Guten Morgen,
ich habe folgendes Problem. Gestern habe ich meinen Landy an einer Steigung bergauf für einige Stunden geparkt. Tank knapp über Reserve. Restmenge im Tank ca. 15 Liter. Als ich ihn starten wollte ist er ganz kurz angesprungen und dann nicht wieder angegangen. Anlasser arbeitet, Dieselpumpe auch. In der Annahme, dass er vielleicht Luft gezogen hat, habe ich 5 Liter Diesel im Ersatzkanister geholt, eingefüllt und nach mehrfachen Versuchen sprang er dann mit durchgetretenem Gaspedal an. Ich habe dann vollgetankt und bin ohne Probleme nach Hause gekommen. Dort habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen. Außer den üblichen ABS und Klimaanlagen Fehlern (habe ich beides nicht), ist ein Fehler drin, den ich nicht richtig deuten kann. 10.3 TACHOMETER DRIVE OPEN LOAD. Ist das der Drehzahlabnehmer, worauf deutet das hin und kann das in Zusammenhang stehen? Bei den letzten 2 Fahrten hatte ich während der Fahrt für nur ein oder zwei Zehntel Sekunden einen Aussetzer. Fühlte sich ebenfalls so an, als bekäme der Motor keinen Kraftstoff. Der Kraftstofffilter ist vor einem Jahr und ca. 8000 km neu gekommen. Im Forum und bei Google finde ich nichts wirklich passendes zu meinem Problem. Ich hatte schon mal an die Tankentlüftung gedacht oder gegebenenfalls doch den Kraftstofffilter. Habt ihr eine Idee wie ich am sinnvollsten auf Fehlersuche gehe? TD5 15P MY2002. Danke vorab und guten Start in die Woche.
Gruß Cori
ich habe folgendes Problem. Gestern habe ich meinen Landy an einer Steigung bergauf für einige Stunden geparkt. Tank knapp über Reserve. Restmenge im Tank ca. 15 Liter. Als ich ihn starten wollte ist er ganz kurz angesprungen und dann nicht wieder angegangen. Anlasser arbeitet, Dieselpumpe auch. In der Annahme, dass er vielleicht Luft gezogen hat, habe ich 5 Liter Diesel im Ersatzkanister geholt, eingefüllt und nach mehrfachen Versuchen sprang er dann mit durchgetretenem Gaspedal an. Ich habe dann vollgetankt und bin ohne Probleme nach Hause gekommen. Dort habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen. Außer den üblichen ABS und Klimaanlagen Fehlern (habe ich beides nicht), ist ein Fehler drin, den ich nicht richtig deuten kann. 10.3 TACHOMETER DRIVE OPEN LOAD. Ist das der Drehzahlabnehmer, worauf deutet das hin und kann das in Zusammenhang stehen? Bei den letzten 2 Fahrten hatte ich während der Fahrt für nur ein oder zwei Zehntel Sekunden einen Aussetzer. Fühlte sich ebenfalls so an, als bekäme der Motor keinen Kraftstoff. Der Kraftstofffilter ist vor einem Jahr und ca. 8000 km neu gekommen. Im Forum und bei Google finde ich nichts wirklich passendes zu meinem Problem. Ich hatte schon mal an die Tankentlüftung gedacht oder gegebenenfalls doch den Kraftstofffilter. Habt ihr eine Idee wie ich am sinnvollsten auf Fehlersuche gehe? TD5 15P MY2002. Danke vorab und guten Start in die Woche.
Gruß Cori
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