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Fehlt da eine Schweißnaht an der Tür? Defender 110

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    #1

    Fehlt da eine Schweißnaht an der Tür? Defender 110

    Hallo,

    ich bin ja dabei, die Türverkleidung der Beifahrertür neu zu befestigen. Dabei ist mir aufgefallen, dass beim Türrahmen evtl. eine Schweißnaht fehlen könnte.
    Es geht um die Stelle links neben dem Türknopf. Ich habe mal zwei Fotos gemacht:

    Hier die Beifahrertür, links neben dem Türknopf ist das Blech gekantet oder setzt sich aus mehreren Stücken zusammen.
    Eine Schweißnaht ist nicht zu sehen. Stattdessen ein Spalt.

    20220816_104659.jpg

    Hier die Stelle nochmal in Großaufnahme.
    Da erkennt man den Spalt besser.
    Gehört das so?
    Ist da eine Schweißnaht gebrochen? Ich kann da keine Schweißnaht sehen.
    Oder hat die Fabrik die Schweißnaht schlicht vergessen?

    20220816_112528.jpg

    Bevor ich die Türverkleidung einbaue, möchte ich die Stelle in Ordnung haben.

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande
    Stichworte: -
    #2
    Hatte das gleiche Phänomen, meine Meinung; Das ist gerissen, das kommt davon wenn die Tür nicht gleich schliesst und man die Tür innen versucht mit Gewalt mehrmals zuzuschlagen durch ziehen am Griff. Besser den Fang einstellen

    Was ist das eigentlich für eine Türverkleidung, ich habe da nur Folie?

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      #3
      Zitat von boiler Beitrag anzeigen
      Hatte das gleiche Phänomen, meine Meinung; Das ist gerissen, das kommt davon wenn die Tür nicht gleich schliesst und man die Tür innen versucht mit Gewalt mehrmals zuzuschlagen durch ziehen am Griff. ...
      Während meiner Zeit hat an dem Innengriff niemand mit Gewalt gezogen.
      Das waren die letzten 10 Jahre.

      Was hast Du denn mit deiner Tür gemacht?
      Scheibe ausgebaut und die Stelle geschweißt?
      Oder die Scheibe drin gelassen und geschweißt?
      Hält das dann?

      Die "Folie" habe ich von FWD bekommen (wenn ich mich recht erinnere).
      Das ist ein Schaumstoff, der kein Wasser aufnimmt, dafür aber schall- und temperaturisolierend ist.
      Habe ich vor vielen Jahren eingebaut, ich bin zufrieden damit.
      Land-Rover Lightweight Diesel,
      ex Königl. Landmacht der Niederlande

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        #4
        Zitat von sailor Beitrag anzeigen
        Während meiner Zeit hat an dem Innengriff niemand mit Gewalt gezogen.
        Das waren die letzten 10 Jahre.
        Ok, dann muss ich meine Theorie überdenken. Ich hatte meinen aktuellen so bekommen und hatte auch dieses Problem: Bei mir war das so das der Türfang auch verstellt war und ich konnte die Tür nicht gescheit schliessen - nur mit ordentlich Zug. Dabei hat sich auch der ganze innere Teil der Tür etwas nachgegeben, ich hatte das dann auf den "Riss" geschoben.

        Zitat von sailor Beitrag anzeigen
        Was hast Du denn mit deiner Tür gemacht?
        Scheibe ausgebaut und die Stelle geschweißt?
        Oder die Scheibe drin gelassen und geschweißt?
        Hält das dann?
        Geschweißt aber man muss aufpassen wegen der Scheibe und die Schützen, habe trotzden eine kleine Blase seit dem drin... Wäre wohl besser die Scheibe auszubauen....es scheint bis jetzt zu halten (2-3 Jahre).

        Zitat von sailor Beitrag anzeigen
        Die "Folie" habe ich von FWD bekommen (wenn ich mich recht erinnere).
        Das ist ein Schaumstoff, der kein Wasser aufnimmt, dafür aber schall- und temperaturisolierend ist.
        Habe ich vor vielen Jahren eingebaut, ich bin zufrieden damit.
        Das behalten ich mal im Hinterkopf, meine Türen sind nicht mehr super aber ein paar Jahre machen die noch. Tatsächlich sind die Bleche worauf die Folie mit der schwarzen Pampe geklebt wurden rostig...

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          #5
          Ja,das kommt vom Zureißen und selbstredend macht das kein Defenderbesitzer.
          Kann man schweißen,wenn man ein Blech dahinter schiebt.
          Ein Verstärkungsblech vorne aufzuschweißen,wäre aber langlebiger.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            Wo sitzt denn die originale Schweissnaht, vorne oder hinten? Ich kann an meiner Tür nicht erkennen, dass die Stelle jemals geschweißt wurde. Jedenfalls ist von vorne keine Schweissnaht zu sehen.
            Land-Rover Lightweight Diesel,
            ex Königl. Landmacht der Niederlande

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              #7
              Da gibt es keine Schweißnaht.
              Das Blech ist so gekantet und reißt immer in der Kantung.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                Ach so, ich hatte mich nämlich schon gewundert, weil ich keine Schweissnaht gefunden habe. Dann hat Landrover wohl zu dünnes oder zu schlechtes Blech verwendet. Und wir "dürfen" das nun reparieren :-(

                Besten Dank und viele Grüße

                Sailor
                Land-Rover Lightweight Diesel,
                ex Königl. Landmacht der Niederlande

                Kommentar

                  #9
                  Zitat von sailor Beitrag anzeigen
                  Ach so, ich hatte mich nämlich schon gewundert, weil ich keine Schweissnaht gefunden habe. Dann hat Landrover wohl zu dünnes oder zu schlechtes Blech verwendet. Und wir "dürfen" das nun reparieren :-(

                  Besten Dank und viele Grüße

                  Sailor
                  Nicht umsonst heißt es "Land Rover: Turning drivers into mechanics since 1948"
                  "Melius tarde, quam nunquam"

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                    #10
                    Zitat von Graknil Beitrag anzeigen

                    Nicht umsonst heißt es "Land Rover: Turning drivers into mechanics since 1948"
                    Der Spruch stimmt leider.
                    Der Defender ist wirklich sehr pflegeaufwendig.
                    Ständig ist irgendetwas zu reparieren, wenn das Auto im guten Zustand bleiben soll.
                    Die Konstrukteure waren gut. Aber die Leute in der Fertigung waren grauenhaft.
                    Erstrecht, wenn wenn man bedenkt, dass Landrover seit 1948 mit der Modellreihe Erfahrung hatte ...

                    Land-Rover Lightweight Diesel,
                    ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                      #11
                      Was hat dieses Türblech mit einem LR von 1948 zu tun?
                      Oder was hat dieses Blech mit Arbeitern aus der Fertigung zu tun.
                      Das hat sich ein Ingenieur ausgedacht und es hat sich als nicht haltbar erwiesen.
                      Für Engländer ist das gutgenug.
                      Wer sich so eine Karre trotzdem kauft ist selber schuld.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                        ... Für Engländer ist das gut genug.
                        Wer sich so eine Karre trotzdem kauft ist selber schuld.
                        Ja, die armen Engländer ...
                        Die Japaner haben deshalb in ihren Fabriken das qualitätsfördernde Kanban-Verfahren entwickelt.

                        Zur Tür:
                        Der Riss im Blech wird geschweißt,
                        dann kommen Rostschutz, Grundierung und Lack drauf,
                        danach ist alles wieder o.k.

                        Land-Rover Lightweight Diesel,
                        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                          #13
                          Inzwischen ist die Stelle geschweißt, zinkgrundiert, grundiert und lackiert.
                          Die "Folie" und die Türverkleidung sind auch wieder dran.
                          Jetzt hält die Türverkleidung auch an der Stelle, an der der Türknopf ist :-)

                          Hier noch ein Foto gleich nach dem Schweißen.
                          Das dünne Blech war gleich an drei Stellen gerissen oder eingerissen:

                          20220826_145245.jpg



                          Angehängte Dateien
                          Land-Rover Lightweight Diesel,
                          ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                            #14
                            "Hier noch ein Foto gleich nach dem Schweißen."
                            mutig- das hier einzustellen
                            если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                              #15
                              Würde sagen mit Schweißen hat das nichts zu tun eher backen

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