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Erfahrung mit Magnetschalter von McCode

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    Erfahrung mit Magnetschalter von McCode

    Ich hab' im Forum nichts ähnliches gefunden, daher als Erfahrungsbeitrag in's Landrover-Allgemein gestellt:
    Vor ca. 4 Jahren wurde an einer VitronX-LED-Dachbrücke ein Magnetschalter von MagCode verbaut (falls die Brücke, ohne das Kabel zu kappen, mal vom Dach abgenommen werden sollte). Erschien mir sinnvoll zB. bei Wartungsarbeiten Wassereinfall aus dem Dachbereich etc.
    Soweit so gut - D e n k s t e !
    Die LED-Scheinwerfer taten es urplötzlich nicht mehr
    Fehlersuche: Angefangen beim Innenraumschalter, über das Relais und die Sicherungen (alle intakt) lagen 12 V an. Nur aus der MagCode-Steckdose an der Dachbrücke waren's nur noch 0,027 V
    Die Schalterdose von MagCode auseinanderzunehmen ist eine "trickreiche € 30.--" verar...e!
    Lange Rede - gar kein Sinn ... Die Bilder zeigen, warum nach ca. 4 Jahren nur noch 0,027 V an der "WASSERDICHTEN" (!!!) Dose ankamen
    Also Resultat: Aus Schaden wird man klug oder: es gibt weitaus günstigere wasserdichte Steckverbinder ...
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    Diese Galerie hat 3 Bilder
    Zuletzt geändert von JOKO; 29.08.2022, 16:40.
    Geht nicht - gibt's nicht

    #2
    Ihr habt's sicherlich bemerkt ...
    Fehlerteufel in der Überschrift - Muß natürlich "MagCode" sich nennen !
    Geht nicht - gibt's nicht

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      #3
      Danke für die Bilder. Die sind aber, entgegen ihrem häufigen Einsatz, nicht wirklich für draußen gedacht.
      Bei naka gibt's dazu ein Hinweisblatt: https://www.nakatanenga.de/media/pdf...werSysteme.pdf
      Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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        #4
        Und ein "Schalter" ist das ja auch nicht. Oder was hast/hattest Du da? Ist ja kaum noch zu erkennen ;-)
        Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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          #5
          macfrank
          Danke für Dein Interesse!

          Wie bereits beschrieben, hinterher ist man immer klüger. Was abgebildet ist, ist die auseinandergenommene Schalter-Dose/-Buchse, also das marode Innenleben derselben!. Den "Stecker" mit den Feder-Kontakten hab' ich mir noch nicht angesehen, da die VitronX-LEDs, mit 12V an den Federkontakten überbrückt, funktioniert haben.
          Mir gings mit dem Beitrag darum: a) ich habe in den bl-Foren nicht's über die "nicht-wasserdichte" Eigenschaft des Systems gefunden und b) beim Einsatz des Systems habe ich vor 4 Jahren nicht über Nakatanenga nachgedacht (wurde nicht über ihn gekauft), ob sich da eventuell ein Hinweis ergibt – Nicht Jedermann*Frau kennt Nakatanenga! Im übrigen: Genau dieses System wird auf der Erst-Seite (!) des Herstellers (ob sie das Produkt herstellen oder nur vertreiben läßt sich nicht recherchieren) als: „WASSERDICHT“ und: „Ideal für Außenanschlüsse an Fahrzeugen“ angepriesen – geht’s noch genauer ???

          Also, wenn Dich der Beitrag interessiert hat, hat's wohl seine Bewandnis.

          Kurzum: Es war meine Erfahrung und ich will hier keinen never ending-discourse „lostreten“!
          Geht nicht - gibt's nicht

          Kommentar


            #6
            macfrank
            Danke für Dein Interesse!

            Wie bereits beschrieben, hinterher ist man immer klüger. Was abgebildet ist, ist die auseinandergenommene Schalter-Dose/-Buchse, also das marode Innenleben derselben!. Den "Stecker" mit den Feder-Kontakten hab' ich mir noch nicht angesehen, da die VitronX-LEDs, mit 12V an den Federkontakten überbrückt, funktioniert haben.
            Mir gings mit dem Beitrag darum: a) ich habe in den bl-Foren nicht's über die "nicht-wasserdichte" Eigenschaft des Systems gefunden und b) beim Einsatz des Systems habe ich vor 4 Jahren nicht über Nakatanenga nachgedacht (wurde nicht über ihn gekauft), ob sich da eventuell ein Hinweis ergibt – Nicht Jedermann*Frau kennt Nakatanenga! Im übrigen: Genau dieses System wird auf der Erst-Seite (!) des Herstellers (ob sie das Produkt herstellen oder nur vertreiben läßt sich nicht recherchieren) als: „WASSERDICHT“ und: „Ideal für Außenanschlüsse an Fahrzeugen“ angepriesen – geht’s noch genauer ???

            Also, wenn Dich der Beitrag interessiert hat, hat's wohl seine Bewandnis.

            Kurzum: Es war meine Erfahrung und ich will hier keinen never ending-discourse „lostreten“!
            Geht nicht - gibt's nicht

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              #7
              Irgendwie hat mein Rechner oder der Server 'ne Macke - 4x war meine Antwort nicht gedacht! Sorry!
              Geht nicht - gibt's nicht

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                #8
                Hallo, war auch nicht als Kritik sondern als ergänzender Hinweis gedacht.

                Dass die als wasserdicht und für außen beworben werden, halte ich schon für dreist. "Im Kleingedruckten" in der Produktbeschreibung schränken sie das auf den "Port" ein (das Teil, was ans Fahrzeug kommt) und beschreiben das erst in dem verlinkten Merkblatt bei Nakatanenga genauer; auf der Rosenberger-Seite selbst habe ich das übrigens nicht finden können.

                Wahrscheinlich meinen sie mit "außen" außen am Fahrzeug und nicht "draußen" (draußen im Regen). Denn die beworbenen "BGS, DRK, Feuerwehr, Polizei und THW [setzen] unsere Systeme zusätzlich zum DIN-Stecker als Außensteckdose für Ladeerhaltung an Ihren Einsatzfahrzeugen [ein]" machen das i.d.R. in einer Halle...

                Danke also für die anschauliche Warnung!
                Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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