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Parkbremse Einbauposition / Service-Stellung

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    Parkbremse Einbauposition / Service-Stellung

    Hallo zusammen,
    ich habe heute vergeblich versucht meine hinteren Scheibenbremsen am D4 zu wechseln. Leider bin ich nicht über den Punkt "die Parkbremse in "Einbauposition" führen" in der Anleitung hinweg gekommen. Wenn ich im IID Tool im Punkt PBM-Parking Brake -> Unjam Procedure auswähle kommt immer der Fehler E 0. Dabei summt kurz der Stellmotor und dann wird eine Fehlermeldung im Display angezeigt. Nach einmal Feststellbremse anziehen und wieder rausnehmen ist die Meldung weg und alles funktioniert tadellos.
    Leider lässt sich die Scheibe ohne die Einbauposition nicht demontieren. Also alles wieder zusammen gebaut und das Auto fährt ohne Auffälligkeiten, auch die Parkbremse funktioniert ganz normal (hat noch nie Schwierigkeiten gemacht - hält auch sehr kraftvoll).
    Leider komme ich über online-Recherchen nur zu Ergebnissen, wo sich ähnliche Betroffene neue Stellmotoren zugelegt haben, dabei funktioniert meiner doch?!?
    Ich hab schon alles versucht um die Einbauposition zu erreichen: Mit Motor an und aus, Ladegerät an die Batterie, den Dicken runter von der Bühne auf die Räder, alle Fehlercodes gelöscht (war keiner vom PBM dabei) usw... Ich bin mit meinem Latein am Ende....

    Ich wäre äußerst dankbar über Tipps.
    Ihr könnt den Beitrag auch gerne verschieben, ich hab leider nichts gefunden, mein Umgang mit der Suchfunktion war schon mal geübter...

    Viele Grüße,
    Jonas

    #2
    Moin Jonas,

    unjam scheint mir nicht korrekt zu sein. Aus dem GAP-Manual:

    4.9.2 Electronic Parking Brake ECU
    Select Normal or Service position (L322-06, L319-04, L320-05)
    This routine will allow servicing the rear brakes. For L405, L494, L538 and L359 2013+, the function is
    located in the service test menu, section 4.7.3
    Usage
    Select Service position when servicing the brakes and Normal when finished.


    Preparation
    Disengage the parking break
    The ignition must be turned ON without the engine running.
    Note: On vehicles using the old nomenclature, Latching position is the equivalent of Normal position
    while Mounting is the Service position.

    Viel Glück
    Thomas

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