Hi Patrick,

Die Maße von Defender und Disco 2 stimmen recht gut.
Habe eben mal nachgemessen, ohne Verkleidung hast Du im Disco eine Breite von ca 154cm im Kofferraum, zwischen Hecktür und Radkasten.
Dann kommt der Radkasten, darauf sitzt der Gurtaufroller etc. Es sind alles in allem recht viele Details, die ein genaues Maß zwar ermöglichen, jedoch nicht, dieses dann auf das gesamte Auto zu übertragen.

Aufgrund der Länge würde ich zum Defender 110 tendieren, speziell wenn Du/Ihr ein bisschen größer seid (180cm+).
Spezieller Vorteil im Disco (2) ist die Hecktüre, welche über die gesamte Breite geht.

Gruß

Hey Patrck , wenn ihr im 110er schlafen wollt sind natürlich re und li die Radkästen , also bleibt dazwischen 0,9 m Matratzen Fläche … kann gemütlich sein … das bequemere Reisefahrzeug ist aber klar der Disco ( den 3 würde ich nicht nehmen) Auch ein Thema ist der Preis gute Disco 2 TD5 sind sehr viel Günstiger als gute 110 TD5… Ich persönlich habe den 110 gewählt , aber es ist ein Traktor … wenn ich länger irgendwo stehe habe ich noch ein Zelt dabei , das Dach ist mit Boxen und Kanu belegt .. Schön ist halt beim 110 der Style , der ist einfach nur schön .. halt Landy

Hier mal ein paar Skizzen und 3D-Modell-Bilder aus meinen Anfangstagen, als der 110er noch nicht da war - zusammengeklaut und modifiziert :-)

Wichtigster Tipp: das ist alles Schall und Rauch! Ihr müsst Euch die Autos unbedingt live anschauen!
Den Ausbau haben wir dann ohne high tech geplant :-) https://www.kraxlr.de/makingof.html#boxes

Da sind einfach zuviele Ecken und Kanten, die man kennen sollte, um kein Volumen zu verschenken.
Unsere Boxen haben daher z.B. keine Rückwände etc.

Bildschirmfoto 2015-06-18 um 22.13.02.pngBildschirmfoto 2015-06-18 um 22.15.43.pngBildschirmfoto 2015-06-19 um 20.20.45.pngdrawing-4.jpgdrawing-1.jpg

Speziell beim Defender ist es auch nicht ungewöhnlich, dass der linke Radkasten mal einen oder zwei abweicht vom rechten.
Immer messen, und das nur an dem Fahrzeug das aus-/umgebaut werden soll.

Gruß

Hallo in die Runde!

Vielen Dank für eure Rückmeldungen. Mit soviel hatte ich garnicht gerechnet und dann werde ich eure Maße mal übernehmen:) Auf ein oder zwei Zentimeter kommt es mir im aktuellen Stadium auch noch nicht an, denn die akkuraten Maße werden dann später beim Ausbau am gekauften Fahrzeug (welches auch immer) gemessen. Aktuell gehts wirklich erstmal nur darum ein Gefühl für den verfügbaren Raum zu bekommen um das dann in die endgültige Kaufentscheidung einfließen zu lassen.

Da der Defender doch leider ziemlich teuer ist hab ich mich nach Alternativen umgesehen und dabei sind die Discos in den Fokus gerückt. Beide Discos erschienen mir (rein optisch) bei einer Besichtigung allerdings recht klein und kurz im Laderaum (insb. der Disco 2). Da beide jedoch ziemlich viel Innenverkleidung haben, war einfach die Hoffnung, dass da "noch viel zu holen ist". Und die Vermutung scheint ja nicht ganz unbegründet zu sein wenn die Ladefläche des Disco 2 an manchen Stellen 1,54m breit ist (Danke an Hasdrubal fürs messen!). Das ist ja dann kein großer Unterschied mehr zum Defender! Auch wenn das natürlich Maximalmaße sind und sich nicht auf die gesamte Ladefläche übertragen lassen. Aber irgendwo müssen diese enormen Volumenangaben für die Laderäume ja herkommen (Defender 1850l, Disco 2 1970l, Disco 3 2476l...)!

Aktuell tendiere ich in der Summe unserer Argumente für den Disco 2, dicht gefolgt vom Disco 3. Wenn es rein nach dem Herzen gehen könnte, wäre natürlich der Defender der Gewinner! Beim Disco 2 macht mir allerdings die verfügbare Länge der Ladefläche Sorgen, da ich 1,82m groß bin... Da hätten der Defender oder der Disco 3 doch schon erheblich mehr Raum um sich lang zu machen! Leider finde ich gerade zum Disco 3 noch weniger Daten und Ausbauideen als für den Disco 2. Mich verwundert das etwas, weil der Disco 3 ja (zumindest laut meinen Recherchen) eigentlich ein recht zuverlässiges und günstiges Fahrzeug ist. Wahrscheinlich schreckt die vermehrte Elektronik die Leute einfach ab oder gibts wirklich schlagende Argumente gegen den Disco 3 (@Oli Boli)?

Vielen Dank nochmal für eure Tipps und wenn jemand Maße vom Disco 3 hat, würde ich mich trotzdem sehr freuen!!

Den Disco 3/4 gab es mit Aufstelldach:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...c-23efac38f5be

Berlin ist ja nicht so groß.

Im Disco 2 gewinnt man im Kofferraum erheblich an Platz, wenn die Seitenverkleidungen ausgebaut sind.
Sowohl die untere als auch die obere Hälfte sind sehr großzügig und bringen in Summe beim Ausbau merklich an Platz.
Auch zwischen Himmel und Dach ist noch was zu holen.

Ist der Ausbau mit oder ohne zweite Sitzreihe geplant?
Sofern diese ausgebaut wird, kann je nach Design vom Innenraum das Bett tiefer eingeplant werden und dementsprechend (etwas) länger ausfallen.

Gruß

moin,

du solltest in betracht ziehen dass sich der land rover virus ggf dauerhaft bei euch einnistet ;-)
einige können sich natürlich sehr lange beim reisen im platz einschränken gar keine frage...bei vielen startet der virus jedoch mit " im auto schlafen", nächste stufe ... dachzelt und nur im auto "wohnen"....die nächste komfortstufe wäre dann das klappdach.... und da bist du mit dem defender natürlich dann noch umbaufähig.... nicht dass man auf einem disco nicht auch ein klappdach draufbauen könnte.... aber das werden nicht viele anbieten, da die dachlänge zum oben schlafen zu kurz ist....
gruß fraenk

Disco 2 3 4 ist langgenug.