Moin,
der 1990er V8 Defender, den ich in Pflege habe, hatte einen Getriebeschaden. Der Literatur glaubend wähnte ich ein LT85-Getriebe (Rückwärtsgang links) und besorgte ein überholtes LT85. Jetzt nach dem Ausbau des Havaristen stellt es sich als LT77 heraus. Mist. Folgende Fragen tauchen auf:
1. Kann ein LT77 durch ein LT85 ersetzt werden?
2. Kann mir jemand die Spezialabzieher leihen, die man zum Zerlegen des LT77 braucht?
3. Hat jemand ein brauchbares LT77 mit langer Eingangswelle abzugeben?
4. Was kann man aus der (überstempelten) Nummer des LT77 ableiten?

Danke und Tschüß
Georg