Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Tips und Ratschläge. Ich habe soeben alles bei Kabel-Schmidt geordert. 35 mm² mit allem Zip und Zap. Gut finde ich auch die Idee, direkt das Pluskabel mit zu tauschen. Ich habe sowieso den Eindruck, dass das nicht original verlegt ist. Ist mehr sone fliegende Leitung, die lose zwischen Motor und Getriebe zum Anlasser verläuft und an diversen Ecken und Kanten scheuert, das kann auf Dauer nicht gut gehen. Ich werde versuchen das verschleißfrei zu verlegen mit ordentlichen Schellen usw. Wahrscheinlich tausche ich das Pluskabel am besten zuerst und dann werde nich mir einen passenden Platz für den Trennschalter suchen, vielleicht neben dem Warnblinkschlater oder so.
Und ich möchte an dieser Stelle insgesamt ein großes Dankeschön an dieses Forum richten. Auch wenn ich selten schreibe suche ich bei Problemen nach Antworten, die sich auch meistens finden lassen. Also vielen Dank für eure Hilfe und dieses tolle Forum!
Einen schönen Restabend
Christoph