit der Hand zu drehen ist: den Kopf abnehmen und in die Zylinder sehen
- Hydraulik Service Bremse & Kupplung
- vllt macht etwas DOT3 im Motoröl die steinharten SiRi vo & hi wieder geschmeidig
- vor allem Schmiermittelwechseln lange mit dem Heißluftfön harziges Altöl aufwecken

Besten Ruß

was würd ich machen - alle Flüssigkeiten ablassen, Öle wechseln Ölfilter wechseln, frisch Tanken - ohne Zündung Motor mit Kurbel drehen und auf besondere Geräusche achten - Zündung überprüfen - ohne Zündung (Zündspule abstecken) etwas orgeln und Öldruck aufbauen, wenn das alles in Ordnung ist - würde ich einen Startversuch wagen! Anschließend muss man das ganze Brems- und Kupplungshydrauliksystem neu machen - kann mir nicht vorstellen, dass da noch was funktioniert... dann würd ich gleich einmal fahren und beobachten welche Simmerringe alle hin sind ;-) - etc. etc. was man bei dem schon sieht, dass er nicht trocken gelagert wurde, da is schon einiges rostig ... eventuell hat er ja doch schon 103.000 drauf ;-)