Ingo, das ist nicht ganz richtig.

Bis zum vergangenen Jahr gab es bei Mitgiedschaft in dieser Reitervereinigung sehr wohl Prozente.
Wurde wohl zu sehr übertrieben und dann gestrichen.

Aber einen guten Preis kann man auch für den Defender aushandeln, ich kann mit zwei Adressen dienen.

Düssellandy habe dier ein PN geschickt !

Henning

So langsam komme ich meiner finalen Spezifikation etwas näher. Leider habe ich nur eine Preisliste aus 2003:

28.800,-- EUR Defender 110 SW "S"
+ 1570,-- ABS/ETC
+ 230,-- Radio CD inkl. 4 Lautsprecher
+ 520,-- Winter Komfort Paket
+ 460,-- Metallic Lack (Epsomgreen / Java Black)
+ 414,-- AHK
+ 462,-- S-Elektrosatz
+ ca. 200,-- Sitzschienenverlängerung
+ ca. 200,-- Nebelscheinwerfer
+ 1.160,-- Alu Felgen Boost
+ 250,-- Trenngitter
+ 150,-- 2 Stk. Kopfstützen

= 34.416,-- Gesamtpreis
= 29.252,-- (-15%)
= 30.974,-- (-10%)

Außerdem ist mir der Preis zu hoch. Irgendwie muss ich meine Spezifikation doch wieder etwas abspecken ! Ich dachte halt, was ich von Anfang, d.h. beim Kauf mit verhandele, bekommen ich zu diesem Preis (Nachlaß) später nicht mehr.

Doch der Reihe nach, zuerst zu:

Das mit der "Deutsche Reiterliche Vereinigung e.V." hatte mir der Verkäufer bei British Motors vor ca. zwei Jahren erzählt. Werde noch mal direkt nachfragen was es damit auf sich hat.

Hohlraumversiegelung ist in meiner Aufstellung noch gar nicht eingerechnet. Kann ich wahrscheinlich mit weiteren 300,-- EUR rechnen.
- Wie sind den die Defender ab Werk behandelt ?
- Ist das wirklich so minimal oder handelt es sich hier eher um schlechte Erfahrungen mit älteren Modellen ?
Die Seitentrittbretter sind eh Serie und ohne wird meine Tochter den Defender nicht erklimmen können. Eine Luftstandheizung würde mein Budget komplett sprengen.

Wo finde ich denn Horstwalde? Schick mir doch einfach mal Informationen zum Treffen.
Das mit der Sitzschienenverlängerung ist eine einfache Notwendigkeit, da bei meinen 1,90 m das Lenkrad auf dem Knie aufsitzt und das linke Knie gegen die Tür gedrückt wird. Denn Link schaue ich mir noch mal an.

Das Winterpaket ist in jedem Fall gesetzt !
Deinen Link-Tip werde ich noch untersuchen.

Klima kommt definitiv nicht in den Umfang. Zu teuer und außerdem finde ich die Ausströmer, gerade bei meiner Körpergröße, vollkommen sch.. plaziert.
Alu wird wahrscheinlich ebenfalls abgewählt. Können billig und einfach nachgerüstet werden.
- Gibt es neben der Hundegitterlösung auch eine andere Lösung, die nicht den Durchgriff nach hinten bzw. nach vorne behindert ?

Sind denn beschlagene Scheiben, ohne Klima, eher die Regel ? Du machst mir echt Angst, erinnert mich an VW Käfer 1200.

Das mit der Zusatzheizung dämmert mir auch so langsam. Ist aber definitiv finanziell nicht mehr drin ! Eher klassisches Nachrüstobjekt/-projekt.
Für das ABS/ETC werde ich wohl die Alu's weglassen, der Grundtenor aus Euren Antworten geht klar in Richtung ABS/ETC. Die Sitze bleiben ebenfalls drin und Sitzschienen werden verlängert.
Wenn ich bzw. wir von Camping sprechen, schlafen wir im Zelt. Hier schaffen wir uns vielleicht irgendwann mal ein Dachzelt an.
Finde ich die Infos über Karenz hier im Forum?

Nee, ich meine die Serienschweller, die gibts auch von LR im Zubehör aus V2A. Da aber die schwarzen Schweller Serienausstattung sind bleiben die halt erst mal dran.
Denkst Du der Händler gibt mir einen Nachlass auf die Sitzbänke, kann ich mir nicht vorstellen.
- Was bringt eine Zulassung zum 5-Sitzer ?
Der Peter Heyn ist jetzt nicht mehr bei British Motors in LM sondern ab 01.10 in Wetzlar bei B&R. Kennst Du den Peter Heyn, hatte mich nämlich sehr gut beraten. Ist das eigentlich die Regel bei LD Verkäufern?
Das Glasdach hatte ich mir mal als Klimaalternative angeschaut, dann aber direkt wieder verworfen (Kältebrücke/Tropfwasser).
Wo bekomme ich Informationen zum Stammtisch/Herzberg, wann ist der nächste?

Ich habe selten ein Forum erlebt in dem alle so offen und mit Geduld antworten. Oft geht es nur "Ist alles schon einmal irgendwann, irgendwo gepostet worden. Such es Dir doch selbst !"
Für mich sind dass halt Fragen die mich beschäftigen, da ich eben mal nicht so ca. 30.000,-- Euro rumliegen habe. Ich denke das man sich mit einem Landy beschäftigen muss. Habe schon von vielen gehört "Der Landy hat seine Macken und vieles funktioniert nicht immer, aber das einmal gar nichts mehr geht ist selten!"
Bei der Versicherungseinstufung habe ich schon mal im Internet geforscht und andere Herstellernummer bzw. Typschlüsselnummer gefunden, nämlich 2143 und 007.
- Was ist denn nun korrekt ? Kannst Du bitte oder Ihr noch einmal im Fahrzeugschein nachschauen !
Zu den Steuern hat sich auch noch niemand geäussert. Das Finanzamt hat sich doch bestimmt schon mal gemeldet. Was kosten denn 100ccm Steuer? Stimmt es dass der TD5 Euro3 ist oder doch nur Euro2 ?

Nach meiner Information galt das auch für den Defender. In dem alten Prospekt was ich damals in LM bekam stand allerdings nur ganz allgemein Nissan, Saab und Landrover. Wie gesagt, werde dass noch einmal überprüfen !


Möchte mich wieder mal bei allen bedanken und gleichzeitig um weitere Kommentare bitten!
Mir ist zum Schluss noch etwas eingefallen. Bei B+R in Wetzlar hat man mir gesagt das Landrover in diesem Herbst einen Russfilter für ca. 500 EUR anbietet. Bisher hat noch keiner von Euch etwas zu diesem Thema gesagt. Geht mit einem Russfilter auch eine Euro4 Einstufung einher ?

Gibt’s es irgendwo noch eine Bildergalerie in der ich den Defender in Epsomgreen und Java Black, mit weißem Dach und weißen Felgen, sehen kann?



Horrido ............... Henning

Suche mal im Forum...es gab da mal was mit aufsteckbaren Kopfstützen!!

Hm das wundert mich ein wenig - mein Händler meinte beim Defender hätte es diese Prozente nie gegeben - aber egal ich lern gerne was von Euch =)

Henning, hier mal die Basics von MY 2005 :

30.000.- 110 SW S
1.680.- ABS ETC
540.- Winterpaket
490.- Metallic

Rest würde ich extern prüfen/kaufen/weglassen

Nicht vergessen: Überführungskosten fällig ? Kosten für Zulassung, Wunschkennzeichen, ggf Eintragungen?


Hast du die Galerie auf der Blacklandy Homepage gesehen?

PN + email hast du auch von mir !

RE: Bitte um Entscheidungshilfe !

Hi Onkeleddie

462 Euro fuer ein Elektrosatz ist ne menge geld. Wie schon gesagt habe ich meine AHK auf dem Land Rover treffen in Billing England fuer 195Pfund gekauft. Die ist nicht wirklich hoehen verstelbar aber dafuer sitzt er auch nicht so tief, das er im Gelaende jedes mal ueber den Boden als Grundanker schleift. Habe mein Elektrosatz auch in Billing gekauft fuer 25 Pfund, ist nicht einfach zu finden da der TD5 einen anderen Anschlussstecker hinten im Radkasten hat als die TDi's. Ich habe 30500 Euro fuer meinen bezahlt, mit Alu Felgen, Java Black, ETC/ABS, Klima,
CD Radio, Schiebedach, dach in Wagenfarbe. Listen preis war etwas ueber 38000! Habe noch ne AHK liegen aber leider fuer einen LR 90. www.deutscher-rover-club.de ist die Webseite wo es hin zu Horstwalde geht, das liegt etwas unter Berlin.

MFG

Luxlandy

Wenn du unbedingt ne feste AHK willst kannst du meine haben...würde aber davon abraten!!!!

Prozente?

Hallo Mädels,
nur als Kurzinfo,
als wir uns letztens bei einem nicht unbekannten LR Händler in Gelsenkirchen nach einem Defender für meine Frau erkundigt haben, sagte der freundliche Verkäufer, das wir auf Selbständigkeit oder Reiterei 15 % Rabatt bekommen würden.
Mit ein wenig Verhandlungsgeschick bekommt der geschickte Flohmarktstammbesucher auch so gute Preise.
Schließlich gibt es selten nur einen Händler der in Frage kommt.

Liebe Grüße aus dem Pott,
christoph

hallo henning,
hier kannst du dir die aktuelle preisliste herunterladen.

RE: Bitte um Entscheidungshilfe !

Hallo,

na denn geb ich mal meinen Senf auch dazu.

Bereut habe ich den Kauf (110er SW, BJ 7/99,EZ 7/00) nie - im Gegenteil. Obwohl ich mich vor 25 Jahren noch gefragt habe wie man sich so ein Auto kaufen kann! Inzwischen will ich keinen anderen mehr.

Zu deiner Einkaufsliste, da ja das Geld nicht auf der Strasse liegt, hier noch ein paar Anmerkungen, die aber natürlich nur meine persönliche Einstellung spiegeln.
Hundegitter und Kopfstützen haben nicht gerade ein adäquates Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn du max. 2 Kinder hast, dann mach später zwei Einzelsitze mit Cubbybox (sehr praktisch für Kiddies ihren Spielkram) rein. Kriegst du gebraucht bzw. fast neu, wenn andere sich vorne andere Sitze reinmachen. Da ich 3 Kinder habe bietet sich hier nix vernünftiges an. Trenngitter ist mir zu umständlich, da ich öfters die Sitze umklappen muss zum Transport von grösseren Dingen. Bis jetzt ist zum Glück noch nichts passiert und selbst auf Fernreisen haben sich die Kids wohlgefühlt. Gemeckert haben die Grossen ab und an wegen mangelnder Beinfreiheit. Hintendrin kann keiner sitzen, da der Platz durch zwei grosse Hunde belegt ist. Gepäck kommt dann ins Jetbag auf dem Dach.
War bis jetzt kein Problem, da das Auto eh in keine Tiefgarage passt.
Sitzschienen kriegst du auch woanders her und kannst du leicht nachträglich reinmachen (ebay etc.). Habe mir vor kurzem für 180 Euro 2 gebrauchte (fast neue) Sitze aus einem 2002er ersteigert mit Sitzschienenverlängerung. Sind sogar Sitze mit Sitzheizung, die Sitzheizung wird demnächst in der Werkstatt meines Vertrauens angeschlossen. Standheizung habe ich auch erst seit letztem Winter drin. Lohnt sich aber. Ist halt die Frage, ob du gleich das Geld ausgeben willst oder ob du das nicht später machst, wenn sich das Bankkonto wieder etwas erholt hat.
Unbedingt empfehlen kann ich dir ABS/ETC, das kannst du auch schlecht nachrüsten. Bei mehreren Offroad-Treffen sind wir ohne MT´s und Höherlegung aber mit ETC besser durchgekommen als manch anderer. Und ABS habe ich im Herbst/Winter schon oft gebraucht und bin dankbar dafür. Klimaanlage haben wir nicht, hab sie aber bisher noch nicht vermisst, dank der Lüftungsklappen. Weisses Dach haben wir auch und Metallic (war schon so) und das Fahrzeug heizt sich durch die steilen Scheiben kaum auf (im Vergleich zu anderen Fahrzeugen).
Ebenso empfehlen sich Reifengrösse 235 oder 265, wesentlich bessere Strassenlage. Allerdings sind wir auch die ersten 5 Jahre mit der Serienbereifung (7.50) gefahren und es ging auch. Meine Alufelgen mit Reifen habe ich vor kurzem bei meiner Werkstatt gebraucht für die Hälfte vom Neupreis bekommen. Sind original LR-Alufelgen und sehen aus wie neu. Ist also auch etwas das man gut nachrüsten kann, sobald man wieder etwas flüssig ist. Ein bisschen Glück und Geduld gehört natürlich dazu....

Was ich bei einem Neuen anders machen würde aufgrund der jetzigen Erfahrung: ich würde sofort Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz draufmachen lassen und alle 3-5 Jahre erneuern. Darauf achten, dass gute Qualität verwendet wird!!! Desweiteren würde ich einen Edelstahl-Schrauben verbauen. Das spart die hässlichen Rostflecken an diesen Stellen. Die Hecktür soll ja inzwischen besser sein als die alte. Ich habe mir das Reserverad auf einen Mantec-Träger montieren lassen zur Entlastung der Tür. Da gibt es aber inzwischen auch mehrere Möglichkeiten. Die Hecktür ist aber trotzdem gebrochen und wird demnächst getauscht.

Die Alltagstauglichkeit ist bei uns mit 3 Kindern und zwei Riesen-Hunden absolut gegeben. Meist fahre ich nur Kurzstrecke. Dafür auch mal mit Hänger, Wohnwagen und ins Gelände. Es gibt kein Auto, das so viele Vorteile bietet. Vor allem kannst du auch mal ein paar Leute mitnehmen. Nachteil wenn du einen Jungen hast, hast du den halben Fussballclub jeden Samstag im Auto sitzen, weil alle in den "Kofferraum" sitzen wollen! Passiert aber bei den Girlies auch - ist einfach voll coooooollll!
Ausserdem hast du einen super Überblick und das Fahrzeug lässt sich hervorragend fahren. Ich lasse selten jemand an mein Auto ran, aber die schon mitgefahren sind, waren überrascht wie gut er sich fährt. Deine Frau wird ihn nicht mehr hergeben wollen!!! Also denk schon mal drüber nach, wann du dir einen für dich kaufst :]

Noch was vergessen? Ach ja, AHK haben wir eine Oris dran - für unsere Zwecke völlig ausreichend. Achte aber evtl. drauf dass du eine 13pol. nimmst. Dann hast du auch ohne Stromanschluss im Wohnwagen Licht. Haben wir leider nicht, da mein Mann damals sparen wollte und keine Ahnung hatte wo der Unterschied ist (ausser beim Preis). Inzwischen weiss er es.
Trittbretter rosten bei uns nur an den Holmen und beim nächsten Unterbodenschutz werden die mit eingelassen. Ausserdem dürfte das lang brauchen bis die durchgerostet sind. Uns haben die Dinger im Gelände schon Gutes geleistet, da wir erst auf den Trittbrettern aufgesessen sind und nicht mit den Schwellern. Sind halt leicht verbogen - naja so wie die Stossstange auch. Aber zu einem richtigen Landy gehören ein paar Beulen einfach dazu, oder?! Das macht ihn erst unverwechselbar.... :D

Überleg dir also, ob du wirklich alles von vornherein dran haben willst. Gerade beim Landy kannst du im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen viel nachrüsten. Was den Preis angeht: hast du schonmal nach Vorführ-Fahrzeugen o.ä. Ausschau gehalten? Wäre evtl. auch eine Möglichkeit, allerdings solltest du den Händler dann gut kennen und ihm vertrauen. Generell solltest du nach einer guten Werkstatt schauen. Wie ich mitbekommen habe, gibt es zwar viele die an den Landy Hand anlegen, aber wenige die auch Ahnung haben (Werkstätten meine ich!). Aber da gibt es bestimmt genügend Leute im Forum, die dir eine Werkstatt empfehlen können.
Probleme hatte ich seither kaum, Verbrauch liegt je nach Reifenart zwischen 10 und 11 l/100km.

So Roman-Ende, mehr fällt mir grade nicht ein, falls du noch was wissen willst - stehe gern zur Verfügung. Ist eh mehr geworden als ich dachte....

RE: Bitte um Entscheidungshilfe !

Hier habt Ihr auch meinen Senf!

# Defender (Neu) 110 SW S-Version
Ein bißchen Luxus muß sein

# Keine Klima
Wir haben sicherheitshalber mit Klima gewählt, man weiß ja nie in welche südlichen Gegenden es einen verschlägt, außerdem gefällt mir der dadurch entstehende Rüssel an der Schnauze irrsinnig gut.
Normal lehne ich Klima komplett ab, im Defender hat Sie sich bereits auf der ersten Fahrt voll ausgezahlt. Es hat auf der Fahrt von England fast 1.000km durchgehend geschüttet, beim aussteigen sind wir dann noch total naß geworden und der Landy drinnen dann ein Dampfkessel.
Der Landy neigt generell zum Anlaufen im Inneren, auf der Fahrerseite gibt es auch keine Düse die man auf das Seitenfenster richten kann.
Also Klima ein und in wenigen Sekunden ist wieder alles frei.

# Winter Komfort-Paket
sicherlich ein Must für einen Winterwagen, leider wird bei der Sitzheizung nur ein relativ kleiner Rückenbereich gewärmt, sonst nichts.

# Epsomgreen oder Java black
Passen beide wunderbar

# Verlängerte Sitzschienen (1,90 m)
mit meinen 1,80 geht es wunderbar ohne, aber für lange Strecken steht es sicher auch auf meiner Wunschliste.
Die Sitze finde ich superbequem, auch meine ,diesbezüglich sehr anspruchsvolle, bessere Hälfte.

# (Alu- Felgen) !?
Hab mir auch schon die Boosts besorgt, die stehen dem Landy unverschämt gut.
Auf den weißen Felgen lasse ich die MTs und auf silber umlackieren.
In Weiß sind sie nicht sauber zu halten.

# Habt ihr Eure Entscheidung bisher bereut ? (Ehrliche Bauchentscheidung ja/nein)
N E I N
Ich war zu Beginn etwas mißträuisch, meine bessere Hälfte hat mich dann doch rumgekriegt, was ja nicht so schwer war.
Sie fährt ihn außderdem mit riesen Begeisterung, wünscht sich aber nun eine geschwindigkeitsabhängige Lenkung, damit er auf der Autobahn etwas direkter wird, so wie es halt der Twingo auch gehabt hat ;-)

# Verbrauch
Der Verbrauch hat mich total schockiert, hat er bereits auf dieser bereits erwähnten Fahrt, so bei einer Dauergeschwindigkeit von 100 bis 110 so seine 13 Liter geschlürft. Mittlerweile ist es besser geworden, unter 11 Liter ist er aber kaum zu bekommen, bei forcierter Fahrweise können es schon mal 17 Liter werden (alles ohne Anhänger und Zu- und Aufbauten, jedoch mit 7.00-16 Reifen).
Es handelt sich hier jedoch um einen 130er mit Plane, wahrscheinlich "The Worst Case Defender"

# Kontaktkorrosion / Rost
Hohlraumschutz kann sich nur bezahlt machen

# Eure Meinung / Erfahrung mit Wertverlust, Verkauf
Wollten ursprünglich auch gebraucht kaufen, bei einem Wertverlust von knapp EUR 10.000 für Fahrzeuge die zwischen 100.000 und 150.000 km am Buckel haben lohnt sich das nicht.

# Sinnvolle Ausstattung bzw. Zubehör
Solltest Du gerne Shoppen, der Defender ist ein Paradies für Dich.

# Wie lange fahrt Ihr schon Defender? (Alltagstauglich?)
Erst etwas mehr als einen Monat, aber schon 11.000 km drauf.
Absolut alltagstauglich!!!

# Wie kommen Frauen mit dem Defender zurecht ?
Offensichtlich bestens, durch den großen Wendekreis ist er leider etwas sperrig beim Einparken, das ist jedoch nicht frauenspezifisch, denke ich zumindest :-)


Ab dem ersten Mal einsteigen gehört er zur Familie und der Alltag wird plötzlich zum Abenteuer.

Viel Spaß für Eure Entscheidung,

Martin

RE: Bitte um Entscheidungshilfe !

Hi nochmals

Bei den Alufelgen weiß ich mindestens einen der seine wenig gebrauchten verkaufen will.
Die Nebelscheinwerfer habe ich ja schon versucht dir auszureden :-)

Laß dir Zeit, sowas will gut überlegt sein.

Jens
PS: In Horstwalde bin ich auch

RE: Bitte um Entscheidungshilfe !

Aus dem schweren Gelände Berlin,

Defender in allen Lagen bestens, brauche nur zu Blinken kurze Andeutung ( Spurwechsel ) und die Lücke ist da!!!! Hi Hi

Parkplatz Kratzrer/ Beulen haben nur die anderen wenn diese Ihre Türen gegen die Trittrohre donnern !!!!

Einparken / Zuparken hat sich bislang nur einer getraut, der macht das aber bei keinen Geländewagen mehr, bin ich mir gans sicher. Hi Hi

Urlaub mit dem Wohnwagen Frau ,Kind und Hund Kleintransporte Ins Gelände um Kamienholz zu holen usw. nur mit Defender

Um die 11 l Diesel im schweren Gelände Berlin bei täglicher Nutzung mittel kurz und Langstrecke !!!!!

Werde im Oktober die 20 000 Km schaffen Defender90 im Mai neu mit 100 Km vom Händler geholt und bis dato ohne Probleme!!!!

Alles andere, haben alle Anderen vor mir geschrieben!!!!

Gruß
Bassetfender

Vielen Dank an alle die noch dazu gekommen sind !

@Düssellandy:
Habe die PN bekommen, vielen Dank. Die Galerie auf Black-Landy habe ich schon mal gesehen.

@gsmix
Kann nicht sagen ob es nächste Woche klappt, werde mich aber ganz sicher wegen dem Stammtisch noch einmal bei Dir melden. Habe mir die Termine für November 18:te und Dezember 15:te notiert. Auf der gennanten Homepage ist unter Landy-Portrait ein Bild von T. Kruck. Kannst Du mir sagen ob der Epsomgreen oder JBlack ist? Sieht mir eher wie JBlack aus !
Suche ein eben solches Bild in Egreen, dann kann man sich die Sache besser vorstellen.

@harzlandy
Vielen Dank, auf die Idee bin ich heute Morgen auch gekommen. Die Preise sind deutlich gestiegen.

Eure Tipps und Erfahrungen sind einfach Gold-Wert. Bisher hat sich keiner wirklich negativ geäussert und von einem Kauf abgeraten, was natürlich in einem Landy Forum auch kaum zu erwarten ist !
Besonders Eure Antworten auf meine Frage, wie Frauen mit dem Defender zurecht kommen, sind alle sehr positiv.
Bei ntvdr (eines der letzten Postings) musste ich schmunzeln, da unsere Tochter auch schon meinte das alle Freundinnen mitfahren könnten und die seitlichen Sitzbänke zu bevorzugen wären.

Ich habe für Samstag einen Termin zur Probefahrt vereinbart. Habe zwar schon oft drin gesessen, bin den Defender aber noch nie gefahren.
Der Verkäufer wird mir bis Mittwoch ein Angebot ausarbeiten und zwar in folgender Spezifikation:

30.000,-- EUR LR Defender 110 SW "S"
1.680,-- EUR ABS/ETC
260,-- EUR Radio-CD mit 4 Lautsprechern
490,-- EUR Metallic Lackierung
540,-- EUR Winter Komfort Paket

Summe: 32.970,-- EUR

Des weiteren habe ich eine AHK, Sitzverstellung, Alu-Boost und Klima angefragt, weil ich sehen will wo die Reise so hingeht (preislich natürlich!).

@ntvdr und @griffithy
Eure Berichte haben mir auch sehr gut gefallen. Ich denke griffithy hat einen guten Schlusssatz formuliert "Ab dem ersten Mal einsteigen gehört er zur Familie und der Alltag wird plötzlich zum Abenteuer." Gefühlsmässig ging es uns auch so !

@Landfinder / @.......
Kannst Du oder einer der anderen mal die Herstellernummer bzw. Typschlüsselnummer verifizieren die ich gefunden hatte ( 2143 und 007). Waren nicht mit den Zahlen die Du mir gegeben hast deckungsgleich.

Ich werde Euch weiter auf dem Laufenden halten !

Horrido....................Henning