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Hallo Landy Jünger,
Schön dass das Forum wieder da ist :-)
Ich könnte einen gut gemachten 1986er 90 aus Italien kaufen mit 300TDI und R380 Getriebe (5Gang mit Rückwärtsgang unten rechts).
Leider ist der Motor nicht eingetragen in den Papieren, orignal war es ein 2.5 Saugdiesel ohne Turbo.
Bekommt man den Motor heutzutage noch Eingetragen ? Gibt es hier ein Gutachten von LR ?
Wie siehts aus mit H Zulassung ?
Da der 300 TDI 1994 raus kam wäre der Umbau quasi bis 10 Jahre nach EZ möglich gewesen.
Hi Till
Den Motor bekommst Du so eingetragen. Je nach Bremsanlage müsste diese eventuell an Vorderachse und HBZ noch aufgerüstet werden. Trommel hinten gabs ja selbst bei den TDI noch. Abgasverhalten dürfte eher besser sein. Gesamtübersetzung kommt auf die Übersetzung des VTG an. Es gab auch 2,5NA mit der lahmen 1,66er Übersetzung. Da müsste dann eine 1,4er rein.
H-Gutachten könnte auch funktionieren.
Lt. AKE Leitfaden Stand 2016 (noch aktuell) sollten Motoren vom selben Hersteller, welche mindestens 30 Jahre alt sind und auch der Leistungsklasse entsprechen, genehmigt werden.
Im Bauzeitraum der Ninety / Oneten gab es den V8 und als Austauschaggregat offiziell von LR als Ersatz für die häufig defekten 2,5TD Motoren den 200TDI . Sollte von der Leistung in etwa hinkommen.
Könnte auch sein, dass die Gesamtübersetzung gar keine Rolle spielt.
Wenn das Baujahr vor dem Stichtag liegt, ist die Eintragung so möglich.
Ich hab da was mit 1989 im Hinterkopf, aber ohne Gewähr.
Hallo Marc,
Danke für die Info.
Soweit ich weiß ist der 90 von vor 1989, und hat schon rundum Scheibenbremsen bekommen.
Schön dass man den Motor Eintragen kann :-)
Weist Du ab wann der 90 rundum Scheiben hatte ?
Ich warte noch auf ein paar Dateilbilder, und wenns klappt fahre ich bald nach Italien um den Wagen zu besichtigen.
Ein Schnorchel hat der Wagen auch, sogar eingetragen.
Aber sowas gab es ja auch schon 1989 bei der Camel Trophy
Gruß Till
Zuletzt geändert von zultan32; 07.03.2022, 20:22.
Grund: Fehler
Die hintere Scheibenbremse kam um 1994 vermutlich mit der Einführung des 300TDI.
Achte auf eine saubere VIN im Chassis.
Nicht dass da jemand einen 300TDI mit einem Brief vom Ninety und umgeschlagener VIN verkauft.
Wenn der die flachen Mitnehmer auf den Radnaben hat, dann hat er auch komplette 300TDI Achsen.
Im Amaturenbrett hinter der Frontscheibe müsste normalerweise eine geprägte Alu-Plakette mit VIN sein.
Ist das der grüne Ninety mit dem Jurassic Park Aufklebern auf den Türen?
LG Marc
Zuletzt geändert von ninetylandy; 07.03.2022, 21:32.
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