Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo zusammen!
Kann jemand schon Erfahrungen mitteilen, wie gut (oder eben nicht) der originale Unterfahrschutz ist. Wer hat schon mal üblen Boden/Stein/Fels/Wurzel-Kontakt von unten gehabt.
Ist was kaputt gegangen?
Wie ist es mit ausgefahren Wegen, wo der Unterboden über Sand/Matsch-Boden schleift?
Wo würdet Ihr a.e. nachbessern? Vielleicht sogar als ersten Seitenschutz?
Grüße!
Vaui
Wir haben den Unterfahrschutz vorne (mit Aussparung Recovery hook) nachgerüstet und tatsächlich genutzt. Das Aufsetzen während des "Rock Crawling" war jetzt nicht massiv, aber spürbar. Jetzt hat er halt Kratzer. Aus unserer Sicht klappt das. Wie das in der Mitte ist, kann ich nicht sagen. Wir sind jedoch über sehr ausgesetzte Wege gefahren und nicht aufgesetzt. Meines Wissens ist der werksseitige Unterfahrschutz in der Mitte aus Metall.
Würden den Unterfahrschutz vorne empfehlen, aber eine Verstärkung mitte / hinten nicht.
Ja, das habe ich mir auch so gedacht. Vorne auf jeden Fall einen aus Alu dran machen. Mitte unten ist aus Metall. Bin bis jetzt immer noch vorsichtig auf ausgefahrenen Wegen falls doch mal ein dicker Stein oder ein Baumstumpf im Matsch in der Mitte drin ist. Da würde mich interessieren, ob sich schon einer was kaputt gemacht hat.
Ja, das habe ich mir auch so gedacht. Vorne auf jeden Fall einen aus Alu dran machen. Mitte unten ist aus Metall. Bin bis jetzt immer noch vorsichtig auf ausgefahrenen Wegen falls doch mal ein dicker Stein oder ein Baumstumpf im Matsch in der Mitte drin ist. Da würde mich interessieren, ob sich schon einer was kaputt gemacht hat.
Noch nichts kaputt gemacht. Groser Vorteil ist halt die grosse Bodenfreiheit des ND mit Luftfederung.
ich habe den vorderen Unterfahrschutz von LR dran. Ist aus 5mm Alu. Bisher einmal kurz aufgesetzt, aber keinerlei Verformungen.... Für mich reicht das Teil, die Luftfederung mit den fast 30cm offroad ist schon sehr hilfreich, immerhin nochmal gut 4cm mehr als beim TD4....
ich habe den vorderen Unterfahrschutz von LR dran. Ist aus 5mm Alu. Bisher einmal kurz aufgesetzt, aber keinerlei Verformungen.... Für mich reicht das Teil, die Luftfederung mit den fast 30cm offroad ist schon sehr hilfreich, immerhin nochmal gut 4cm mehr als beim TD4....
Gruß Steffen
Genau, der Unterfahrschutz vorne ist schon solide. Ein weiterer Vorteil ist das der Abschlepphaken zugänglich ist. Mit über 1k aber auch schon teuer! Wir würden es wieder machen...
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar