Hallo,

das soll schon so sein!
Wenn dann das Pleul oben und unten geführt ist, fällt das nicht mehr ins gewicht.
Wäre da kein Spiel, müssten die Kolben im Guss oder der Nachbearbeitung exakt auf die Kurbelwelle eingeschliffen werden. Die Arbeit macht sich keiner.
Je nach Guss vom Motorblock kann die KW auch mal etwas nach vorne oder hinten wandern.
Um all diese kleinen Differenzen auszugleichen und natürlich das Lagerspiel, darf da bisschen Luft sein.
Wärmeausdehnung wäre auch noch ein Gesichtspunkt....
Achja, der Zylinder, der den Kolben führt, könnte auch noch etwas mehr vorne oder hinten sein...

Also, Pleul darf paralell etwas hin und her rutschen, aber nicht kippeln!


Ist aber nur mein Halbwissen :)

Grüße
Sebastian

So denke ich auch.

Ich kann das Pleuel seitlich verschieben aber nicht kippeln und auch in Längsrichtung habe ich kein Spiel.

I.d.R. ist oben am Pleuelauge mehr seitliches Spiel als unten am Kurbelzapfen, wo es geführt wird. Etwas Flankenspiel für den Ölfilm muss am Kurbelzapfen auch sein.
Das Flankenspiel der Kurbelwelle wird mittig durch die halbmondförmigen Lagerstreifen sichergestellt, welche es in verschiedenen Stärken gibt.

LG Marc