Diese sind ja mit den Kürzel OS für offside und NS für nearside ausgestattet - um nun zu verhindern, dass noch jemand den gleichen Fehler macht wie ich ihn leidvoll machen musste, hier die diesbezügliche eindeutige Begriffsbestimmung:

NS - nearside ist jene Seite, die am nähesten beim Fahrbahnrand liegt - in England mit Linksverkehr ist das also die linke Seite
OS - ist jene Seite die am weitesten vom Fahrbahnrand entfernt ist - vice versa also die rechte Seite.
Ich denke zudem, dass die Behauptung es handle sich um unterschiedliche Federstärken für Fahrerseite und Beifahrerseite nicht richtig ist, da sich Motor und Getriebe tendenziell aussermittig links befinden müssen also immer links die stärkeren Federn rein.

Egal ob RHD oder LHD handelt es sich also immer bei NS um links und bei OS um rechts - sofern niemand das Gegenteil beweisen kann. ;-)

Lg. Flo, der nun die ganze Chose noch einmal aus und einbauen muss ... zumindest gehen die Schrauben jetzt schön auf - ein kleiner Lichtblick...