Werte Gemeinde gepflegter Fortbewegung,
ich habe an meinem 2011 Range das Problem mit einem leicht abgesenkten Schiebedach in der "geschlossenen" Position vorgefunden. Da ich hier mit der Suche nicht fündig wurde, habe ich das Forum FFRR auf der Insel bemüht und ich möchte zumindest hier mein abgeschautes "Wissen" teilen.
Ausgangszustand ist ein Schiebedach was in geschlossener Position einige Millimeter (ca. 5-6) unter der Dachlinie steht und entsprechende Windgeräusche verursacht und evtl. irgendwann undicht wird.
Die Lösung sieht wie folgt aus:
1. Den Knopf des Schiebedachs zum Heben drücken, so dass es nach oben in den Anschlag fährt (Hubfunktion) und den Knopf 30 Sekunden in dieser Positon gedückt halten.
2. Den Knopf des Schiebedachs zum Schließen des Dachs nach vorne drücken und dort auch 30 Sekunden halten.
3. Das Dach öffnen und wieder schließen und das Dach fährt in die "richtige" Position passend zur Dachlinie.
Ich hatte vorher versucht das Dach mechanisch in die richtige Position zu bringen (je 3 Schrauben rechts und links innen am Dachhalter), was zwar ein-zwei Millimeter gebracht hat, aber natürlich nicht reichte... daher stand mein Dach nach der oben durchgeführten Prozedur einen Tick zu hoch und ich musste es wieder ein wenig absenken.
In diesem Sinne
best regards
MikeB.
ich habe an meinem 2011 Range das Problem mit einem leicht abgesenkten Schiebedach in der "geschlossenen" Position vorgefunden. Da ich hier mit der Suche nicht fündig wurde, habe ich das Forum FFRR auf der Insel bemüht und ich möchte zumindest hier mein abgeschautes "Wissen" teilen.
Ausgangszustand ist ein Schiebedach was in geschlossener Position einige Millimeter (ca. 5-6) unter der Dachlinie steht und entsprechende Windgeräusche verursacht und evtl. irgendwann undicht wird.
Die Lösung sieht wie folgt aus:
1. Den Knopf des Schiebedachs zum Heben drücken, so dass es nach oben in den Anschlag fährt (Hubfunktion) und den Knopf 30 Sekunden in dieser Positon gedückt halten.
2. Den Knopf des Schiebedachs zum Schließen des Dachs nach vorne drücken und dort auch 30 Sekunden halten.
3. Das Dach öffnen und wieder schließen und das Dach fährt in die "richtige" Position passend zur Dachlinie.
Ich hatte vorher versucht das Dach mechanisch in die richtige Position zu bringen (je 3 Schrauben rechts und links innen am Dachhalter), was zwar ein-zwei Millimeter gebracht hat, aber natürlich nicht reichte... daher stand mein Dach nach der oben durchgeführten Prozedur einen Tick zu hoch und ich musste es wieder ein wenig absenken.
In diesem Sinne
best regards
MikeB.
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