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Engschrift für hinteres Kennzeichen

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    #16
    Wieso E Autovergünstigung die meisten sind doch eh Bescheisserli
    dicke Suv als Hybrid! Aber wir schweifen ab. Es geht wirklich um die Abstände und Schriftgröße bei den Nummernschilder weshalb manches geht oder nicht.

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      #17
      Die vorgesehene Kennzeichengröße in der ABE für SIIa und SIII die in Deutschland ausgeliefert wurden ist hinten 340x200 mm, ein verdecktes Zierelement ist kein Grund für ein kleineres Kennzeichen. Ich habe auch das große das steht weder über noch behindert er die Tür.

      ps. In Bayern gibt es Zulassungstellen die bei zb USA oder Japan importen selbstleuchtende Kennzeichen fordern die mittels Distzanzstücken nach hinten über die zu kleine Aussparrung versetzt werden, damit ein Kennzeichen in Normalsschrift und Abmassen erteilt werden kann, egal ob H oder was für ein Auto.

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        #18
        Nur die Optik

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          #19
          Zitat von Lenzi Beitrag anzeigen
          Lass doch das Schild einfach in Engschrift fertigen.
          Stempel kleben lassen und fertig.
          wem soll das auffallen….?
          Wenn natürlich schlafende Hunde geweckt wurden… ?!
          Gruß
          Thomas
          So lief das bei mir auch :)

          Zugelassen, Schilder prägen lassen, der Dame ist es beim Kleben nicht aufgefallen. Die diversen Prüfer später hat es auch nicht gestört :)

          Gibt glaube ich auch mehr als 2 verschiedene Schriftbreiten, oder erinner ich das falsch?

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            #20
            Zitat von dersalweyer Beitrag anzeigen

            Hallo

            nee, tut es nicht! Du kriegst ein Knöllchen wenn du mit dem Auto Sachen machst, für die du eine H-Zulassung, z.b. Dummweltzone, oder ein E- Keinzeichen brauchst, z.B. kostenfreie Parkplätze. Gerade beim ruhenden Verkehr geht das schnell...

            Aber für die Abschaffung socher Privilegien werden sich die Städte schon noch was einfallen lassen. Allen voran geht da in NRW Bonn mit der abschaffung der E-Auto Vergünstigungen.

            Viele Grüße

            Anton
            Natürlich geht das . Hier geht es ja auch . Umweltzonen gibt es ja hier auch. Ich freue mich schon wenn die ersten Elektroautos ein H Kennzeichen haben wollen. Dann bekommt ihr warscheinlich ein zweites Blech.

            Aber ihr macht das schon

            Gesetzestreue Grüße aus Süd Vegetarien

            Rovy
            http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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              #21
              Zitat von Rovy Beitrag anzeigen
              Ich freue mich schon wenn die ersten Elektroautos ein H Kennzeichen haben wollen. Dann bekommt ihr warscheinlich ein zweites Blech.
              Rovy
              Die bekommen sicher kein H-Kennzeichen. Ich sehe heute schon nichts, was daran erhaltenswert wäre. Dann könnte ich auch meine alten Handys und Fernseher sammeln.
              Vor allem stellt sich die Frage, ob die E-Schleudern wirklich so nachhaltig gebaut sind, dass sie vielleicht mal an die 30 Jahre herankommen.

              LG Marc

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                #22
                Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

                Die bekommen sicher kein H-Kennzeichen. Ich sehe heute schon nichts, was daran erhaltenswert wäre. Dann könnte ich auch meine alten Handys und Fernseher sammeln.
                Vor allem stellt sich die Frage, ob die E-Schleudern wirklich so nachhaltig gebaut sind, dass sie vielleicht mal an die 30 Jahre herankommen.

                LG Marc
                Oh nein Offtopik ........habe selber E -Schleuder. Mich kosten momentan 100km mit Nachstrom hier in P 1,80 Euro. Dafür bekommste nicht mal eine Liter Kraftstoff.

                Ausserdem bitte nicht alte Paradigmenund Behauptungen rauskramen. Diese alten Meinungen über E Autos sind längst wiederlegt. Ausser du bist ein Jünger von Ralley Walter dann ist es Altersstarrsinn.

                Grüße aus dem Land in dem man sich nicht das Nummernschild aussuchen kann.
                http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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                  #23
                  Ich habe jetzt mit einem gesprochen, der einen Zulassungsservice betreibt. Folgende Infos habe ich erhalten:

                  Mit Normalschrift kann man max. 4 Buchstaben/Ziffern in der 2ten Reihe unterbringen und daher auch ein kleines Nummernschild verwenden. Bei 5 muss man für ein kleines Nummernschild Engschrift verwenden.

                  Die Zulassungsstelle ist angehalten Normalschrift zu verwenden und ist dabei relativ flexibel ob großes oder kleines Nummernschild.

                  Die Verwendung von Engschrift muss begründet werden, ob Begründung schlüssig oder nicht ist Ermessenssache.

                  Daher könnte ich durch die Reduzierung eines Buchstabens oder einer Ziffer in der 2ten Reihe durchaus ein kleines Kennzeichens (mit Normalschrift) bekommen. Will ich aber erst einmal nicht, da meine Buchstaben/Ziffernfolge eine Wunschkombi ist.

                  =>
                  Der Kollege wird mein Nummernschild jetzt selber mal bei der Zulassungsstelle vorstellen, ev. kann er dann doch das OK für mein kleines Nummernschild bekommen.
                  Angehängte Dateien
                  Grüße,
                  Stefan

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                    #24
                    Rovy
                    Mal abgesehen von der Einstellung zur Elektromobilität kann ich mir nicht vorstellen, dass eine E-Schleuder sich einmal so von den Folgemodellen abheben wird, dass diese jemals ein Sammlerinteresse wecken wird. Mit Kultur ist bald rum. Ich persönlich bin begeistert von der Entwicklung der Kraftfahrzeuge über die letzten 100 Jahre , besonders von der Ingenieurskunst und den Linienführungen die auch den Zeitgeist der verschiedenen Jahrzehnte wiederspiegeln.. Das wird auch bei den meisten Oldtimerfans so sein.
                    Was soll denn noch neues erhaltenswertes kommen? Leichtere Akkus, oder andere Steuermodule? Was Fahrwerk und Leistung angeht, wird nicht mehr viel Innovatives kommen, zumal hierzulande um Tempo 130 auf Autobahnen diskutiert wird. Wenn es überhaut irgendein interessantes Fahrzeug geben wird, muss dieses erstmal 30 Jahre alt werden, sofern die Hürde nicht noch weiter angehoben wird. Und dann muss man auch noch in der Lage sein, dieses Fahrzeug weiter am Leben zu erhalten. Alles in Allem ein ziemlich ehrgeiziges Ziel.

                    Mit dem Offtopic hast Du ja bereits angefangen, indem Du die Vorschriften zum H und E hier in Deutschland in Frage gestellt hast.


                    LG Marc

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                      #25
                      ....na Marc, da staune ich aber: Du findest die Linienführung der letzten 20 Jahre gut? Mir tun regelmäßig die Augen weh, und die Begründung für das angebliche Design ist doch wohl hauptsächlich, daß neue Autos verkauft werden....soviel zur Nachhaltigkeit......
                      gruß
                      thomas
                      ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                        #26
                        Zitat von Th. Dinter Beitrag anzeigen
                        ....na Marc, da staune ich aber: Du findest die Linienführung der letzten 20 Jahre gut? Mir tun regelmäßig die Augen weh, und die Begründung für das angebliche Design ist doch wohl hauptsächlich, daß neue Autos verkauft werden....soviel zur Nachhaltigkeit......
                        gruß
                        thomas
                        Ne, die letzten 20 Jahre lassen wir mal aussen vor. Da bin ich bei Dir.

                        Wobei... Den M-Modellen von BMW konnte ich die letzten Jahre noch etwas abgewinnen.

                        Ansonsten viel faltiger Einheitsbrei.

                        Jetzt wirds aber richtig offtopic.

                        LG Marc

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                          #27
                          Jetzt aber hier mal Ruhe was E Mobilität betrifft , fahre selbst seit 7 Jahren E. Und welche Autos nach 1980 noch erhaltenswert sind muss sich jeder selber fragen. Und was die Kennzeichen angeht ist es wohl so das jede Zulassungsstelle macht was sie will.

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                            #28
                            ich bin damals mit dem papaier fürrs nummernschild zu dem schildermacher und sagte; meins muss 27x20cm sein, größer geht nicht, und das muss draufpassen, ist ein oldtimer mit H,
                            .. wie ein käfer, größer geht nicht. und der hat dann anstandslos das passende schild gemacht, plakete drauf und montiert. fertig.

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                              #29
                              Zitat von mauremeisterJ Beitrag anzeigen
                              Und was die Kennzeichen angeht ist es wohl so das jede Zulassungsstelle macht was sie will.
                              ... - vielleicht liegst Du richtig - vielleicht kann man erweitern - "jeder Sachbearbeiter und jeder Amtsleiter" ... - aber verdächtig, daß die sich bei mir immer auf irgendwelche Vorschriften bezogen haben ... - mein FFR ist als LKW zugelassen und da eröffnete mir der Sachbearbeiter, daß bei der Positionierung des Kennzeichens (vorn und hinten) viel mehr Spielraum vorhanden sei als bei PKW . Beim Discovery wurde das vordere Kennzeichen außermittig montiert, da es sonst einen Konflikt mit dem Seilwindenfenster gegeben hätte - PKW - nicht gefragt, einfach gemacht, bisher nicht beanstandet


                              Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

                              Norbert
                              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                                #30
                                Mein vorderes Kennzeichen ist auch rechts aussen angebracht da ich für vorne kein Quadratisches genehmigt bekam obwohl bei uns einige Pkw mit Quadratischen unterwegs sind. Amtsschimel halt.

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