Hallo,
nach ein paar Jahren Disco 4 haben wir wieder einen Range Rover 3.6 TDV8 gekauft.
Nun haben wir das Problem, das er manchmal in den Notlauf geht. Motorsystemfehler zeigt er an. Ausgelesen P023D-22. Sollte somit die rechte Bank sein. Von unserem letzten TDV8 kannte ich das bereits, da war es ein Riss im oberen Ladeluftschlauch. Nun sind die Schläuche diesmal aber ohne Risse. Turboactuator ist leichtgängig. Jemand schonmal einen Riss in den unteren Schläuchen gehabt? Andere Idee?
Achso, Verkäufer hatte darauf hingewiesen ;-)
Anderes Problem:Beim Starten kommt manchmal die Meldung „Terrain Response System deaktiviert“. Im Verlaufe der Fahrt dann meistens „Terrain Response System wieder aktiviert“.
Hatte die Batterie im Verdacht. Die wurde aber bereits vom Verkäufer erneuert und hat auch einen Batterietest bestanden. Jemand ne Idee?
Grüße
Markus
nach ein paar Jahren Disco 4 haben wir wieder einen Range Rover 3.6 TDV8 gekauft.
Nun haben wir das Problem, das er manchmal in den Notlauf geht. Motorsystemfehler zeigt er an. Ausgelesen P023D-22. Sollte somit die rechte Bank sein. Von unserem letzten TDV8 kannte ich das bereits, da war es ein Riss im oberen Ladeluftschlauch. Nun sind die Schläuche diesmal aber ohne Risse. Turboactuator ist leichtgängig. Jemand schonmal einen Riss in den unteren Schläuchen gehabt? Andere Idee?
Achso, Verkäufer hatte darauf hingewiesen ;-)
Anderes Problem:Beim Starten kommt manchmal die Meldung „Terrain Response System deaktiviert“. Im Verlaufe der Fahrt dann meistens „Terrain Response System wieder aktiviert“.
Hatte die Batterie im Verdacht. Die wurde aber bereits vom Verkäufer erneuert und hat auch einen Batterietest bestanden. Jemand ne Idee?
Grüße
Markus
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