Hallo liebe Forumsmitglieder,
zu folgendem Sachverhalt hätte ich gerne euere Meinung eingeholt.
Anmerken möchte ich, dass bisher niemand die Fehlerquelle diagnostizieren konnte. (Diagnose zeigt keine Fehler an)
Ich fahre einen RR LM322 BJ 2008 welcher von aussen, von innen und sogar von unten sehr gepflegt ist.
Vor ca. 2 Jahren habe ich den Auftrag erteilt, dass man die AGR + DPF herausprogrammiert (software+mechanisch), zusätzlich wurden Blindplatten eingesetzt.
(ich weiss verboten, der Wagen wird im Ausland bewegt).
Bis vor kurzem lief alles in bester Ordnung, nun habe ich folgende Symptomatik:
-wenn ich morgens den Wagen starte geht das ohne Probleme
-wenn ich ihn nach einigen KM parke und nach paar min. wieder starte dreht der Motor allerdings kommt die Drehzahl nicht über 500 und er nimmt kein Gas an, d.h. der Wagen lässt sich nicht bewegen. Ich muss dann ca. 5-7 Mal versuchen den Wagen zu starten bis er dann "normal" anspringt, so dass die Drehzahl im Normalbereich ist und der Wagen ohne Beanstandungen fährt.
-Fahre ich eine Langstrecke und stelle den Motor nur kurz ab und starte ihn dann wieder, dann springt er tadellos an.
Meine Vermutung:
AGR, AGR Kühler?
Ladedruck?
Wastegate voll? Wobei ist es nicht egal bei Blindplatten???
Kann es sein dass trotz Blindplatten etwas verkokt ist und er nicht genug Luft zieht beim Starten? Und warum nur sporadisch wenn Motor kalt ist, keine Probleme, ist der Motor warm auch keine Probleme, ist der Motor nur "halbwarm" gibt es diese Schwierigkeit!?
Für jegliche Tipps bin ich sehr dankbar.
Liebe Grüsse
Steven
zu folgendem Sachverhalt hätte ich gerne euere Meinung eingeholt.
Anmerken möchte ich, dass bisher niemand die Fehlerquelle diagnostizieren konnte. (Diagnose zeigt keine Fehler an)
Ich fahre einen RR LM322 BJ 2008 welcher von aussen, von innen und sogar von unten sehr gepflegt ist.
Vor ca. 2 Jahren habe ich den Auftrag erteilt, dass man die AGR + DPF herausprogrammiert (software+mechanisch), zusätzlich wurden Blindplatten eingesetzt.
(ich weiss verboten, der Wagen wird im Ausland bewegt).
Bis vor kurzem lief alles in bester Ordnung, nun habe ich folgende Symptomatik:
-wenn ich morgens den Wagen starte geht das ohne Probleme
-wenn ich ihn nach einigen KM parke und nach paar min. wieder starte dreht der Motor allerdings kommt die Drehzahl nicht über 500 und er nimmt kein Gas an, d.h. der Wagen lässt sich nicht bewegen. Ich muss dann ca. 5-7 Mal versuchen den Wagen zu starten bis er dann "normal" anspringt, so dass die Drehzahl im Normalbereich ist und der Wagen ohne Beanstandungen fährt.
-Fahre ich eine Langstrecke und stelle den Motor nur kurz ab und starte ihn dann wieder, dann springt er tadellos an.
Meine Vermutung:
AGR, AGR Kühler?
Ladedruck?
Wastegate voll? Wobei ist es nicht egal bei Blindplatten???
Kann es sein dass trotz Blindplatten etwas verkokt ist und er nicht genug Luft zieht beim Starten? Und warum nur sporadisch wenn Motor kalt ist, keine Probleme, ist der Motor warm auch keine Probleme, ist der Motor nur "halbwarm" gibt es diese Schwierigkeit!?
Für jegliche Tipps bin ich sehr dankbar.
Liebe Grüsse
Steven