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Supergau 300 TDI Motor

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    #46
    Zitat von UbuRoy Beitrag anzeigen
    höhre Endgeschwindigkeit. 120 statt 100 km/h..
    Fährst du sehr große Reifen?
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #47
      Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

      Fährst du sehr große Reifen?
      Gut erkannt :-) 255/85 R16 glaube ich. Und einen veritablen Dachgarten mit Zargesboxen und Howling Moon Dachzelt sowie zwei Ersatzreifen. Ramme und Winde...

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        #48
        Da sollte der aber auch ohne hochgedrehten Ladedruck 120 fahren.
        Einspritzzeitpunkt einstellen wirkt da manchmal Wunder,
        auch wenn ich hier deswegen ständig lesen muss,
        ich hätt da keine Ahnung von.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #49
          @ Caruso,dafür das du davon keine Ahnung haben sollst,hast du es bei mir super eingestellt ,mit deutlicher Verbesserung.
          landson
          Ich liebe diese Aerodynamik

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            #50
            Ja,danke Thomas.Das ist halt der Unterschied zwischen ahnen und wissen.
            Der afrikanische TDI,der letztens mit 90 und viel Qualm kam,
            ist mit 130 wieder nach Hause gefahren.
            Mehr haben sie sich nicht getraut.
            In solchen Bereichen waren sie noch nie unterwegs,
            obwohl jemand fürchterlich an den Einstellschrauben gedreht hatte.
            Nur wie man den Einspritzzeitpunkt einstellt wusste oder wollte
            jemand nicht wissen.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #51
              Kurzer Nachtrag: Wir sind aus dem Urlaub zurück. War sozusgen der Testlauf für das überholte Getriebe und den neuen Motor etc.
              Ca. 4000 km durch Bosnien, Slowenien, Kroatien, und mal wieder Albanien.

              Null Ölverbrauch, Null Kühlwasserverlust. Etwas weniger Leistung (110 km/h max) aber dafür auch 1,5l weniger Diesel auf 100. Bei den Preisen aktuell nehme ich den Leistungsschwund erstmal in Kauf.
              Der Motor raucht nicht, weder grau noch weiss noch schwarz, Es zieht einfach etwas weniger. Aber da ich eh praktisch nie über 100km/h fahre, juckt es micht nicht. Am Berg muss man halt öfter mal runterschalten aber auch mit Roamerdrive klappt alles gut.
              Wenn der Diesel wieder auf ,50 €c runter ist, tune ich ein wenig, vorher verkneif ichs mir. :-)

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                #52
                Der Gaszug ist aber spielfrei?
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #53
                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Der Gaszug ist aber spielfrei?
                  Jupp. Grad nochmal geprüft.

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                    #54
                    Hebel von der Spritpumpe zur Nockenwelle beim Einbau gebrochen - dann wird nicht genug gefördert und obenrum fehlt Leistung....

                    Fühlt sich an wie wenn jemand vom Gas gehen würde...

                    LG

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                      #55
                      Zitat von BeJ Beitrag anzeigen
                      Hebel von der Spritpumpe zur Nockenwelle beim Einbau gebrochen - dann wird nicht genug gefördert und obenrum fehlt Leistung....

                      Fühlt sich an wie wenn jemand vom Gas gehen würde...

                      LG
                      Hmmmm. Im Urlaub hatte ich das phänomen, das er nach 1-2 Tagen Standzeit nicht genug Sprit bekam beim Anlassen. Mußte also orgeln, oder mit dem Handhebel an der Spritpumpe hantieren. Dann kam er sofort... Könnte damit zusammen hängen. Die Pumpe fördert einfach nicht genug. Kann aber auch sein, das einfach nur ein wenig Luft gezogen wird.

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