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109 Bremse HA

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    #1

    109 Bremse HA

    Moin,
    ich habe neue Bremsbeläge & Federn hinten so eingebaut, wie ich es vorgefunden habe. Jetzt kommen mir Zweifel, habe im Internet bei Youtube ein Video gesehn, wo beide Federn hinten angeschlagen montiert sind. Ich habe die oben (rot) vorne angeschlagen und die unten eben hinten angeschlagen.
    Was ist nun richtig?

    vollgebremste Grüße Shark
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    Stichworte: -
    #2
    Mahlzeit,
    Bei der angehängten Seite finde ich es sehr gut erklärt. Kurzum: Feder gehört nach hinten, mit montierter Radnabe ist das aber alles ein bisschen ein gewürde die Feder einzuhängen/die Nase der Bremsbelagträger in die Nut des RBZ einzusetzen. Am einfachsten ging es bei mir, indem man die Bremsbeläge mit der Feder zusammen einsatz, ein Bremsbelag lässt sich ja relativ einfach einhängen, für den anderen Belag kann man mit einer stabilen Stange/Hebel von oben am Belag vorbei und die Stange an der Radnabe innen abstützen und so den Belag mittels dem Hebel bequem in die Nut hebeln, aber es gibt sicher auch einfachere Wege, ich lasse mich da gerne eines besseren belehren.

    Grüße
    Stephan
    Land Rover FAQ - 109 rear brakes
    http://www.expeditionlandrover.info
    :p

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      #3
      warum nicht erst oben und zum schluß unten einhängen?
      если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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        #4
        Zitat von Ninethy Beitrag anzeigen
        warum nicht erst oben und zum schluß unten einhängen?
        Ich kann dir ehrlich gesagt nicht mehr sagen ob ich es auch erst oben eingehängt habe und dann unten reingehebelt, bzw ob das an der VA (Duplex) oder HA (Simplex) war, auf jeden fall war das keine "mal eben schnell" Aktion :D
        :p

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          #5
          Das wichtigste ist das die Bremsbacken richtig eingebaut sind. Es gibt einen auflaufenden und einen ablaufenden Bremsbacken. die Beläge sind unterschiedlich geklebt. ist leider nicht leicht zu sehen.
          Gruß Stefan

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            #6
            Auch die Pins für den Nachsteller sind an verschiedenen Positionen.

            Land Rover FAQ - 109 rear brakes
            http://www.expeditionlandrover.info/landRoverFAQ/FAQ_rearbrakes.htm


            LG Marc

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              #7
              Hallo Zusammen,

              ich nehme eine große Rohrzange/Wasserpumpenzange zum einhängen der Backen. Ich hänge erst alles ein, was von Hand geht, dann nehme ich für die letzten die Zange. Ich packe dann aber nur an dem Bereich wo kein Belag ist. die Federn hänge ich vorher ein, wenn noch nichts an Ort und Stelle ist. Bitte beachte unbedingt die Hinweise auf der verlinkten Seite von Marc. Da ist das mit den unterschiedlichen Belägen anschaulich erklärt. Als ich meinen Landy bekam wars falsch montiert....ich hab mir nen Wolf gesucht bis ich den Fehler gefunden hatte.

              Viele Grüße
              Aaron

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                #8
                Es gibt auch extra Zangen zum einhängen der Federn, enmal ein kleiner Haken einmal 90 Grad abgewickelt. Überbleibsel von früher als man noch Trommelbremsen hatte.

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                  #9
                  ...neues von Familie Bremsschuh..
                  also, ich habe mir die Mintex Bremsbeläge gegönnt, soll ja was gutes sein. Reine Symmetrie, keine auflaufende und keine ablaufende Bremsbacke und die kleinen Bolzen für die Einstellung auf gleicher Höhe. Ich habe das heute mal geprüft, nur die vordere Einstellschnecke trifft den Bolzen, die hintere nicht…….und nu? Wenn man bei Limora (keine Tante keinen Onkel da) auf der Seite schaut, dann sieht es so aus, als hätten die einfachen Bremsschuhe die Aufteilung auflaufend und ablaufend Seite, die teureren Mintex ab nicht, deckt sich also mit dem, was ich da jetzt habe. Ich dachte schon in meiner Box wären nur 4 Stück auflaufende Backen.
                  Ich hatte an der vorderen Bremse auch schon mal so eine Geschichte an den Mintex Bremsen, die Bolzen für die Einstellschnecken waren um ca. 2-3mm zu lang und haben die Bremsbacken an der Bremsankerplatte zum Klemmen gebracht.
                  ....gebremste Grüße Shark

                  leider bekomme ich keine Bilder mehr hochgeladen, immer nur Error???

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                    #10
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                      #11
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                        #12
                        ....so,ich habe die Bilder in jpg geändert..

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                          #13
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                            #14
                            ...okay, die Größe musste ich auch anpassen...

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                              #15
                              Der Belagsatz ist eigentlich für den frühen Defender, wird aber auch als Ersatz für den S3 LWB verkauft. Da hat man scheinbar rationalisiert.
                              Angeblich soll die Länge der Beläge keinen Einfluss auf das Bremsverhalten haben und die geänderte Position des Stifts auch nicht stören.

                              Das hat Mintex auf eine Kundenanfrage hin geschrieben:
                              "I’ve looked back at the history of this product and have come across the same question that was raised previously. We do supply all 4 shoes in this set with the same friction position and our technical team confirm that this will not have any impact on fitment or performance"

                              https://www.lrukforums.com/threads/r...g-edge.273275/

                              Wenns trotzdem Probleme mit dem Satz geben sollte, dann kannst Du Dich direkt an den Hersteller wenden.
                              Das ist TMD Friction in Leverkusen in der Schlebuscher Str.99.


                              LG Marc
                              Zuletzt geändert von ninetylandy; 15.04.2022, 22:36.

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