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Defender TD4 Differntial Hinterachse Thrust Washer Sonnenräde

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    Defender TD4 Differntial Hinterachse Thrust Washer Sonnenräde

    Hallo liebe Schraubergemeinde,

    bin grad dabei das Spiel bei meinem 110er im Antriebsstrang hinten zu beseitigen.

    Aktuell hab ich das Differential ausgebaut, leider sind hier die Scheiben(Thrust Washer) der Sonnenräder nicht mehr existent.
    Die Kupferscheiben der Planetenräder sind noch vorhanden jetzt ist die Frage wo bekomme ich diese her?

    Meine Recherche bei LR Workshop und Konsorten hat mich leider nicht weiter gebracht.

    Weiß jemand welche Teilenummer diese haben bzw. sind diese überhaupt in dem Differential vorgesehen?

    Nachfolgen noch ein Paar Bilder des Differentials.

    Liebe Grüße Philipp
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    #2
    gibts nicht.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      Gibt‘s nicht weil das Diff keine hat oder weil sie nicht verkauft werden??

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        #4
        Was sollen die Bilder zeigen?
        Da muss schon der Deckel runter. Die Kupfer Anschlaufscheiben findet man imho im VTG, aber nicht in den Achs-Differentialen.
        Wo hast Du denn an den Planetenrädern Kupferscheiben gefunden? Ich dachte in den Achs-Diffs. ist kein Buntmetall mehr drin.

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          #5
          Es scheint 4-Pin Diffs mit und ohne Trust Washers zu geben.
          Da sind gehärtrte Stahlscheiben drin, wenn überhaupt.

          https://www.youtube.com/watch?v=dn_8zdCXgAY min 16:18

          Für das P38 Diff habe ich nur das Kit TCI100070 , die Washer TCF000410

          und das Kit 730J01 - Sp gefunden.

          Was da rein gehört, musst Du nachschauen, bzw. messen.

          https://www.lrworkshop.com/diagrams/...pinion_44799#1


          LG Marc

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            #6
            Hallo zusammen also anscheinend hat der Vorbesitzer hier schonmal das diff gewechselt.

            Also es handelt sich um Pins mit 16mm Durchmesser.
            Sonnenräder: 14 Zähne
            Planetenräder: 9 Zähne

            Scheiben an den Planetenrädern sind Magnetisch also wohl Stahl.
            Scheiben unter den Sonnenrädern sind wie schon gesagt nicht vorhanden.

            Frage ist jetzt ob es überhaupt das Richtige Differential für den 110er an der Hinterachse ist.

            LG Philipp

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              #7
              Es passt kein anderes rein.
              Ich hätte ja jetzt auf eine autom.Sperre umgerüstet.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                dito.
                Ein Ashcroft ATB wäre hier wohl die beste Wahl. Aber das soll am aktuellen überhaupt defekt sein?
                Hat das Spiel zwischen Tellerrad und Triebling gepasst?

                Ich hätte btw. noch ein komplett montiertes 110er HA short nose Diff. hier liegen ;-)

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                  #9
                  Wahrscheinlich nichts ausser dem normalen Spiel.

                  LG Marc

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