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LR 109 Serie 3

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    #1

    LR 109 Serie 3

    Moin,

    könnte mal jemand, der auch einen 109er hat, von den Befestigungen des Sicherheitsgurtes oder der Sicherheitsgurte Fotos machen und hier einstellen. Ich habe meine 109er fast komplett zerlegt und der Vorgänger hat auf Hosenträgergurte umgebaut. Die Aufnahme in der "B" Säule gibt es nicht, hat er wohl zugeschweißt. Der Abstand dieser Bohrung bzw. dann des Gewindes müsste so ca. 125mm von der Dachkante aus sein? Die "B" Säule ist jetzt oben offen und ich könnte darüber die Gewindeplatte mit Mutter 7/16 UNF-20 abhängen und von vorne durch zwei kleinere Löcher, neben dem 12mm Loch für die Schraube durchkommt, festschweißen. Da habe ich schon einen Plan. Wo & wie wird die Rolle mit dem aufgewickelten Gurt befestigt?

    Sicherheitsgerichtete Grüße Shark
    Stichworte: -
    #2
    Hallo

    Habe nur ein Foto vom meinem alten 109er, Rolle, unten.

    Vielleicht hilft es ja trotzdem ein bissel...


    Viele Grüße

    Anton
    Angehängte Dateien

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      #3
      Hallo Shark,

      angehängt der Auszug aus dem Teilekatalog bzgl. Gurtbefestigung vorne. Auf der 2. Seite ist u.a. das Befestigungsblech für die "B-Säule" abgebildet. Da ist kein Loch zugeschweißt, sondern ein "Blech" über Eck eingeschraubt. Die Rolle kommt hinter die Sitz wie auf dem Bild von Anton.

      Schöne Grüße
      Christian
      Angehängte Dateien

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        #4
        Dieses Dreiecksblech ist abe rnur für Hardtops, nicht für Stations.

        Bei meinem alten 109 (Station) war die Rolle dort:
        k_DSC_0704.jpg
        Also mit einer Verlängerungan den normalen Befestigungspunkten.
        Oben an der B-Säule die Umlenkung und normale Befestigung der Gurtpeitschen:
        k_DSC_0701 - Kopie.jpg
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          Moin Jungs,
          vielen Dank, das hilft mir richtig weiter.
          Die gesamte hintere Halterung für die Sitze ist bei mir verändert worden. Eigentlich auch gar nicht schlecht, man kommt dadurch in der Mitte, also da wo eigentlich der dritte Sitz ist, von hinten nach vorne durch. Der Querriegel (runde mehrfach gebogene Stange) der die Sitze nach hinten hält, ist bei mir rausgetrennt. Deshalb musste man wohl auf Hosenträgergurte umbauen. Wenn ich beim Zurückbau seiweit bin mache ich mal Fotos.

          Viele Grüße Shark

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            #6
            ....ich wusste, ich hatte doch ein Foto vor dem Auseinanderbau gemacht...
            Du hast keine Berechtigung diese Galerie anzusehen.
            Diese Galerie hat 1 Bilder

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              #7
              Autsch. Sieht ... hmmmm ... gruselig aus.
              Würde ich rausnehmen und die originale Stange wieder einbauen.
              Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
              كنت غبية

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                #8
                Ohne Kopfstützen bringt das rein garnichts. Der Kopf landet zwar nicht in der Scheibe, aber der Rückschlag bricht dir das Genick. Kannst du dann auch komplett weg lassen...
                Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                Carsten

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                  #9
                  ...der TÜV sagt Sicherheitsgurte ab Baujahr xxxx, müssen also sein. Es gibt mittlerweile Sitze mit Kopfstützen, die sollen dann auch da rein.

                  Kommentar

                    #10
                    Stimmt. Dreipunktgurte ohne Kopfstütze ist keine gute Idee.
                    Da gibt es 2 Standard-Möglichkeiten: Sitze von Defender (H-Kennzeichen?) passen 1:1 oder diese "High-Back", also normale Rückenteile die oben noch so eine Kopfstütze drangetüddelt haben.
                    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                    كنت غبية

                    Kommentar

                      #11
                      Defendersitze in der S3 sind doch H-konform.
                      Die County-Modelle hatten die serienmäßig verbaut.

                      LG Marc

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                        #12
                        Zitat von pernod Beitrag anzeigen
                        Sitze von Defender (H-Kennzeichen?) passen 1:1
                        da wäre ich nur eingeschränkt deiner meinung.
                        sicher nur die der 1.generation...
                        если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                          #13
                          fahre seit 15 Jahren Defender Sitze und H-Kennzeichen, hat noch nie jemand interessiert
                          homei

                          Kommentar

                            #14
                            ....in diesem Forum höre ich so viele Erfahrungen mit H-Abnahmen, da fällt mir langsam nix mehr ein......
                            Offensichtlich hat jeder Prüfer mindestens ein Steckenpferd, wenn er einen LR sieht.....
                            Ich komme mit "normalen" H-Fahrzeugen zu den Prüfungen, da wird "begutachtet", teilweise einfach "ob das so passen könnte" und dann ab durch die Mitte.......
                            Bei LR wird wohl irgendwelche halbkrimminelle Energie vorausgesetzt, und dann auch noch Engländer.....
                            gruß
                            thomas
                            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                            Kommentar

                              #15
                              Zitat von shark Beitrag anzeigen
                              ....ich wusste, ich hatte doch ein Foto vor dem Auseinanderbau gemacht...
                              Da fehlt doch die komplette Stabilität der Heckwanne, und dann noch die Umlenkung an der B Säule . Gruselige Vorstellung das das hält.

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