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Bremse kein Druckpunkt nach Entleerung

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    #16
    Es geht nicht darum, dass Du den Zylinder zerlegst. Das ist ja auch in Ordnung. Es geht darum, dass Du Dich mit Deinem Unwissen an eine ziemlich gefährliche Baustelle begibst. Aber Du hast offensichtlich noch nicht einmal die grundlegenden Dinge einer Bremsanlage begriffen. Ich hätte eigentlich erwartet, dass Du Dich nach dem letzten Bremsenproblem einmal mit der Materie beschäftigt hättest. Für Jugend forscht Spielchen sind HBZ und BKV einfach zu gefährlich.
    Übrigens dibt es dort im link auch Einkreis-HBZ.

    Und wenn das für Dich klugscheisserei ist, dann kannst Du zukünftig auf meine Hilfe verzichten.

    LG Marc

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      #17
      Ich würde vorschlagen du legst Dir erstmal einen Landy zu vielleicht kannst Du dann auch Sinnvolles aus der Praxis berichten Herr Professor.
      d
      Danke

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        #18
        Ich würde vorschlagen du legst Dir erstmal einen Landy zu vielleicht kannst Du dann auch Sinnvolles aus der Praxis berichten Herr Professor.
        d
        Danke

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          #19
          Wird wohl das Beste sein...

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            #20
            Zitat von azzon Beitrag anzeigen
            Ich würde vorschlagen du legst Dir erstmal einen Landy zu vielleicht kannst Du dann auch Sinnvolles aus der Praxis berichten Herr Professor.
            d
            Danke
            gab es clown zum frühstück oder wahren angegorene früchte im müsli ?
            если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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              #21
              Ist ja immer das Gleiche hier wenn man was postet, trotzdem ärgert es.
              Man bekommt echt hilfreiche Tipps aber einer muss immer den Oberschlauen spielen und belehrend den Zeigefinger heben. Sollen doch ein Buch schreiben.

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                #22
                Anhand Deiner gestellten Fragen lässt sich Dein Wissensstand sehr leicht beurteilen.
                Wer nicht weiß, warum man eine Druckstange korrekt einstellen muss und wer nicht weiß, warum der Druckpin zwischen BKV und HBZ auf das richtige Maß eingestellt werden muss, der hat nichts Verstanden.
                Wenn man schon an Dinge herangeht, wo normalerweise nur ein Meisterbetrieb ran darf, dann sollte zumindest genausoviel Ahnung von einer Hydraulikbremse besitzen. Davon bist Du aber noch Meilen entfernt.
                Du hast in der Vergangenheit unzählige Beiträge wegen Deiner Bremsanlage geschrieben, aber bis heute nichts dazugelernt.
                Ich weiß nicht, ob das Desinteresse, Bequemlichkeit oder Unvermögen ist, aber das spielt auch eigentlich keine Rolle.
                Mit Deinem gefährlichen Halbwissen bist Du eine Gefährdung für Deine Mitmenschen.
                Hätte Das Entlüften irgendwie so halbwegs geklappt, dann würdest Du mit deinem Fahrzeug wieder am Strassenverkehr teilnehmen und andere Menschen gefährden.
                Ich gebe hier im Forum reichlich Hilfestellung, aber hier ist für mich leider der Punkt erreicht, wo ich aussteige.
                Eine gewisse Grundkenntnis sollt schon jeder mitbringen, wenn er sich auf ein solches Feld begibt.

                LG

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                  #23
                  Alternative:

                  Da, wo auf Zansiba die ganzen "Toyota Landcruiser" gewartet werden........
                  Die können das ganz ganz sicher und finden auch den Fehler......

                  Die machen übrigens auch "Hausbesuche".....

                  Gruß

                  Bolex

                  Für alle anderen:
                  Siehe unten.......
                  Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

                  Kommentar


                    #24
                    Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
                    Alternative:

                    Da, wo auf Zansiba die ganzen "Toyota Landcruiser" gewartet werden........
                    Die können das ganz ganz sicher und finden auch den Fehler......

                    Die machen übrigens auch "Hausbesuche".....

                    Gruß

                    Bolex

                    Für alle anderen:
                    Siehe unten.......
                    Danke, die Idee hatte ich auch schon, Du glaubst gar nicht was die Spezialisten hier vor Ort für kreative Bastelideen haben :-)
                    Da könnte ich lustige Geschichten erzählen.

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                      #25
                      Ich bin einen Schritt weiter.
                      Ich habe die Leitung vom HBZ am Verteilerstück geöffnet und dort mit Finger drauf und Pumpen "entlüftet" bis da mal Bremsflüssigkeit rausgekommen ist.
                      Danach ist dann auch an den Rädern Flüssigkeit gekommen. Das System war wirklich komplett leer, daher hat anscheinend der HBZ auch nichts angesaugt.
                      Jede Menge Blasen sind dann an allen 4 Rädern rausgekommen, ich habe aber nach wie vor einen schwachen Druckpunkt.
                      Die hinteren Bremsen greifen schon ein wenig, man hört auch das Knarzen der Federn, aber vorne ist nach wie vor Ebbe.
                      Ich hab jetzt mal den Besenstiel über Nacht zwischen Pedal und B-Säule geklemmt, vielleicht ist es dann morgen schon besser.
                      Noch andere Ideen um die restliche Luft vorne rauszubekommen?
                      Grüße
                      Alex

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                        #26
                        Zitat von azzon Beitrag anzeigen
                        Hier ein Foto, das Distanzstück ist hier auch gut zu erkennen, ist aus ALU
                        hbz.jpg
                        ist der gummischlauch mit sxhlauchschelle standard an der bremse bei sIII?
                        если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                          #27
                          Keine Ahnung, hab bei diversen Landys schon fixe Leitungen und Schläuche gesehen, ist aber wahrscheinlich Jacke wie Hose. Hauptsache dicht, ist ja kein Druck drauf.

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                            #28
                            Wer von Bremsen keine Ahnung hat sollte die finger davon lassen ! Du wirst wohl noch Luft im System haben. Das Stück Leitung mit der Aluleitung und dem Schlauch gehört so wohl nicht montiert, aber wir haben ja Glück das Du weit genug weg bist da das Fahrzeug so wohl hier keinen Tüv bekäme.

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                              #29
                              Zitat von azzon Beitrag anzeigen
                              , ist ja kein Druck drauf.
                              warum wundert mich das nicht?
                              ist ja nur die bremse...

                              если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                                #30
                                Hallo Azzon,

                                Ich wiederhole mich (Post #3):
                                Du hast es ja schon im ersten Post selbst geschrieben: "Das System ist komplett leer".
                                Wo soll denn da bitte ein Druckpunkt herkommen?

                                Die Grundlagen der Hydraulik scheinen Dir also nicht so klar zu sein. So ein Druckpunkt entsteht ja nicht aus Luft und Liebe.
                                Deshalb sind die Kollegen hier so besorgt um Deine "Kenntnisse" was Bremsen angeht.Finde ich sehr nachvollziehbar. Als ich das zuerst gelesen hab, dachte ich mir auch "will der uns verarschen?" Anscheinend sind Dir die absoluten Basics einer Bremse eben nicht klar.
                                Also reg Dich nicht auf wenn Dir jemand in guter Absicht einen Link schickt, lies ihn durch, verstehe es und wenn nicht verstehen dann fragen. Aber nicht gleich aufregen weil man für das gesuchte Thema noch einen Klick weiter suchen muss.

                                Und wende Dich mit Deiner Bremse bitte bitte an eine Werkstatt.
                                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                                كنت غبية

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