Hallo in die Runde,
trotz Suchfunktion habe ich innerhalb und außerhalb des Forums keine Antwort gefunden (falls es einen Thread gibt, bitte einfach Link posten.).
Ich fahre öfter mit meinem TD4 2.4 inkl. nachgerüstetem Tempomat eine längere Strecke:
Wie würdet Ihr das machen bzw. macht Ihr das bei einer ähnlichen Konstellation? Die reine Fahrtzeit spielt nicht so eine Rolle, eher der Verschleiß. Ich kann mir vorstellen, dass in Summe die AB vielleicht weniger Abnutzung bedeutet, weil kaum kuppeln, schalten, bremsen, Lastwechsel, Reifen usw. Aber andererseits ist da die Belastung für den Motor, der bei 120 km/h ja "fast am Limit" läuft?
Danke!
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Ich fahre öfter mit meinem TD4 2.4 inkl. nachgerüstetem Tempomat eine längere Strecke:
- Autobahn: 514 km, 5:30 h, 10,5 l/100 km, 120 km/h eingestellt, todlangweilig oder
- Landstraße: 443 km, 6:15 h, 9,8 l/100 km, abwechslungsreich, aber viele Orte, kuppeln, schalten, bremsen, teilw. schlechte Straßen usw.
Wie würdet Ihr das machen bzw. macht Ihr das bei einer ähnlichen Konstellation? Die reine Fahrtzeit spielt nicht so eine Rolle, eher der Verschleiß. Ich kann mir vorstellen, dass in Summe die AB vielleicht weniger Abnutzung bedeutet, weil kaum kuppeln, schalten, bremsen, Lastwechsel, Reifen usw. Aber andererseits ist da die Belastung für den Motor, der bei 120 km/h ja "fast am Limit" läuft?
Danke!
- und selbst wenn, mein Navi entscheidet oft, mich hinten anzustellen und nicht die Umfahrung zu nutzen 
.
- ab und an mal den Adrenalinspiegel erhöhen macht Spaß, aber nicht dauerhaft 
Alles drüber empfinde ich ebenfalls als eher unangenehm und wird nur kurzzeitig zum Überholen genutzt. Mir ist mit dem Auto auch die Autobahn auf Langstrecke lieber, als die Landstraße, fährt sich entspannter.
(so oft wie möglich mit Tempomat)
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