Hallo
Die spätere Handbremse hat eine etwas breitere Trommel, ansonsten ist die Bremse gleich aufgebaut.
Zur Grundeinstellung der Handbremse sollten sämtlichen Übertragungsgestänge lastfrei zurückgedreht oder ausgehämgt sein, sodass der Bremsexpander komplett zusammengerückt ist. Dann kann man mit dem Einsteller die Backen an die Trommel anlegen. Danach sollte man erst die Übertragungsgestänge einstellen.
Ich vermute den schlechten Wirkungsgrad in einer Fehlstellung der Übertragungsgestänge.
Ich habe mal gesehen, dass man die zwei kegligen Teile im Expander auch verkehrtherum einbauen kann, weiß allerdings nicht, wie sich das auf die Bremse und deren Bremsleistung auswirkt. Vielleicht hats auch damit zutun.

Hier ein Thread dazu:
https://www.lrukforums.com/resources...d-rebuild.193/
Zitat:
"E.g., you need the biggest bit of the grove at the top, the smallest bit of the grove at the bottom, the groove on the piston and the expander piston should form a wedge type shape so the rollers expand the pistons. You can put them in 180 degrees out by mistake, the angle of the piston will just counteract the angle on the expander piston so they won't slide in and out! The grooves on the piston where the brake shoes go into should be horizontal, they will be as long as you've got the piston in correctly.``


LG Marc