Hallo,
wie ich jetzt weiß hat sich ein korrodierter Stopfen im Zylinderkopf während der Fahrt verabschiedet.
Ich bin mit der Brühe im Motor noch ca. 5km gefahren, ich dachte der Vergaser bekommt zu wenig Sprit.
Nach dem Abstellen ist aus dem Ölmesstab-Rohr eine richtige Fontäne der Brühe rausgekommen, der Öldruck war aber bis zuletzt OK
Hab sowas noch nie gesehen, ich habe danach 9!!!!! Liter Öl-Wasser Gemisch abgelassen!
Ist ja keine wilde Sache die Core Plugs zu ersetzten, ich frage mich nur ob der Rest des Motors das überlebt hat?
Was denkst ihr?
Ich hätte sonst jetzt einfach mal die Stopfen neu gemacht und den Kopf wieder rauf und schauen ob er noch läuft.
Grüße
Alex
wie ich jetzt weiß hat sich ein korrodierter Stopfen im Zylinderkopf während der Fahrt verabschiedet.
Ich bin mit der Brühe im Motor noch ca. 5km gefahren, ich dachte der Vergaser bekommt zu wenig Sprit.
Nach dem Abstellen ist aus dem Ölmesstab-Rohr eine richtige Fontäne der Brühe rausgekommen, der Öldruck war aber bis zuletzt OK
Hab sowas noch nie gesehen, ich habe danach 9!!!!! Liter Öl-Wasser Gemisch abgelassen!
Ist ja keine wilde Sache die Core Plugs zu ersetzten, ich frage mich nur ob der Rest des Motors das überlebt hat?
Was denkst ihr?
Ich hätte sonst jetzt einfach mal die Stopfen neu gemacht und den Kopf wieder rauf und schauen ob er noch läuft.
Grüße
Alex
. Einfach neue Stopfen rein, würde aber alle erneuern und fahren. Wie der Vorredner schon sagte wenn er nicht mehr will sagt er dir das. Werde aber bei meinem ein Auge drauf werfen wenn ich die Ventile nachstelle.
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