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Geräusch Antriebsstrang

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    Geräusch Antriebsstrang

    Moin liebe Gemeinde,
    ich bin grad auf den Absprung in einen längeren Urlaub und hadere mit einem neuen, mir bisher unbekannten, auffäliggen Geräusch aus dem Antriebsstrang. Es ist ein rythmisches Schaben unter Last beim Beschleunigung und Einsetzen der Motorbremse. Mit Ausnahme des Vierten tritt es in allen Gängen auf. Normalerweise würde ich abwarten, aber irgendwo im Nirgendwo mit einem Schaden am Getriebe u.ä. liegen zu bleiben, macht mich etwas unruhig.

    Ohne eine Sound-File geht´s natürlich gar nicht. Leider scheitere ich am upload. Kann mir jemand sagen, ob und welche Dateien hier akzeptiert werden?

    Herzliche Grüße,
    Kay


    #2
    Wenn die Geräusche im 4. Gang nicht auftreten, dann werden sich die Lager der Vorgelegewelle gerade auflösen.
    Damit würde ich auch nicht mehr zu weit fahren, ansonsten werden vielleicht Lagerteile mit durch die Zahnräder gewälzt.
    Momentan wird wahrscheinlich ein Lagersatz für die Revision ausreichen.



    Moin aus HH, gestern bin nach kurzer Standzeit wieder los gefahren...und upps Was für eine Geräusch Kulisse : klackern - schleifen - absoulut häßliche Geräusche... Schaltbar ja - 1, 2, 3 Gang furchtbar - 4. Gang keine Geräusche und läuft.... ich weiss :sn hätte warscheinlich nicht nach Hause fahren sollen - musste ich aber



    LG Marc

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      #3
      Danke, auch wenn´s unangenehm klingt. Zur besseren Abklärung würde ich gern die Geräuschkullisse vorführen. Gibt es hier eine Möglichkeit, eine Audiodatei hochzuladen? Mir war so, als hätte ich bei anderen bisweilen was gesehen bzw. gehört.

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        #4
        wie ninety Landy schon gesagt hat:Wenn der vierte Gang drin ist, stellt dein Getriebe eine direkte Verbindung zwischen dem Motor und dem Verteilergetriebe dar. Die Vorgelegewelle dreht sich nur im Leerlauf mit.
        In allen anderen Gängen wird die Kraft über die Vorgelegewelle übertragen. Die Symptome sind so eindeutig dass du eigentlich schon mal das Getriebe ausbauen könntest. Geht zu zweit mit einem Motorkran echt fix.

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          #5
          Zitat von HolgerM Beitrag anzeigen
          wie ninety Landy schon gesagt hat:Wenn der vierte Gang drin ist, stellt dein Getriebe eine direkte Verbindung zwischen dem Motor und dem Verteilergetriebe dar. Die Vorgelegewelle dreht sich nur im Leerlauf mit.
          In allen anderen Gängen wird die Kraft über die Vorgelegewelle übertragen. Die Symptome sind so eindeutig dass du eigentlich schon mal das Getriebe ausbauen könntest. Geht zu zweit mit einem Motorkran echt fix.
          Und dann fix damit nach Bremen zum Kurt.

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            #6
            Zitat von DefenderJan Beitrag anzeigen

            Und dann fix damit nach Bremen zum Kurt.
            Hier zeigt sich wieder mal dass man immer zwei Defender im Haushalt haben muss.

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