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hat von euch schon einmal jemand die Haldex Pumpe ausgebaut und kann mir sagen ob ich die Welle bei meinem FL2 BJ2010 lösen muss oder ob ich die Pumpe auch so raus bekomme zum reinigen?
Sollte es ohne Welle demontieren gehen würde ich es über einer kleinen Grube machen, mit Welle lösen müsste ich eine Mietwerkstatt besuchen.
Jepp, ist ein wenig frickelig, aber geht. Es passen auch Ersatz Haldexpumpen von VW, die sind um einiges günstiger.
Ich hatte da einen Link dazu gepostet.
Ich habe das auf Auffahrrampen gemacht.
Die Pumpe geht relativ einfach raus. Der Filter hingegen war für mich eine echte Herausforderung. Ich habe mich an folgendes Video gehalten: Volvo Haldex IV Service Youtube
Nur die Befüllprozedur ist beim Freelander etwas anders. Beim nächsten mal werde ich wahrscheinlich die komplette Haldexkupplung ausbauen. Das kann auch nicht viel länger dauern.
Ich habe zum befüllen bei Lidl 2 Pumpen im Angebot gekauft.
Perfekt zum befüllen und absaugen.
Hier ein Beispiel: Screenshot_20220307-184936_Chrome.jpg
Vielen Dank für die vielen Rückmeldungen.
Leider steht bei mir nicht ob Haldex 3 oder 4, aber dann werde ich mich dem Thema annehmen wenn es etwas wärmer wird. Querlenker und Turbothemen kommen ja auch noch.
TimoLR2 Die Bj 2010 sollte die Haldex GEN 4 verbaut sein. Bitte VIN Nummer mitteilen zum abklären.
Brauchst Du ja auch noch den Filter neu. Es gibt 2 Versionen Gen 3 u Gen 4. Öl ist gleich.
Siehe Bild oben Unterschied. Bei Auto fragen zu Reparatur,Teile suchen oder Wartung immer die VIN Nummer angeben letzten 8 stellen der Fahrgestellnummer.
Das Öl und der Filter ist für unsere Pumpe Lamellenkupplung-Allradantriebsehr gut geeignet. Volvo nimmt es für die Generation 4 ,gleiches Getriebe und Haldex vorallem die Pumpe .
Die anderen Autobauer haben alle die selbe Pumpe in Gen 4 verbaut wie Land Rover.
Ob Audi VW ,Seat, Skoda ,Volvo usw.
Wenn es Dir gedanklich hilft das da immer Land Rover stehen muss,dann nimm diese Öle
VAICO V60-0363 Öl
RAVENOL AWD-H Fluid
SWAG 30101170 ( Land Rover Evoque hat die gleiche Haldex )
Wo steht eigentlich bei FEBI 101171 nicht geeignet für Land Rover Freelander 2 ,habe ich noch niemals gelesen
Wo steht eigentlich bei FEBI 101171 nicht geeignet für Land Rover Freelander 2 ,habe ich noch niemals gelesen
Keine Ahnung, ich hatte das letzten Monat meinem Schrauber anläßlich des Ölwechsels und Einbau des neuen Sensors auch so mitgeteilt. Er hat mir anschließend gesagt, das wäre nicht das richtige, ich kann aber im Moment nicht sagen, was er verwendet hat. Da er ein kleiner Öl-Guru ist, vertraue ich ihm da auch blind.
Ich hatte die Info bei ein pssr online Händler und von einem Ortsansässigen Teilehändler. Anhand meines Schlüsselnummer bekommen. Ich vertraue den Aussagen von Jeko65 und habs bestellt, seine Beratungen hier und in chats waren immer richtig und sehr informativ.
Ich hatte die Info bei ein pssr online Händler und von einem Ortsansässigen Teilehändler. Anhand meines Schlüsselnummer bekommen. Ich vertraue den Aussagen von Jeko65 und habs bestellt, seine Beratungen hier und in chats waren immer richtig und sehr informativ.
TimoLR2 Danke schön für die Lorbeeren,das freut mich zu hören
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