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Tank undicht und tropft !!

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    #1

    Tank undicht und tropft !!

    Hallo alle zusammen,
    habe ein kleines, vielleicht auch größeres Problem mit meinem Tank. Landy TD4 2008er
    Wenn ich den Dicken abends frisch von der Tanke mit teuer Diesel voll betankt habe und danach über Nacht stehen lasse, dann tropft er munter vor sich hin.
    Ist schon das zweite Mal passiert. Nach den anderen Tankstopps bin ich immer mindestens 25km gefahren, danach suppte er nicht. Der Einlassstutzen ist trocken.
    Jemand eine Idee ? Ich hatte den Tank bis dato noch nie draußen.
    Danke im Voraus und Grüsse
    Sascha
    Stichworte: -
    #2
    Bei mir war letztens der Endlüftungsschlauch komplett porös, Bj 2010. Prüf den mal.
    ------------------------------------
    mfg Frank

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      #3
      Zitat von Bergfuzzi Beitrag anzeigen
      Bei mir war letztens der Endlüftungsschlauch komplett porös, Bj 2010. Prüf den mal.
      Komme ich an den dran ohne den Tank abzubauen ?

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        #4
        Kann ich nicht sagen . Hab die Kabine drauf und einen 130l Tank.
        Der Entlüftungsschlauch endet oben im Füllschlauch, such mal dort.
        ------------------------------------
        mfg Frank

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          #5
          Zitat von DefenderXV Beitrag anzeigen
          Komme ich an den dran ohne den Tank abzubauen ?
          Ja das geht, es reicht das Rad hinten rechts zu demontieren.
          Schau mal hier https://www.blacklandy.eu/blboard/vb...03#post2972203, dort siehst Du den Verlauf vom Schlauch.

          Man kann die Stelle gut durch den Radkasten mit einer Lampe sehen.
          Ursache war bei mir ein stark poröser, halb eingerissener Entlüftungsschlauch.

          Ein Tausch ist wie gesagt machbar, ohne den Tank auszubauen.
          Das Rad hinten rechts ab, ein langer Schlitz-Schraubendreher (für die miese Schelle, die da ab Werk drauf ist) und ein gutes, scharfes Messer vereinfachen die Prozedur.
          Bei dem Wiedereinbau eine Schlauchschelle mit Sechskantkopf benutzen, Ratsche und ein paar Verlängerungen zum festziehen.

          Gruß

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            #6
            Bei mir war auch der Schlauch porös. Ich habe bei der Gelegenheit gleich eine Wartungsklappe im Kofferraumboden einbauen lassen. Hat sich schon bewährt um die "Zapfleitung" für die Standheizung besser zu plazieren (anfangs ging sie nur mit vollem Tank - jetzt auch wenn der Tank schon etwas leerer ist).
            Gruß
            Gunnar

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              #7
              Super, danke für die Infos, werde am Wochenende nachschauen. Gibt es beim Wechsel des Entlüftungsschlauches irgendetwas besonders zu beachten, also ich meine neben den ganzen Besonderheiten, die der Defender ja gerne mal hat oder hat jemand eine Teilenummer für ein Entlüftungsschlauch Upgrade

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                #8
                Ich hab Entlüftungsschlauch bei FWD bestellt. Als Orginalteil mit Rückschlagventil ca 105 Euro.
                Geht auch ohne Nummer.
                ------------------------------------
                mfg Frank

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                  #9
                  Das BElüftungsventil geht auch gerne kaputt und in der Originalposition liegt es nach dem Volltanken unter der Füllhöhe. Was da rausläuft, sucht sich u.U. einen Weg, der eine andere Leckstelle vermuten lässt.
                  Weil LR eingesehen hat, dass das doof ist, gibt es ein Ersatzteil mit längerem Schlauch, bei dem man das Ventil hoch an den Einfüllschlauch binden kann. Da ist er auch etwas besser vor Dreck geschützt.

                  Hier Teil nr. 6
                  Fuel Tank - 2.2 Tdci - Find Land Rover parts at LR Workshop
                  https://www.lrworkshop.com/diagrams/land-rover-defender-fuel-air-emission-systems/fuel-system/fuel_tank_2.2tdci#6
                  View the Land Rover parts diagram for Fuel Tank - 2.2 Tdci

                  Teilenr. LR067195
                  Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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                    #10
                    ich habe einfach den Schlauch verlängert und höher als den Einfüllstutzen gelegt.

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                      #11
                      Hallo zusammen,
                      ich habe das gleiche Problem gerade an meinem 90er td4. Gibt es eine Möglichkeit den Entlüftungsschlauch zu wechseln ohne den Tank auszubauen?
                      Vielen Dank schon mal für die Hilfe

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                        #12
                        Loch in den Kofferraumboden schneiden.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          Und wenn das auf Grund von Umbauten nicht geht?

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                            #14
                            So Tank runter, Entlüftungschlauch ist durch, Dichtungen kapott, Dieselpumpe mach ich direkt mit, da oben schon das Plastik durch die Korrusion geplatzt ist.
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                              #15
                              Hallo. Bei mir war es nicht die Tankentlüftung (die endet glaube ich hinten links im Radkasten) sondern der Luftschlauch, der zurück hoch an den Einfüllstutzen geht.
                              Das Bauteil 9 siehehttps://www.lrworkshop.com/diagrams/...l-filler_45023
                              Mit nicht allzu großen "Pranken" kommt man da ran, wenn das Rad ausgebaut ist. Kostet nur ein paar Euro, wenn man kein Originalteil verwendet.

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