Hallo zusammen, ich besitze einen LR FC 110 6C BJ 1968 mit einem SU HD6 Vergaser.
Das Problem ist, dass der Motor sehr schnell zu heiss wird. Und wenn er dann heiss ist das Gas nicht mehr richtig annimmt und fehlzündungen produziert
Bisher habe ich folgendes gemacht, Thermostat geprüft, Kühlermittel gelb gewechselt und entlüftet, Ventile
nach WHB Anleitung eingestellt Vergaser nach Anleitung eingestellt zündzeitpunkt eingestellt. Es ist aber keine Besserung eingetreten.
Weiteres habe ich zum test bei warmem Motor den Choke gezogen um das gemisch noch fetter zu machen worauf nach einiger Zeit bei ca 1500 RPM das Problem vom unrunden Lauf und der Neigung zum absterben und keine gasannahme und Fehlzündungen des Motors auftrat. (ebenso wenn er unter last einen Berg hinauf soll)
Eine Fehlluft habe ich nicht festgestellt (mit Bremsen reiniger getestet)
Ist es möglich dass das Problem an der Drosselklappe liegt?
Das Problem ist, dass der Motor sehr schnell zu heiss wird. Und wenn er dann heiss ist das Gas nicht mehr richtig annimmt und fehlzündungen produziert
Bisher habe ich folgendes gemacht, Thermostat geprüft, Kühlermittel gelb gewechselt und entlüftet, Ventile
nach WHB Anleitung eingestellt Vergaser nach Anleitung eingestellt zündzeitpunkt eingestellt. Es ist aber keine Besserung eingetreten.
Weiteres habe ich zum test bei warmem Motor den Choke gezogen um das gemisch noch fetter zu machen worauf nach einiger Zeit bei ca 1500 RPM das Problem vom unrunden Lauf und der Neigung zum absterben und keine gasannahme und Fehlzündungen des Motors auftrat. (ebenso wenn er unter last einen Berg hinauf soll)
Eine Fehlluft habe ich nicht festgestellt (mit Bremsen reiniger getestet)
Ist es möglich dass das Problem an der Drosselklappe liegt?
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